براءة جميع المتهمين في قضية حريق قطار الصعيد

ﺑﺎﺳﻢ اﻟﺸﻌﺐ

ﻣﺤﻜﻤﺔ ﺟﻨﺎﯾﺎت اﻟﺠﯿﺰة

اﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﻋﻠﻨﺎ ﺑﺮﺋﺎﺳﺔ اﻟﻤﺴﺘﺸﺎر/ ﺳﻌﺪ ﻋﺒﺪ اﻟﻮاﺣﺪ "رﺋﯿﺲ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ "

وﺣﻀﻮر اﻟﺴﯿﺪﯾﻦ اﻷﺳﺘﺎذﯾﻦ: ﺟﻼل ﻋﺒﺪ اﻟﺮﺣﯿﻢ، ﻣﺠﺪى ﺣﺴﯿﻦ

اﻟﻤﺴﺘﺸﺎرﯾﻦ ﺑﻤﺤﻜﻤﺔ اﺳﺘﺌﻨﺎف اﻟﻘﺎﻫﺮة

واﻟﺴﯿﺪ/ ﻣﺤﻤﺪ ﺣﻤﺪي رﺋﯿﺲ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔ واﻟﺴﯿﺪ/ ﻣﺤﻤﺪ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺰﯾﺰ أﻣﯿﻦ ﺳﺮ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ

أﺻﺪرت اﻟﺤﻜﻢ اﻵﺗﻲ:

م ﻛﻠﻰ (

2002 ﺳﻨﺔ

598

2002 ﺳﻨﺔ

2816 ﻓﻰ ﻗﻀﯿﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ رﻗﻢ

.

1 ﺳﻨﺔ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﯿﻜﺎﻧﯿﻜﻲ - ﺑﻮرش أﺑﻰ ﻏﺎﻃﺲ

47 ﻋﻠﻰ ﻣﺤﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﻋﺎﻣﺮ

.

2 ﺳﻨﺔ ﻣﻼﺣﻆ وردﯾﺔ ﺑﻮرش أﺑﻰ ﻏﺎﻃﺲ

57 ﻣﺤﻤﺪ أﺣﻤﺪ إﺑﺮاﻫﯿﻢ ﻣﺘﻮﻟﻲ

.

3. ﺳﻨﺔ رﺋﯿﺲ اﻟﻘﻄﺎر

53 ﻣﻤﺪوح ﺣﺴﻦ ﻋﺒﺪ اﻟﺮﺣﯿﻢ

.

4. ﺳﻨﺔ ﻣﺸﺮف

49 ﻓﺘﺤﻲ راﺷﺪ ﺷﺤﺎ ﺗﻪ زﯾﺪ

.

5. ﺳﻨﺔ ﻣﺸﺮف

48 ﺷﻌﺒﺎن ﻓﻮﻟﻰ ﺳﺎﻟﻢ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺎﻃﻰ

.

6. ﺳﻨﻪ ﻣﺸﺮف

52 ﻣﺤﻤﺪ ﻣﺤﻤﻮد ﺑﻼل ﻋﺒﺪ اﷲ

.

7. ﺳﻨﺔ ﻣﺸﺮف

48 ﺟﻤﻌﺔ ﻣﺤﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺎﻧﯿﻦ

.

8. ﺳﻨﺔ ﻣﻬﻨﺪس اﻟﺼﻨﺪوق ﺑﺎﻟﻌﺮﺑﺎت اﻟﻌﺎدﯾﺔ واﻟﻤﺸﺮف ﻋﻠﻰ ﻗﺴﻢ اﻟﺪﻓﺎع اﻟﻤﺪﻧﻲ ﺑﻮرش أﺑﻮ ﻏﺎﻃﺲ

45 أﺣﻤﺪ ﯾﻮﺳﻒ إﺑﺮاﻫﯿﻢ ﻋﻠﻰ

.

9. ﺳﻨﺔ رﺋﯿﺲ ﻗﺴﻢ اﻟﺪﻓﺎع اﻟﻤﺪﻧﻲ ﺑﻮرش أﺑﻰ ﻏﺎﻃﺲ

59 أﻣﯿﻦ ﻣﺤﻔﻮظ ﻋﻔﯿﻔﻰ ﻣﺤﻤﺪ

.

10. ﺳﻨﺔ أﺳﻄﻰ اﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﺑﻮرش أﺑﻰ ﻏﺎﻃﺲ

57 ﻣﺤﻤﻮد ﻣﺤﻤﺪ إﺑﺮاﻫﯿﻢ اﻟﻄﻮﯾﻞ

.

11. ﺳﻨﺔ ﻣﺴﺌﻮل اﻟﻄﻔﺎﯾﺎت

43 ﺻﺎﺑﺮ إﺑﺮاﻫﯿﻢ ﻋﺒﺪ اﻟﺮازق ﺣﺒﯿﺐ

واﻟﻌﺎﺷﺮواﻟﺘﺎﺳﻊ، واﻟﺜﺎﻣﻦواﻟﺜﺎﻧﻲ، اﻷولاﻟﻤﺘﻬﻢ ﻋﻦاﻟﻤﻮﻛﻞ اﻟﻤﺤﺎﻣﻰ

-اﻟﻤﺤﻼوى ﻓﺎروقاﻷﺳﺎﺗﺬة/ ﻟﻠﺪﻓﺎعوﻣﻌﻬﻢ ﺟﻤﯿﻌﺎاﻟﻤﺘﻬﻤﻮن ﺣﻀﺮ

ﺟﻤﯿﻊﻋﻦ اﻟﻤﺤﺎﻣﻰ

-اﻟﻬﻼﻟﻲ ﻧﺒﯿﻞأﺣﻤﺪ اﻷﺳﺘﺎذ/وﺣﻀﺮ اﻟﺨﺎﻟﻖﻋﺒﺪ ﺑﻬﺎءﻋﺎﻣﺮ، ﺛﺮوتاﻷﺳﺎﺗﺬة/ أﯾﻀﺎﻋﻨﻬﻢ وﺣﻀﺮ

-ﻋﺸﺮ وإﻟﺤﺎدي

اﻟﻌﺎﻣﺔاﻟﻨﻘﺎﺑﺔ ﺻﺎدرﯾﻦﺗﻔﻮﯾﺾ وﻗﺪماﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ ﺟﻤﯿﻊﻋﻦ ﻟﻠﺪﻓﺎعاﻟﻤﺤﺎﻣﻰ

-اﻟﺨﻼﯾﻠﻰ رﺑﯿﻊاﷲ ﺧﻠﻒاﻷﺳﺘﺎذ/ وﺣﻀﺮﻣﻮﻛﻼ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ

واﻟﺨﺎﻣﺲواﻟﺮاﺑﻊ اﻟﺜﺎﻟﺚ

-اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ ﻋﻦ

-اﻟﺒﺮﻋﻰ اﻟﺮﺣﻤﻦﻋﺒﺪ ﻣﺤﻤﺪﺣﺠﺎزي، ﻃﺎﻫﺮﻧﺒﯿﻞ اﻷﺳﺘﺎذان،وﺣﻀﺮ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔﺑﺎﻟﺴﻜﻚ ﻟﻠﻌﺎﻣﻠﯿﻦ

اﻟﻔﺎر/ﺳﻌﯿﺪ ﯾﺴﺮى،أﺣﻤﺪ اﻟﻬﻼﻟﻲ،ﻧﺒﯿﻞ أﺣﻤﺪاﻷﺳﺎﺗﺬة/ ﻣﻦﻛﻼ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﺟﻤﯿﻊ ﻋﻦﻟﻠﺪﻓﺎع اﻟﻌﺎﻣﺔاﻟﻨﻘﺎﺑﺔ ﻣﻦوﺣﻀﺮ واﻟﺴﺎﺑﻊواﻟﺴﺎدس

ﻋﺒﺪﯾﻮﺳﻒ ﻣﺮاد/زﻛﻰ ﺻﻔﺎءاﻟﻌﺰﯾﺰ ﻋﺒﺪﺟﻤﺎل اﻷﺳﯿﻮﻃﻰ،ﺣﻤﺪى اﻟﻤﺤﻼوى،ﻣﺤﻤﻮد راﺷﺪ،رﺑﯿﻊ اﻟﺨﻼﯾﻠﻰ/ﺧﻠﻒ ﻋﻮاد،ﻛﺎﻣﻞ أﺣﻤﺪ

اﻹﺳﻼمﺳﯿﻒ أﺣﻤﺪاﻟﻌﺎل، ﻋﺒﺪﻃﺎرق ﻣﺮﻋﻰ،رﺿﺎ ﻋﻤﺮ،اﻟﺨﺎﻟﻖ ﻋﺒﺪﺑﻬﺎء ﻋﺎﻣﺮ،ﻣﺤﻤﺪ ﺛﺮوتاﻟﺤﻤﺮاوى، أﻣﯿﻦﻓﺘﺤﻰ، وﻣﺎﺟﺪةاﻟﻌﺎل،

ﻣﻦﻓﻘﺪ ﻋﻤﺎﻣﺪﯾﻨﺎ وادﻋﻰﻣﻬﺪى- ﻋﻠﻰﻣﺨﺘﺎر اﻟﻤﺪﻧﻰﺑﺎﻟﺤﻖ اﻟﻤﺪﻋﻰﻋﻦ اﻟﻤﺤﺎﻣﻰ

-ﺷﺎﻓﻌﻰ

/اﻷﺳﺘﺎذ وﺣﻀﺮوﻛﻠﻬﻢ ﻋﻤﺮﻋﻠﻰ ﺧﺎﻟﺪﺣﻤﺪ،

واﻟﻤﺘﻬﻤﻮنﻣﺼﺮ ﺣﺪﯾﺪﺳﻜﻚ ﻫﯿﺌﺔورﺋﯿﺲ واﻟﻤﻮاﺻﻼتاﻟﻨﻘﻞ وزﯾﺮاﻟﺴﯿﺪ/ ﻗﺒﻞﺟﻨﯿﻪ أﻟﻒوﻣﺎﺋﺔ ﺟﻨﯿﻪﻣﻠﯿﻮن أﺛﻨﯿﻦﺑﺤﻮاﻟﻲ ﺗﻘﺪرأﻣﻮال

اﻟﺤﺎﺿﺮﯾﻦ ﺑﺎﻟﺠﻠﺴﺔ ﺑﻄﺮﯾﻖ اﻟﺘﻀﺎﻣﻦ ﻓﯿﻤﺎ ﺑﯿﻨﻬﻢ ﻣﺠﺘﻤﻌﯿﻦ أو ﻣﻨﻔﺮدﯾﻦ وﺳﺪد رﺳﻢ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﯿﺔ.

ﺑﻤﺤﺎﻓﻈﺘﻲاﻟﻌﯿﺎط ﺷﺮﻃﺔوﻣﺮﻛﺰ اﻷزﺑﻜﯿﺔﺷﺮﻃﺔ ﻗﺴﻢﺑﺪاﺋﺮة

20/2/2002 ،

19 ﯾﻮﻣﻲﻓﻰ اﻧﻬﻢاﻟﻤﺬﻛﻮرﯾﻦ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦاﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔاﺗﻬﻤﺖ

اﻟﻘﺎﻫﺮة واﻟﺠﯿﺰة.

أوﻻً: اﻟﻤﺘﻬﻤﺎن اﻷول واﻟﺜﺎﻧﻲ:

ﻣﺤﺮرﻓﻰ ﺗﺰوﯾﺮاًارﺗﻜﺒﺎ

.ﻣﺼﺮ ﺣﺪﯾﺪﻟﺴﻜﻚ اﻟﻘﻮﻣﯿﺔﺑﺎﻟﻬﯿﺌﺔ ﻏﺎﻃﺲأﺑﻰ ﺑﻮرشاﻟﺼﯿﺎﻧﺔ وﻣﻼﺣﻆ"ﻣﻬﻨﺪس ﻋﻤﻮﻣﯿﯿﻦﻣﻮﻇﻔﯿﻦ ﺑﺼﻔﺘﻬﻤﺎ

ﻟﻠﺤﻘﯿﻘﺔﺧﻼﻓﺎ ﻓﯿﻪاﺛﺒﺘﺎ ﺑﺄنﺑﺘﺰوﯾﺮﻫﺎ ﻋﻠﻤﻬﻤﺎﻣﻊ ﺻﺤﯿﺤﺔواﻗﻌﯿﺔ ﺻﻮرةﻓﻰ ﻣﺰورةواﻗﻌﺔ ﺑﺠﻌﻠﻬﺎاﻟﻘﻄﺎرات إﺳﺘﻌﺪادﺳﺠﻞ ﻫﻮرﺳﻤﻲ

اﻟﻤﺒﯿﻦاﻟﻨﺤﻮ ﻋﻠﻰوذﻟﻚ اﻟﺤﺮﯾﻖﻣﻦ اﻟﺮﻗﺎﺑﺔﻟﻮﺳﺎﺋﻞ واﺳﺘﯿﻔﺎﺋﻪﻟﻠﺘﺤﺮك أﺳﻮانإﻟﻰ اﻟﻘﺎﻫﺮةﻣﻦ اﻟﻤﺘﺠﻪ

832 رﻗﻢاﻟﻘﻄﺎر ﺻﻼﺣﯿﺔ

ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت

ﺛﺎﻧﯿﺎً: اﻟﻤﺘﻬﻤﻮن ﺟﻤﯿﻌﺎً:

وﻋﺪمإﻫﻤﺎﻟﻬﻢ ﻋﻦﻧﺎﺷﺌﺎ ذﻟﻚوﻛﺎن أﺳﻮانإﻟﻰ اﻟﻘﺎﻫﺮةﻣﻦ اﻟﻤﺘﺠﻪ

832 رﻗﻢاﻟﻘﻄﺎر رﻛﺎبﻣﻦ ﺷﺨﺼﺎ

361 وﻓﺎةﻓﻰ ﺑﺨﻄﺌﻬﻢﺗﺴﺒﺒﻮا

-

1

أﺟﻬﺰةﻣﻦ اﻟﻜﺎﻓﻲﺑﺎﻟﻌﺪد اﻟﻘﻄﺎرذﻟﻚ ﺗﺰوﯾﺪﻋﻦ اﻷﺧﯿﺮﺣﺘﻰ ،اﻟﺜﺎﻣﻦ ﻣﻦاﻟﻤﺘﻬﻤﻮن ﺗﻘﺎﻋﺲﺑﺄن واﻟﻠﻮاﺋﺢواﻟﻘﺮارات ﻟﻠﻘﻮاﻧﯿﻦﻣﺮاﻋﺎﺗﻬﻢ

ﺧﻼﻓﺎ

-اﻟﻘﻄﺎرات إﺳﺘﻌﺪادﺑﺴﺠﻞ أﺛﺒﺘﺎأن ﺑﻌﺪاﻟﻘﻄﺎر ﺑﺘﺤﺮكواﻟﺜﺎﻧﻲ اﻷولوﺳﻤﺢ ﻣﻨﻬﺎﺑﻪ اﻟﻤﻮﺟﻮدﺻﻼﺣﯿﺔ ﻣﻦواﻟﺘﺄﻛﺪ اﻟﺤﺮﯾﻖأﻃﻔﺎء

اﻹﺟﺮاءاتاﺗﺨﺎذ ﻋﻦاﻟﺴﺎﺑﻊ ﺣﺘﻰاﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦاﻟﻤﺘﻬﻤﻮن ﻗﻌﺪﺑﯿﻨﻤﺎ إﻟﯿﻬﺎاﻟﻤﺸﺎر اﻷﻃﻔﺎءﻟﻮﺳﺎﺋﻞ اﺳﺘﯿﻔﺎﺋﻪﻋﺪم رﻏﻢاﻟﺴﯿﺮ ﺻﻼﺣﯿﺔ

-ﻟﻠﺤﻘﯿﻘﺔ

-اﻟﻘﻄﺎر ﻋﺮﺑﺎتﺑﻬﻢ ﺗﻜﺪﺳﺖراﻛﺐ أﻻفاﻷرﺑﻌﺔ ﻣﻦﻋﺪدﻫﻢ اﻗﺘﺮباﻟﺬﯾﻦ اﻟﺮﻛﺎبﻋﺪد زﯾﺎدةﻣﻦ اﻟﺤﺪﻓﻰ ﻋﻤﻠﻬﻢﻃﺒﯿﻌﺔ ﺗﻘﺘﻀﯿﻬﺎاﻟﺘﻲ

ﻣﻦأى اﺳﺘﺨﺪامدون اﻟﺮﻛﺎبﺗﻜﺪس وﺣﺎلﻟﻬﺐ ذوﻣﺼﺪر إﺷﻌﺎلﺟﺮاء ﻣﻦﻧﺸﺐ اﻟﺬىاﻟﺤﺮﯾﻖ أﻃﻔﺎءوﺳﺎﺋﻞ ﺻﻼﺣﯿﺔﻣﻦ واﻟﺘﺄﻛﺪ

ﻓﻰاﻟﻨﯿﺮان اﻧﺘﺸﺎرﺳﺮﻋﺔ ﻓﻰﺳﺎﻫﻢ ﻣﻢدﻗﯿﻘﺔ ﻋﺸﺮةﺧﻤﺲ ﻣﻦﯾﻘﺮب ﻣﺎﻣﺸﺘﻌﻼ ﺳﯿﺮهﻓﻰ اﻟﻘﻄﺎرﻓﺎﺳﺘﻤﺮ اﻟﻄﻮارئﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ

واﻟﺘﻰاﻟﺸﺮﻋﯿﺔ اﻟﻄﺒﯿﺔﺑﺎﻟﺘﻘﺎرﯾﺮ اﻟﻮاردةﺑﺎﻹﺻﺎﺑﺎت ﻋﻠﯿﻬﻢاﻟﻤﺠﻨﻲ إﺻﺎﺑﺔﻓﻰ اﻟﺘﺴﺒﺐﻓﻰ اﻟﺬﻛﺮﺳﺎﻟﻔﺔ أﺧﻄﺎﺋﻬﻢﺗﻀﺎﻓﺮت وﻗﺪﻋﺮﺑﺎﺗﻪ

أودت ﺑﺤﯿﺎﺗﻬﻢ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﺒﯿﻦ ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت

واﻟﻘﺮاراتﻟﻠﻘﻮاﻧﯿﻦ ﻣﺮاﻋﺎﺗﻬﻢوﻋﺪم إﻫﻤﺎﻟﻬﻢﻋﻦ ﻧﺎﺷﺌﺎذﻟﻚ وﻛﺎناﻟﺬﻛﺮ ﺳﺎﻟﻒاﻟﻘﻄﺎر رﻛﺎبﻣﻦ

66 إﺻﺎﺑﺔﻓﻰ ﺑﺨﻄﺌﻬﻢﺗﺴﺒﺒﻮا

-

2

واﻟﻠﻮاﺋﺢ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻮارد

اﻟﻤﺒﯿﻦاﻟﻨﺤﻮ ﻋﻠﻰوذﻟﻚ اﻟﻤﺮﻓﻘﺔاﻟﻄﺒﯿﺔ ﺑﺎﻟﺘﻘﺎرﯾﺮاﻟﻮاردة ﺑﺎﻹﺻﺎﺑﺎتﻋﻠﯿﻬﻢ اﻟﻤﺠﻨﻲإﺻﺎﺑﺔ ذﻟﻚﻋﻠﻰ ﻓﺘﺮﺗﺐاﻟﺴﺎﺑﻘﺔ اﻟﺘﻬﻤﺔﺑﻮﺻﻒ

ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت

ﺑﻬﺎﯾﻌﻤﻠﻮن اﻟﺘﻲاﻟﺠﻬﺔ ﺑﺄﻣﻮالﺟﺴﯿﻢ ﺿﺮرإﻟﺤﺎق ﻓﻰﺑﺨﻄﺌﻬﻢ ﺗﺴﺒﺒﻮاﻣﺼﺮ ﺣﺪﯾﺪﻟﺴﻜﻚ اﻟﻘﻮﻣﯿﺔﺑﺎﻟﻬﯿﺌﺔ ﻋﻤﻮﻣﯿﯿﻦﻣﻮﻇﻔﯿﻦ ﺑﺼﻔﺘﻬﻢ

-

3

ﺗﻔﺎﻗﻢﻋﻠﯿﻪ ﺗﺮﺗﺐاﻟﺬى اﻷﻣﺮاﻟﺴﺎﻟﻔﺔ اﻟﺘﻬﻤﺔﺑﻮﺻﻒ اﻟﻮارداﻟﻨﺤﻮ ﻋﻠﻰﺑﻮاﺟﺒﺎﺗﻬﺎ وإﺧﻼﻟﻪوﻇﺎﺋﻔﻬﻢ أداءﻓﻰ إﻫﻤﺎﻟﻬﻢﻋﻦ ﻧﺎﺷﺌﺎذﻟﻚ وﻛﺎن

ﺟﻨﯿﻪأﻟﻒ وﺛﻼﺛﯿﻦوواﺣﺪ وﺳﺘﻤﺎﺋﺔﻣﻠﯿﻮن ﻗﯿﻤﺘﻬﺎﺗﺒﻠﻎ ﻋﺮﺑﺎﺗﻪﻣﻦ ﺳﺒﻊﺗﻠﻒ ذﻟﻚﻋﻦ وﻧﺘﺞﻋﻤﻠﻬﻢ ﻟﺠﻬﺔواﻟﻤﻤﻠﻮك اﻟﻘﻄﺎرﺣﺮﯾﻖ ﺣﺎدث

ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ ﻣﺎ ورد ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت ﺑﻬﺎ.

ﺛﺎﻟﺜﺎً: اﻟﻤﺘﻬﻤﻮن ﻣﻦ اﻟﺜﺎﻣﻦ ﺣﺘﻰ اﻷﺧﯿﺮ:

ﻣﻦﻛﺎف ﺑﻌﺪد

832 رﻗﻢاﻟﻘﻄﺎر ﺗﺰوﯾﺪﻓﻰ أﻫﻤﻠﻮاواﺳﺘﺨﺪاﻣﻪ اﻟﻌﺎﻣﺔاﻷﻣﻮال ﻣﻦﻣﺎل ﺑﺼﯿﺎﻧﺔإﻟﯿﻬﻢ وﻣﻌﻬﻮداﻟﺬﻛﺮ ﺳﺎﻟﻔﺔﺑﺼﻔﺎﺗﻬﻢ

ﻋﺮضﻣﻤﺎ ﺑﻬﺎاﻻﻧﺘﻔﺎع ﻋﻄﻞﻧﺤﻮ ﻋﻠﻰﻣﻨﻬﺎ اﻟﻤﻮﺟﻮدﺻﻼﺣﯿﺔ ﻣﻦﯾﺘﺤﻘﻘﻮا وﻟﻢاﻟﻄﻮارئ ﺣﺎﻻتﻓﻰ ﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎاﻷﻃﻔﺎء أﺳﻄﻮاﻧﺎت

أرﺑﻌﻤﺎﺋﺔﻣﻦ أﻛﺜﺮوإﺻﺎﺑﺔ وﻓﺎةﻋﻨﻪ ﻧﺠﻢاﻟﺬى اﻟﻘﻄﺎرﺣﺮﯾﻖ ﺣﺎدثوﻗﻮع ﺟﺎﻧﺒﻬﻢﻣﻦ اﻹﻫﻤﺎلﻫﺬا ﻋﻠﻰﺗﺮﺗﺐ وﻗﺪﻟﻠﺨﻄﺮ اﻟﺮﻛﺎبﺳﻼﻣﺔ

ﺷﺨﺺ وذﻟﻚ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﺒﯿﻦ ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت

وﻗﺪ أﺣﯿﻞ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ اﻟﻤﺬﻛﻮرﯾﻦ إﻟﻰ ﻫﺬه اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻟﻤﺤﺎﻛﻤﺘﻬﻢ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﻘﯿﺪ واﻟﻮﺻﻒ اﻟﻮاردﯾﻦ ﺑﺄﻣﺮ اﻹﺣﺎﻟﺔ

وﺑﺠﻠﺴﺔ اﻟﯿﻮم ﺳﻤﻌﺖ اﻟﺪﻋﻮى ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﺒﯿﻦ ﺑﻤﺤﻀﺮﻫﻤﺎ ﺗﻔﺼﯿﻼ

اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ

أوراﻗﻬﺎﻣﻄﺎﻟﻌﺔ ﻣﻦاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﺣﺼﻠﺘﻬﺎﺣﺴﺒﻤﺎ اﻟﺪﻋﻮىﻫﺬه واﻗﻌﺎتأن ﺣﯿﺚﻗﺎﻧﻮﻧﺎ واﻟﻤﺪاوﻟﺔاﻟﻤﺮاﻓﻌﺔ وﺳﻤﺎعاﻷوراق ﻋﻠﻰاﻻﻃﻼع ﺑﻌﺪ

وﻣﺎ ﺗﻢ ﻓﯿﻬﺎ ﻣﻦ ﺗﺤﻘﯿﻘﺎت ﺗﺘﺤﺼﻞ ﻓﻰ أن اﻟﻨﯿﺎﺑﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻧﺴﺒﺖ إﻟﻰ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ :

ﺳﻨﺔ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﯿﻜﺎﻧﯿﻜﻲ ﺑﻮرش أﺑﻰ ﻏﺎﻃﺲ

47 - ﻋﻠﻰ ﻣﺤﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﻋﺎﻣﺮ

1

ﺳﻨﺔ ﻣﻼﺣﻆ اﻟﻮردﯾﺔ اﻟﺜﺎﻧﯿﺔ ﺑﻮرش أﺑﻰ ﻏﺎﻃﺲ

57 - ﻣﺤﻤﺪ أﺣﻤﺪ إﺑﺮاﻫﯿﻢ ﻣﺘﻮﻟﻰ

2

ﺳﻨﺔ رﺋﯿﺲ اﻟﻘﻄﺎر

53 - ﻣﻤﺪوح ﺣﺴﻦ ﻋﺒﺪ اﻟﺮﺣﯿﻢ

3

ﺳﻨﺔ ﻣﺸﺮف

49 - ﻓﺘﺤﻰ راﺷﺪ ﺷﺤﺎﺗﻪ زﯾﺪ

4

ﺳﻨﺔ ﻣﺸﺮف

48 - ﺷﻌﺒﺎن ﻓﻮﻟﻰ ﺳﺎﻟﻢ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺎﻃﻰ

5

ﺳﻨﺔ ﻣﺸﺮف

52 - ﻣﺤﻤﺪ ﻣﺤﻤﻮد ﺑﻼل ﻋﺒﺪ اﷲ

6

ﺳﻨﺔ ﻣﺸﺮف

48 - ﺟﻤﻌﺔ ﻣﺤﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺎﻧﯿﻦ

7

ﺳﻨﺔ ﻣﻬﻨﺪس اﻟﺼﻨﺪوق ﺑﺎﻟﻌﺮﺑﺎت اﻟﻌﺎدﯾﺔ واﻟﻤﺸﺮف ﻋﻠﻰ ﻗﺴﻢ اﻟﺪﻓﺎع اﻟﻤﺪﻧﻰ ﺑﻮرش أﺑﻮ ﻏﺎﻃﺲ

45 - أﺣﻤﺪ ﯾﻮﺳﻒ إﺑﺮاﻫﯿﻢ ﻋﻠﻰ

8

ﺳﻨﺔ رﺋﯿﺲ ﻗﺴﻢ اﻟﺪﻓﺎع اﻟﻤﺪﻧﻰ ﺑﻮرش أﺑﻰ ﻏﺎﻃﺲ

59 - أﻣﯿﻦ ﻣﺤﻔﻮظ ﻋﻔﯿﻔﻰ ﻣﺤﻤﺪ

9

ﺳﻨﺔ أﺳﻄﻰ اﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﺑﻮرش أﺑﻰ ﻏﺎﻃﺲ

57 - ﻣﺤﻤﻮد ﻣﺤﻤﺪ إﺑﺮاﻫﯿﻢ اﻟﻄﻮﯾﻞ

10

. ﺳﻨﺔ ﻣﺴﺌﻮل اﻟﻄﻔﺎﯾﺎت

42 - ﺻﺎﺑﺮ إﺑﺮاﻫﯿﻢ ﻋﺒﺪ اﻟﺮازق ﺣﺒﯿﺐ

11

. ﺑﺪاﺋﺮة ﻗﺴﻢ ﺷﺮﻃﺔ اﻷزﺑﻜﯿﺔ وﻣﺮﻛﺰ ﺷﺮﻃﺔ اﻟﻌﯿﺎط ﺑﻤﺤﺎﻓﻈﺘﻲ اﻟﻘﺎﻫﺮة واﻟﺠﯿﺰة

20/2/2002 ،

19 ﻷﻧﻬﻢ ﻓﻰ ﯾﻮﻣﻲ

أوﻻً: اﻟﻤﺘﻬﻤﺎن اﻷول واﻟﺜﺎﻧﻲ:

ﻣﺤﺮرﻓﻰ ﺗﺰوﯾﺮاارﺗﻜﺒﺎ ﻣﺼﺮ"ﺣﺪﯾﺪ ﻟﺴﻜﻚاﻟﻘﻮﻣﯿﺔ ﺑﺎﻟﻬﯿﺌﺔﻏﺎﻃﺲ أﺑﻰﺑﻮرش اﻟﺼﯿﺎﻧﺔوﻣﻼﺣﻆ "ﻣﻬﻨﺪسﻋﻤﻮﻣﯿﯿﻦ ﻣﻮﻇﻔﯿﻦﺑﺼﻔﺘﻬﻤﺎ

ﻟﻠﺤﻘﯿﻘﺔﺧﻼﻓﺎ ﻓﯿﻪأﺛﺒﺘﺎ ﺑﺄنﺑﺘﺰوﯾﺮﻫﺎ ﻋﻠﻤﻬﻤﺎﻣﻊ ﺻﺤﯿﺤﺔواﻗﻌﺔ ﺻﻮرةﻓﻰ ﻣﺰورةواﻗﻌﺔ ﺑﺠﻌﻠﻬﺎاﻟﻘﻄﺎرات إﺳﺘﻌﺪادﺳﺠﻞ ﻫﻮرﺳﻤﻲ

اﻟﻤﺒﯿﻦاﻟﻨﺤﻮ ﻋﻠﻰوذﻟﻚ اﻟﺤﺮﯾﻖﻣﻦ اﻟﻮﻗﺎﯾﺔﻟﻮﺳﺎﺋﻞ واﺳﺘﯿﻔﺎﺋﻪﻟﻠﺘﺤﺮك أﺳﻮانإﻟﻰ اﻟﻘﺎﻫﺮةﻣﻦ اﻟﻤﺘﺠﻬﺔ

832 رﻗﻢاﻟﻘﻄﺎر ﺻﻼﺣﯿﺔ

ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت .

ﺛﺎﻧﯿﺎً: اﻟﻤﺘﻬﻤﻮن ﺟﻤﯿﻌﺎً:

وﻋﺪمإﻫﻤﺎﻟﻬﻢ ﻋﻦﻧﺎﺷﺌﺎ ذﻟﻚوﻛﺎن أﺳﻮانإﻟﻰ اﻟﻘﺎﻫﺮةﻣﻦ اﻟﻤﺘﺠﻪ

832 رﻗﻢاﻟﻘﻄﺎر رﻛﺎبﻣﻦ ﺷﺨﺼﺎ

361 وﻓﺎةﻓﻰ ﺑﺨﻄﺌﻬﻢﺗﺴﺒﺒﻮا

-

1

أﺟﻬﺰةﻣﻦ اﻟﻜﺎﻓﻲﺑﺎﻟﻌﺪد اﻟﻘﻄﺎرذﻟﻚ ﺗﺰوﯾﺪﻋﻦ اﻷﺧﯿﺮﺣﺘﻰ اﻟﺜﺎﻣﻦﻣﻦ اﻟﻤﺘﻬﻤﻮنﺗﻘﺎﻋﺲ ﺑﺄنواﻟﻠﻮاﺋﺢ واﻟﻘﺮاراتﻟﻠﻘﻮاﻧﯿﻦ ﻣﺮاﻋﺎﺗﻬﻢ

ﺧﻼﻓﺎ

-اﻟﻘﻄﺎرات إﺳﺘﻌﺪادﺑﺴﺠﻞ اﺛﺒﺘﺎأن ﺑﻌﺪاﻟﻘﻄﺎر ﺑﺘﺤﺮكواﻟﺜﺎﻧﻲ اﻷولوﺳﻤﺢ ﻣﻨﻬﺎﺑﻪ اﻟﻤﻮﺟﻮدﺻﻼﺣﯿﺔ ﻣﻦواﻟﺘﺄﻛﺪ اﻟﺤﺮﯾﻖإﻃﻔﺎء

اﻹﺟﺮاءاتاﺗﺨﺎذ ﻋﻦاﻟﺴﺎﺑﻊ ﺣﺘﻰاﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦاﻟﻤﺘﻬﻤﻮن ﻗﻌﺪﺑﯿﻨﻤﺎ أﻟﯿﻬﺎاﻟﻤﺸﺎر اﻷﻃﻔﺎءﻟﻮﺳﺎﺋﻞ اﺳﺘﯿﻔﺎﺋﻪﻋﺪم رﻏﻢﻟﻠﺴﯿﺮ ﺻﻼﺣﯿﺘﻪﻟﻠﺤﻘﯿﻘﺔ

اﻟﻘﻄﺎرﻋﺮﺑﺎت ﺑﻬﻢﺗﻜﺪﺳﺖ راﻛﺐأﻻف اﻷرﺑﻌﺔﻣﻦ ﻋﺪدﻫﻢاﻗﺘﺮب اﻟﺬﯾﻦاﻟﺮﻛﺎب ﻋﺪدزﯾﺎدة ﻣﻦاﻟﺤﺪ ﻓﻰﻋﻤﻠﻬﻢ ﻃﺒﯿﻌﺔﺗﻘﺘﻀﯿﻬﺎ اﻟﺘﻲ

ﻣﻦأى اﺳﺘﺨﺪامدون اﻟﺮﻛﺎبﺗﻜﺪس وﺣﺎلﻟﻬﺐ، ذوﻣﺼﺪر إﺷﻌﺎلﺟﺮاء ﻣﻦﻧﺸﺐ اﻟﺬىاﻟﺤﺮﯾﻖ أﻃﻔﺎءوﺳﺎﺋﻞ ﺻﻼﺣﯿﺔﻣﻦ واﻟﺘﺄﻛﺪ

اﻧﺘﺸﺎرﺳﺮﻋﺔ ﻓﻰﺳﺎﻫﻢ ﻣﻤﺎدﻗﯿﻘﺔ ﻋﺸﺮةﺧﻤﺲ ﻣﻦﯾﻘﺮب ﻣﺎﻣﺸﺘﻌﻼ ﺳﯿﺮهﻓﻰ اﻟﻘﻄﺎرﻓﺎﺳﺘﻤﺮ اﻟﻄﻮارئﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻷﺧﯿﺮﯾﻦاﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ

اﻟﺸﻌﺮﯾﺔاﻟﻄﺒﯿﺔ ﺑﺎﻟﺘﻘﺎرﯾﺮاﻟﻮاردة ﺑﺎﻹﺻﺎﺑﺎتﻋﻠﯿﻬﻢ اﻟﻤﺠﻨﻲإﺻﺎﺑﺔ ﻓﻰاﻟﺘﺴﺒﺐ ﻓﻰاﻟﺬﻛﺮ ﺳﺎﻟﻔﺔأﺧﻄﺎﺋﻬﻢ ﺗﻀﺎﻓﺮتوﻗﺪ ﻋﺮﺑﺎﺗﻪﻓﻰ اﻟﻨﯿﺮان

واﻟﺘﻰ أودت ﺑﺤﯿﺎﺗﻬﻢ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﺒﯿﻦ ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت .

واﻟﻘﺮاراتﻟﻠﻘﻮاﻧﯿﻦ ﻣﺮاﻋﺎﺗﻬﻢوﻋﺪم اﻫﻤﺎﻟﻬﻢﻋﻦ ﻧﺎﺷﺌﺎذﻟﻚ وﻛﺎناﻟﺬﻛﺮ ﺳﺎﻟﻒاﻟﻘﻄﺎر رﻛﺎبﻣﻦ

66 إﺻﺎﺑﺔﻓﻰ ﺑﺨﻄﺌﻬﻢﺗﺴﺒﺒﻮا

-

2

اﻟﻤﺮﻓﻘﺔاﻟﻄﺒﯿﺔ ﺑﺎﻟﺘﻘﺎرﯾﺮاﻟﻮاردة ﺑﺎﻹﺻﺎﺑﺎتﻋﻠﯿﻬﻢ اﻟﻤﺠﻨﻲإﺻﺎﺑﺔ ذﻟﻚﻋﻠﻰ ﻓﺘﺮﺗﺐاﻟﺴﺎﺑﻘﺔ اﻟﺘﻬﻤﺔﺑﻮﺻﻒ اﻟﻮارداﻟﻨﺤﻮ ﻋﻠﻰواﻟﻠﻮاﺋﺢ

وذﻟﻚ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﺒﯿﻦ ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت.

اﻟﺘﻲاﻟﺠﻬﺔ ﺑﺄﻣﻮالﺟﺴﯿﻢ ﺿﺮرإﻟﺤﺎق ﻓﻰﺑﺨﻄﺌﻬﻢ ﺗﺴﺒﺒﻮاﻣﺼﺮ" ﺣﺪﯾﺪﻟﺴﻜﻚ اﻟﻘﻮﻣﯿﺔﺑﺎﻟﻬﯿﺌﺔ "ﻣﻮﻇﻔﯿﻦﻋﻤﻮﻣﯿﯿﻦ ﻣﻮﻇﻔﯿﻦﺑﺼﻔﺘﻬﻢ

-

3

ﺗﺮﺗﺐاﻟﺬى اﻷﻣﺮاﻟﺴﺎﺑﻘﺔ اﻟﺘﻬﻤﺔﺑﻮﺻﻒ اﻟﻮارداﻟﻨﺤﻮ ﻋﻠﻰﺑﻮاﺟﺒﺎﺗﻬﻢ واﺧﻼﻟﻬﻢوﻇﺎﺋﻔﻬﻢ أداءﻓﻰ إﻫﻤﺎﻟﻬﻢﻋﻦ ﻧﺎﺷﺌﺎذﻟﻚ وﻛﺎنﺑﻬﺎ ﯾﻌﻤﻠﻮا

اﻟﻒوﺛﻼﺛﯿﻦ وواﺣﺪوﺳﺘﻤﺎﺋﺔ ﻣﻠﯿﻮنﻗﯿﻤﺘﻬﺎ ﺗﺒﻠﻎﻋﺮﺑﺎﺗﻪ ﻣﻦﺳﺒﻊ ﺗﻠﻒذﻟﻚ ﻋﻦوﻧﺘﺞ ﻋﻤﻠﻬﻢﻟﺠﻬﺔ اﻟﻤﻤﻠﻮكاﻟﻘﻄﺎر ﺣﺮﯾﻖﺣﺎدث ﺗﻔﺎﻗﻢﻋﻠﯿﻪ

ﺟﻨﯿﻪ ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ ﻣﺎ ورد ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت .

ﺛﺎﻟﺜﺎً: اﻟﻤﺘﻬﻤﻮن ﻣﻦ اﻟﺜﺎﻣﻦ ﺣﺘﻰ اﻷﺧﯿﺮ:

ﻣﻦﻛﺎف ﺑﻌﺪد

832 رﻗﻢاﻟﻘﻄﺎر ﺗﺰوﯾﺪﻓﻰ أﻫﻤﻠﻮاواﺳﺘﺨﺪاﻣﻪ اﻟﻌﺎﻣﺔاﻷﻣﻮال ﻣﻦﻣﺎل ﺑﺼﯿﺎﻧﺔإﻟﯿﻬﻢ وﻣﻌﻬﻮداﻟﺬﻛﺮ ﺳﺎﻟﻔﺔﺑﺼﻔﺎﺗﻬﻢ

ﻋﺮضﻣﻤﺎ ﺑﻬﺎاﻻﻧﺘﻔﺎع ﻋﻄﻞﻧﺤﻮ ﻋﻠﻰﻣﻨﻬﺎ اﻟﻤﻮﺟﻮدﺻﻼﺣﯿﺔ ﻣﻦﯾﺘﺤﻘﻘﻮا وﻟﻢاﻟﻄﻮارئ ﺣﺎﻻتﻓﻰ ﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎاﻷﻃﻔﺎء أﺳﻄﻮاﻧﺎت

أرﺑﻌﻤﺎﺋﺔﻣﻦ أﻛﺜﺮوإﺻﺎﺑﺔ وﻓﺎةﻋﻨﻪ ﻧﺠﻢاﻟﺬى اﻟﻘﻄﺎرﺣﺮﯾﻖ ﺣﺎدثوﻗﻮع ﺟﺎﻧﺒﻬﻢﻣﻦ اﻷﻫﻤﺎلﻫﺬا ﻋﻠﻰﺗﺮﺗﺐ وﻗﺪﻟﻠﺨﻄﺮ اﻟﺮﻛﺎبﺳﻼﻣﺔ

ﺷﺨﺺ وذﻟﻚ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﺒﯿﻦ ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت.

اﻟﻌﻘﻮﺑﺎتﻗﺎﻧﻮن ﻣﻦ

244 ،

238 ،

213 ،ﻫـ ﻣﻜﺮر

119،

2 ،

1 بﻣﻜﺮر

116 ،

1 ﻓﻘﺮةأ ﻣﻜﺮر

116 اﻻﺗﻬﺎمﻟﻤﻮاد ﻃﺒﻘﺎﻋﻘﺎﺑﻬﻢ وﻃﻠﺒﺖ

وﺣﯿﺚ أن اﻟﻨﯿﺎﺑﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ رﻛﻨﺖ ﻓﻰ إﺳﻨﺎد اﻻﺗﻬﺎم وأدﻟﺔ اﻟﺜﺒﻮت إﻟﻰ ﺷﻬﺎدة ﻛﻞ ﻣﻦ:

- اﻟﻌﻘﯿﺪ/ ﻣﺤﻤﻮد ﻋﺒﺪ اﻟﺤﻤﯿﺪ ﺳﻌﺪ - ﺑﺎﻹدارة اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﺪﻓﺎع اﻟﻤﺪﻧﻰ ﺑﻤﺪﯾﺮﯾﺔ أﻣﻦ اﻟﺠﯿﺰة.

1

. - ﻣﻘﺪم/ ﻋﻠﻰ ﺳﯿﺪ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺎل - ﺑﺎﻹدارة اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﺪﻓﺎع اﻟﻤﺪﻧﻰ ﺑﻤﺪﯾﺮﯾﺔ أﻣﻦ اﻟﺠﯿﺰة

2

.- دﻛﺘﻮر/ ﺑﻮﻟﺲ ﻧﺠﯿﺐ ﺳﻼﻣﺔ - أﺳﺘﺎذ اﻟﺘﺨﻄﯿﻂ واﻟﻨﻘﻞ واﻟﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ - ﺷﻌﺒﺔ اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﺟﺎﻣﻌﺔ اﻟﻘﺎﻫﺮة

3

. - دﻛﺘﻮر/ ﺛﺮوت وزﯾﺮ أﺑﻮ ﻋﺮب ﻋﻄﯿﺔ - أﺳﺘﺎذ وﻣﺪﯾﺮ ﻣﻌﻤﻞ اﻟﻘﯿﺎﺳﺎت اﻟﻤﻌﺎﯾﺮة ﺑﻜﻠﯿﺔ اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﺟﺎﻣﻌﺔ اﻟﻘﺎﻫﺮة

4

. - دﻛﺘﻮرة/ اﻟﻬﺎم أﺑﻮ اﻟﻔﺘﻮح اﻟﺰﻧﺎﺗﻰ - رﺋﯿﺲ ﺷﻌﺒﺔ اﻟﺒﺤﻮث اﻟﻬﻨﺪﺳﯿﺔ ﺑﺎﻟﻤﺮﻛﺰ اﻟﻘﻮﻣﻲ ﻟﻠﺒﺤﻮث وأﺳﺘﺎذ اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﻜﯿﻤﺎﺋﯿﺔ

5

.- دﻛﺘﻮر/ ﻣﺤﻤﺪ ﻋﺒﺪ اﻟﺮﺣﯿﻢ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﺪر - أﺳﺘﺎذ اﻟﻘﻮي اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﯿﺔ ﺑﺠﺎﻣﻌﺔ ﻋﯿﻦ ﺷﻤﺲ

6

. - اﻟﻌﻤﯿﺪ/ ﻣﺤﻤﺪ أﺣﻤﺪ ﻋﺎﻣﺮ أﻣﯿﻦ - ﻣﺪﯾﺮ إدارة اﻟﺤﺮاﺋﻖ واﻟﻤﻔﺮﻗﻌﺎت ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﻣﻞ اﻟﺠﻨﺎﺋﯿﺔ ﺑﻮزارة اﻟﺪاﺧﻠﯿﺔ

7

. - دﻛﺘﻮر/ ﺑﺪران ﻣﺤﻤﺪ ﺑﺪران - أﺳﺘﺎذ/ اﻟﺒﺮﻟﻰ ﻣﯿﺮاﺗﺴﺎ ﺑﺎﻟﻤﺮﻛﺰ اﻟﻘﻮﻣﻲ ﻟﻠﺒﺤﻮث

8

.- ﻟﻮاء ﺷﺮﻃﺔ/ ﻣﺤﻤﺪ ﺣﺴﻦ ﺣﺴﯿﻦ - ﻣﺪﯾﺮ إدارة اﻟﺪﻓﺎع اﻟﻤﺪﻧﻰ واﻟﺤﺮﯾﻖ ﺑﻤﺪﯾﺮﯾﺔ أﻣﻦ اﻟﺠﯿﺰة

9

. - ﺳﻌﯿﺪ أﺣﻤﺪ ﻣﺤﻤﻮد ﻋﺒﺪ اﻟﺮﺣﯿﻢ - ﻧﺎﻇﺮ ﺣﻮش ورﺷﺔ أﺑﻮ ﻏﺎﻃﺲ - وﻣﻌﺎون ﻗﺴﻢ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﻮرﺷﺔ

10

ﺑﺪﻗﺎﺋﻖاﻟﻌﯿﺎط ﻣﺤﻄﺔﺗﺠﺎوزه ﺑﻌﺪﺑﺎﻟﺤﺎدث أﺧﻄﺮﺑﺄﻧﻪ

-ﺑﺎﻟﺠﯿﺰة اﻟﻤﺪﻧﻰﻟﻠﺪﻓﺎع اﻟﻌﺎﻣﺔﺑﺎﻹدارة

-ﺳﻌﺪ اﻟﺤﻤﯿﺪﻋﺒﺪ ﻣﺤﻤﻮداﻟﻌﻘﯿﺪ/ ﺷﻬﺪإذ

ﺗﻤﻜﻦأن إﻟﻰاﻟﺤﺮﯾﻖ إﺧﻤﺎدﻋﻠﻰ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞﻟﻪ اﻟﻤﺼﺎﺣﺒﺔاﻷﻃﻔﺎء وﻗﻮاتﻓﻘﺎم ﻣﺸﺘﻌﻠﺔاﻟﺴﺒﻌﺔ اﻟﻘﻄﺎرﻋﺮﺑﺎت ﺷﺎﻫﺪﺣﯿﺚ اﻟﻔﻮرﻋﻠﻰ ﻓﺎﻧﺘﻘﻞ

وﺳﺎﺋﻞأﯾﺔ وﺟﻮداﻋﺪم اﻟﺤﺮﯾﻖإﺧﻤﺎد ﻋﻘﺐﻟﻪ ﺗﺒﯿﻦأﻧﻪ وأﺿﺎفﺑﺎﻟﻌﺮﺑﺎت اﻟﺨﺎﺻﺔاﻷﺑﻮاب ﻏﻠﻖﻷﺣﻜﺎم ﻧﻈﺮﺑﺎﻟﻐﺔ ﺑﺼﻌﻮﺑﺔذﻟﻚ ﻣﻦ

أﻃﻔﺎء ﺑﻌﺮﺑﺎت اﻟﻘﻄﺎر اﻟﺴﺒﻌﺔ اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ .

إﻟﻰاﻟﺴﺎﺑﻖ اﻟﺸﺎﻫﺪﻣﻊ أﻧﺘﻘﻞأﻧﻪ اﻟﺠﯿﺰةأﻣﻦ ﺑﻤﺪﯾﺮﯾﺔاﻟﻤﺪﻧﻰ ﻟﻠﺪﻓﺎعاﻟﻌﺎﻣﺔ ﺑﺎﻹدارةﻋﻠﻰ اﻟﻌﺎلﻋﺒﺪ ﺳﯿﺪﻋﻠﻰ اﻟﻤﻘﺪم/اﻟﺜﺎﻧﻲ اﻟﺸﺎﻫﺪوﻗﺮر

وﺗﻤﻜﻦﻋﺎدى ﻏﯿﺮاﻟﻨﯿﺮان وﻛﻢﻣﺸﺘﻌﻠﺔ اﻟﺴﺒﻌﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻟﯿﺠﺪ

-دﻗﺎﺋﻖ ﺑﻌﺪ

-ﻟﻪ اﻟﻤﺼﺎﺣﺒﺔاﻷﻃﻔﺎء وﻗﻮاتإﺧﻄﺎره ﻓﻮراﻟﺤﺎدث ﻣﻜﺎن

وزﻣﻼءه ﻣﻦ إﺧﻤﺎد اﻟﻨﯿﺮان وﻟﻢ ﯾﺠﺪ ﺑﺎﻟﻌﺮﺑﺎت اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ أﯾﺔ وﺳﺎﺋﻞ أﻃﻔﺎء.

اﻟﻔﻨﯿﺔاﻟﻠﺠﻨﺔ ورﺋﯿﺲاﻟﻘﺎﻫﺮة ﺟﺎﻣﻌﺔاﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﺑﻜﻠﯿﺔاﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ واﻟﺴﻜﻚواﻟﻨﻘﻞ اﻟﺘﺨﻄﯿﻂأﺳﺘﺎذ ﺳﻼﻣﺔﻧﺠﯿﺐ ﺑﻮﻟﺲاﻟﺪﻛﺘﻮر/ ﺑﺴﺆالأﻧﻪ وﺣﯿﺚ

ﻋﺮﺑﺎتﺑﻤﻌﺎﯾﻨﺔ ﻗﺎﻣﻮاﺣﯿﺚ اﻟﺘﺎﻟﻲاﻟﯿﻮم ﻓﻰاﻟﺤﺎدث ﻣﻜﺎنإﻟﻰ ﺗﻮﺟﻬﻮاوزﻣﻼءه أﻧﻪ

-اﻟﺤﺎدث ﻓﻮرﻟﺘﺸﻜﯿﻠﻬﺎ اﻟﻌﺎﻣﺔاﻟﻨﯿﺎﺑﺔ أﻗﺮتاﻟﺘﻲ

وﻫﻰﻟﻠﺤﺮﯾﻖ وﻣﺴﺎﻋﺪةاﻟﻘﻄﺎر ﻗﺎﺋﺪاﻛﺘﺸﺎف ﺑﻌﺪاﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻋﻦ ﻓﺼﻠﻬﺎﺗﻢ اﻟﺘﻰاﻟﺴﻠﯿﻤﺔ اوﻣﻨﻬﺎ اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔﺳﻮاء اﻟﻤﻨﻜﻮباﻟﻘﻄﺎر

أﻣﺘﺪاﻟﺬى اﻟﺤﺮﯾﻖﺑﺪاﯾﺔ ﻣﻨﻄﻘﺔﻫﻲ اﻟﻘﺒﻠﯿﺔاﻟﺠﻬﺔ ﻋﻦاﻟﺜﺎﻧﯿﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔﻣﺆﺧﺮة أنإﻟﻰ وﺑﺈﺟﻤﺎعاﻟﻠﺠﻨﺔ ﺧﻠﺼﺖ

-ﺑﻌﺪﻫﺎ وﻣﺎاﻟﺘﺎﺳﻌﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎت

اﻟﺤﺎدثﺗﻔﺎﻗﻢ ﻓﻰﺳﺎﻫﻢ ﻣﻤﺎأﻧﻪ وأﺿﺎفاﻟﻌﺮﺑﺎت داﺧﻞإﻃﻔﺎء وﺳﺎﺋﻞأﯾﺔ وﺟﻮدﻋﺪم ﻧﺘﯿﺠﺔﻛﺒﯿﺮة ﺑﺴﺮﻋﺔاﻟﻘﻄﺎر ﻋﺮﺑﺎتﺑﺎﻗﻲ إﻟﻰ

ﻋﺪمﺗﺒﯿﻦ واﻟﺘﻰاﻟﻄﻮارئ ﻓﺮاﻣﻞﻓﺤﺺ ﻣﻦاﻟﻠﺠﻨﺔ ﻟﺪىﺛﺒﺖ ﻣﺎإﻟﻰ إﺿﺎﻓﺔﻣﻘﺒﻮﻟﺔ ﻏﯿﺮﺑﺼﻮرة ﺑﺎﻟﺮﻛﺎباﻟﻘﻄﺎر ﻋﺮﺑﺎتﺗﻜﺪس واﻟﺨﺴﺎﺋﺮ

ﻣﻦﺛﺒﺖ إﻃﻔﺎءأﺳﻄﻮاﻧﺘﻲ ﻋﻠﻰ

4

​ ،

5 ﺑﺎﻟﻌﺮﺑﺘﯿﻦﻋﺜﺮ اﻟﻘﻄﺎرذات ﻣﻦاﻟﺴﻠﯿﻤﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻣﻌﺎﯾﻨﺔ ﻋﻨﺪﻟﻠﺠﻨﺔ ﺛﺒﺖﻛﻤﺎ اﻟﺤﺎدثأﺛﻨﺎء اﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ

أوﺗﺨﺮﯾﺒﻰ ﻋﻤﻞﻟﻠﺤﺎدث اﺣﺘﻤﺎﻻتﺛﻼث اﻟﻠﺠﻨﺔأﻣﺎم ﻛﺎنأﻧﻪ وأﺿﺎفاﻷﻗﻮال ذاتردد اﻟﻤﺤﻜﻤﺔأﻣﺎم وﺑﺴﺆاﻟﻪﺻﻼﺣﯿﺘﻬﺎ ﻋﺪماﻟﻔﺤﺺ

اﺳﺘﻨﺘﺎجﻋﻠﻰ وإﺟﺎﺑﺔاﻟﺜﺎﻟﺚ اﻟﺴﺒﺐﺗﺮﺟﯿﺢ إﻟﻰاﻟﻠﺠﻨﺔ واﻧﺘﻬﺖ

-ﺑﻮﺗﺎﺟﺎز أوﻛﯿﺮوﺳﯿﻦ ﻣﻮﻗﺪ

-ﻣﺒﺎﺷﺮ إﺷﻌﺎلﻣﺼﺪر أواﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ اﻟﻤﺎس

اﻟﺬىاﻟﺼﻐﯿﺮ اﻟﻐﺎزأو اﻟﻜﯿﺮوﺳﯿﻦﻣﻮﻗﺪ أﺷﻌﻞﻣﺠﻬﻮﻻ ﻫﻨﺎكأن ﯾﻔﺘﺮضاﻧﻪ ﻗﺎﺋﻼذﻟﻚ وﺷﺮحاﻟﻤﺮﺟﺢ، اﻟﺴﺒﺐﻫﻮ ﻫﺬاأن ﻗﺎلاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ

ﺑﺎﻟﻤﻜﺎنﻣﺤﯿﻄﺔ ﺑﺄﺟﺴﺎماﻟﻨﯿﺮان ﻓﺄﻣﺴﻜﺖاﻟﻤﻌﺴﻞ-

–اﻟﺪﺧﺎن ﺗﻨﺎولأو اﻟﺸﺎيﻹﻋﺪاد ﻣﺘﻌﻠﻘﺎﺗﻬﻢﺿﻤﻦ ﻋﺎدةاﻟﻘﻄﺎرات ﻫﺬهرﻛﺎب ﯾﺼﻄﺤﺒﻪ

اﻻﺷﺘﻌﺎلﺳﺮﯾﻌﺔ اﻟﺤﺮﯾﻖﺑﻤﻜﺎن ﯾﺤﯿﻂﻛﺎن ﻣﺎﻛﻞ وأن

-ﻗﺎل ﻛﻤﺎ

-ﺧﺼﻮﺻﺎ ﻋﻠﯿﻬﺎاﻟﺴﯿﻄﺮة وﺗﻌﺬراﻟﻠﻬﺐ زادﺛﻢ وﻣﻦاﻻﺷﺘﻌﺎل ﺳﺮﯾﻌﺔ

ﻓﻀﻼاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻓﻰﻣﺤﺘﺮﻗﺔ ﺑﻘﺎﯾﺎﻫﺎﻋﻠﻰ ﻋﺜﺮاﻟﺘﻲ واﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺎتاﻟﺒﻄﺎﻃﯿﻦ أواﻟﺒﻮﻟﯿﺴﺘﺮ ﻣﺎدةﻣﻦ ﻛﻠﻬﺎاﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ اﻟﻀﺤﺎﯾﺎﻣﻼﺑﺲ ﻣﻦﺑﺪءاً

واﻟﺨﺸﺐ-ﻛﺎﻹﺳﻔﻨﺞ اﻻﺷﺘﻌﺎلوﺳﺮﯾﻌﺔ ﻗﺎﺑﻠﺔﻣﻮاد ﻛﻠﻬﺎواﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻣﻨﻬﺎاﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ واﻟﻤﻮادودﻫﺎﻧﺎﺗﻬﺎ وﺳﻘﻔﻬﺎأرﺿﻬﺎ ﻧﻔﺴﻬﺎاﻟﻌﺮﺑﺎت أنﻋﻦ

ﻗﺎﺑﻠﺔﻏﯿﺮ ﺗﻜﻮناﻟﻌﺮﺑﺎت ﺻﻨﺎﻋﺔﻓﻰ ﺑﺪﯾﻠﺔﻣﻮاد اﺳﺘﺨﺪامﻣﺮاﻋﺎه ﯾﺘﻌﯿﻦوﻛﺎن واﻟﻘﻨﺎﻟﺘﻜﺲواﻟﺒﻮﯾﺎت واﻟﺒﻮﻟﯿﺴﺘﺮواﻷﺑﻠﻜﺎش اﻟﺤﺒﯿﺒﻰ

ﻫﺬهﺻﺎدﻓﺖ ﺗﻮﻫﺠﻬﺎﺑﻌﺪ اﻟﻨﯿﺮانﻫﺬه أناﻟﻠﺠﻨﺔ رﺋﯿﺲﺑﻮﻟﺲ اﻟﺪﻛﺘﻮرﯾﻘﻮل ﻛﻤﺎﻣﻔﺘﺮض اﻟﺘﺮﺟﯿﺢوﻫﺬا اﻻﺷﺘﻌﺎلﺑﻄﯿﺔ أوﻟﻼﺷﺘﻌﺎل

اﻟﻤﻘﺎﺑﻞوﻓﻰ اﻟﻠﺠﻨﺔﻟﺪى اﻟﺮاﺟﺢاﻻﺣﺘﻤﺎل ﻫﻮﻫﺬا أناﻟﺸﺎﻫﺪ وﻗﺮراﻟﻜﺎرﺛﺔ ﻓﻜﺎﻧﺖﻋﻠﯿﻬﺎ اﻟﺴﯿﻄﺮةﺗﻌﺬرت ﺛﻢوﻣﻦ ﺑﻬﺎوأﻣﺴﻜﺖ اﻷﺷﯿﺎء

اﻷﻋﻤﺎلﻫﺬه ﻣﺜﻞﻓﻰ ﺗﺴﺘﺨﺪمﻗﺪ ﻣﻤﺎﺑﻮدرة أوﻟﻤﺘﻔﺠﺮات أﺛﺎرأﯾﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎتأو اﻟﺤﺎدثﻣﻜﺎن ﻓﻰﯾﻮﺟﺪ ﻟﻢﻻﻧﻪ اﻟﺘﺨﺮﯾﺒﻲاﻟﻌﻤﻞ ﻧﻔﻰ

ﻣﺠﺎلﻓﻰ ﻣﺘﺨﺼﺼﯿﻦﺑﻬﺎ اﻟﻠﺠﻨﺔﻻن اﻟﻨﺎراﺷﻌﺎل ﻓﻰاﻟﺴﺒﺐ ﻫﻮاﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ اﻟﻤﺎسﯾﻜﻮن أناﻟﻠﺠﻨﺔ وأﻋﻀﺎءﻧﻔﻰ اﻧﻪﻛﻤﺎ اﻟﺘﺨﺮﯾﺒﯿﺔ

اﺧﺘﺮقاﻟﺘﻲ اﻟﻌﺮﺑﺎتﺗﻮﺻﯿﻼت ﻫﻨﺎكأن ﻛﻤﺎﻣﺤﺘﺮﻗﺔ ﻏﯿﺮﺳﻠﯿﻤﺔ" "اﻟﻜﺎﺑﻼتاﻟﻌﺮﺑﺎت اﺳﻔﻞاﻟﺘﻲ اﻟﺘﻮﺻﯿﻼتوﺣﺘﻰ واﻟﻜﻬﺮﺑﺎءاﻟﺤﺮاﺋﻖ

اﻟﺴﺎﺑﻖاﻷول اﻟﺘﻔﺴﯿﺮﻫﻮ اﻟﻠﺠﻨﺔﻟﺪى اﻟﻤﺮﺟﺢاﻻﺣﺘﻤﺎل ﯾﻌﻨﻰﺛﻢ وﻣﻦاﻟﻨﯿﺮان ﻫﺬهﻣﺼﺪر ﻫﻮاﻟﻤﺎس ﯾﻜﻦوﻟﻢ اﻟﻨﯿﺮانﺑﻔﻌﻞ ﻛﺎنﻣﻨﻬﺎ

اىﻣﻨﻊ

-اﻟﻜﺎرﺛﺔ ﺣﺠﻢﺑﺎزدﯾﺎد ﺳﺎﻫﻢاﻟﺬى ﻫﻮاﻟﺸﺪﯾﺪ اﻟﺰﺣﺎمأن واﺿﺎفأوﻏﺎز ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦﻣﻮﻗﺪ

-ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻟﻬﺐﺑﻤﺼﺪر واﻟﺨﺎصﺷﺮﻃﺔ

ﻣﺜﻞﻓﻰ ﻧﯿﺮانأﯾﺔ ﻋﻠﻰﻟﻠﺴﯿﻄﺮة اﻟﻤﻨﺎﺳﺐاﻟﻮﻗﺖ أنﻗﺮر أواﻟﻤﻨﺎﺳﺐ اﻟﻮﻗﺖﻓﻰ اﻟﻜﺎرﺛﺔﺗﺪارك اﻟﻘﻄﺎرأﻣﺮ ﻋﻠﻰاﻟﻘﺎﺋﻤﯿﻦ ﻣﻦﺗﺪﺧﻞ

ﻏﯿﺮﻛﺎﻧﺖ أﻧﻬﺎأﻣﺎ إﻟﯿﻬﺎاﻟﻤﺸﺎر اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتأن وأﺿﺎفﻋﻠﯿﻪ اﻟﺴﯿﻄﺮةﺗﻌﺬر ذﻟﻚوﺑﻌﺪ دﻗﺎﺋﻖﺳﺘﺔ إﻟﻰأرﺑﻊ ﻣﻦﻫﻮ اﻟﻘﻄﺎرﻫﺬا ﻇﺮوف

أنواﺿﺎف

!!!اﻟﻤﺮﺑﻊ اﻟﻤﺘﺮﯾﺘﺠﺎوز ﻻاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﻫﺬهﺗﺄﺛﯿﺮ وإناﻟﺤﯿﻦ ﻫﺬاﻣﺜﻞ ﻓﻰﻓﻌﺎﻟﺔ أوﻣﺆﺛﺮة ﻏﯿﺮﻓﻬﻲ ﻣﻮﺟﻮدةﻛﺎﻧﺖ وﻟﻮﻣﻮﺟﻮدة

اﻟﺠﺜﺚﺗﻜﺪس وﻣﻜﺎناﻟﺤﺮﯾﻖ أﺛﺎرﻣﻦ ذﻟﻚاﻟﻠﺠﻨﺔ وﺗﺒﯿﻨﺖاﻟﻌﺮﺑﺎت ﺑﺎﻗﻲإﻟﻰ واﻣﺘﺪاﻟﻘﻄﺎر ﻣﻦﻋﺸﺮ اﻟﺤﺎدﯾﺔاﻟﻌﺮﺑﺔ ﻣﺆﺧﺮةﻣﻦ ﺑﺪأاﻟﺤﺮﯾﻖ

أﺛﺎروﺟﻮد ﻟﻌﺪمذﻟﻚ ﻧﻔﻰاﻟﻘﻄﺎر ﻋﻠﻰأﻟﻘﺖ ﺣﺎرﻗﺔﺑﻮدرة أوﺗﺨﺮﯾﺒﻰ ﻋﻤﻞﻫﻨﺎك ﯾﻜﻮنأن ﺑﺈﻣﻜﺎﻧﯿﺔاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ واﺟﻬﺘﻪوإذا اﻟﻌﺮﺑﺎتﻓﻰ

واﻟﺮﯾﺎحاﻟﻘﺒﻠﯿﺔ اﻟﺠﻬﺔإﻟﻰ ﻣﺘﺠﻬﺎﻛﺎن اﻟﻘﻄﺎرﻷن اﻟﺮﯾﺎحﺳﺮﻋﺔ اﻟﻬﺎﺋﻞوﺣﺠﻤﻬﺎ اﻟﻨﯿﺮاناﻧﺘﺸﺎر ﺳﺮﻋﺔﻋﻠﻰ ﺳﺎﻋﺪاﻟﺬى وأنذﻟﻚ ﺗﺒﯿﻦ

ﺣﺠﻢزﯾﺎدة ﻋﻠﻰﺳﺎﻋﺪ اﻟﺬىﻫﻮ ﻃﺒﯿﻌﯿﺔﻏﯿﺮ ﻣﺼﺪرهاﻟﺮﻛﺎب ﺗﻜﺪسأن ﻛﻤﺎ

-اﻟﻌﺮﺑﺎت ﻣﺆﺧﺮة

-اﻟﺒﺤﺮﯾﺔ اﻟﺠﻬﺔإﻟﻰ ﺑﺎﻟﻠﻬﺐﺗﻘﺬف

ﻣﻦﻟﻠﺠﻨﺔ ﺛﺒﺖوﻗﺪ ﻣﻨﺎﺳﺐوﻗﺖ ﻓﻰ

-اﻟﻠﺠﻨﺔ ﺗﻘﺮﯾﺮﻓﻰ اﻟﻤﺮﺟﺢ

-ﻣﺼﺪرﻫﺎ أواﻟﻨﯿﺮان إﻟﻰاﻟﻮﺻﻮل ﻣﻦأﺣﺪ ﯾﺘﻤﻜﻦوﻟﻢ واﻟﺠﺜﺚاﻟﻀﺤﺎﯾﺎ

ﻏﯿﺮﺑﻬﺎ ﻣﻸتاﻟﺘﻰ اﻟﻤﺎدةاو ﻟﻼﺳﺘﻌﻤﺎلﺻﺎﻟﺤﺔ ﺗﻜﻦﻟﻢ اﻟﻘﻄﺎرﻋﺮﺑﺎت ﻓﻰﺑﻌﻀﻬﺎ اﻟﻠﺠﻨﺔوﺟﺪت اﻟﺘﻲاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت أناﻟﻤﻌﻤﻠﻲ اﻟﻔﺤﺺ

ﻣﻦاﻟﻘﻄﺎر ﻋﻮدةﻋﻘﺐ اﻟﻐﺎﻃﺲوﻓﻰ اﻟﺘﺎﻟﻲاﻟﯿﻮم ﻓﻰﺗﺤﺘﺮق ﻟﻢاﻟﺘﻲ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻋﺎﯾﻨﺖ اﻟﺸﺎﻫﺪﻗﺎل ﻛﻤﺎ

-اﻟﻠﺠﻨﺔ أنﻣﻼﺣﻈﺔ ﻣﻊ

-ﻣﺆﺛﺮة

إﻟﻰرﺣﻠﺘﻪ ﻓﻰاﻟﻘﻄﺎر واﺳﺘﻤﺮاﻷﻣﺎم إﻟﻰاﻟﺘﺎﺳﻌﺔ ﻣﻦاﻟﻌﺮﺑﺎت ﺑﻔﺼﻞوﻣﺴﺎﻋﺪه اﻟﻘﻄﺎرﻗﺎﺋﺪ ﺳﺎرعاﻟﺤﺎدث ﻋﻨﺪﻻﻧﻪ أﺳﻮانإﻟﻰ رﺣﻠﺘﻪ

اﻟﺘﺸﻜﯿﻚﻋﻠﻰ اﻟﺪﻓﺎعﺣﻤﻞ ﻣﺎوﻫﻮ ﻟﻠﺘﻤﻮﯾﻦاﻟﻤﻨﯿﺎ ﻓﻰاﻟﻘﻄﺎر وﺗﻮﻗﻒ

-اﻟﻤﺮﻛﺰﯾﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔإدارة ﻣﻦﻟﻪ ﺻﺪرتاﻟﺘﻲ اﻷواﻣﺮﺣﺴﺐ أﺳﻮان

ﻓﻰ وﺟﻮد ﻫﺬه اﻟﻄﻔﺎﯾﺎت أﺻﻼ ﻓﻰ اﻟﻘﻄﺎر واﺣﺘﻤﺎل أن ﯾﻜﻮن ﻗﺪ زود ﺑﻬﺎ ﻓﻰ اﻟﻤﻨﯿﺎ أو أﺳﻮان.

ﺟﺎﻣﻌﺔاﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﺑﻜﻠﯿﺔواﻟﻤﻌﺎﯾﺮة اﻟﻘﯿﺎﺳﺎتوﻣﺪﯾﺮ اﻟﻘﺎﻫﺮةﺟﺎﻣﻌﺔ اﻟﻬﻨﺪﺳﺔﺑﻜﻠﯿﺔ اﻷﺳﺘﺎذﻋﻄﯿﺔ ﻋﺮبأﺑﻮ ﺛﺮوتاﻟﺪﻛﺘﻮر ﺑﺴﺆالاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

ﺷﺐاﻟﺬى اﻟﺤﺮﯾﻖﻣﺜﻞ ﻋﻠﻰاﻟﺴﯿﻄﺮة ﺑﺎﻹﻣﻜﺎنأﻧﻪ ﻋﻠﻤﯿﺎاﻟﺜﺎﺑﺖ أنواﺿﺎف اﻟﻠﺠﻨﺔرﺋﯿﺲ اﻟﺴﺎﺑﻖاﻟﺸﺎﻫﺪ ﻗﺮرهﻣﺎ ﺑﻤﻀﻤﻮنﻗﺮر اﻟﻘﺎﻫﺮة

دونﺣﺎل ﻗﺪاﻧﻌﺪاﻣﻬﺎ ﺣﺪإﻟﻰ اﻻﻃﻔﺎءوﺳﺎﺋﻞ ﻗﺼﻮروان دﻗﺎﺋﻖارﺑﻊ ﺗﺘﺠﺎوزﻻ ﻣﺪةﺧﻼل اﻷﻃﻔﺎءﺟﻬﻮد ﺗﺒﺬلأن ﺷﺮﯾﻄﺔاﻟﻘﻄﺎر ﻓﻰ

ﺑﺎﻗﻲإﻟﻰ واﻣﺘﺪادﻫﺎاﻟﻨﯿﺮان اﺷﺘﻌﺎلﺳﺮﻋﺔ ﻓﻰﻓﻌﺎﻟﺔ ﺑﺼﻮرةاﺳﻬﻢ ﻗﺪاﻟﺮﻛﺎب ﺗﻜﺪسأن ﻛﻤﺎ

-ﻣﻬﺪه ﻓﻰاﻟﺤﺮﯾﻖ ﻋﻠﻰاﻟﺴﯿﻄﺮة إﻣﻜﺎﻧﯿﺔ

ﻣﻦاﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ اﻟﻤﻮادﻓﻰ ﺗﺘﻤﺜﻞاﻻﺷﺘﻌﺎل ﺳﺮﯾﻌﺔوﻣﻮاد أﺟﺴﺎمﺻﺎدﻓﻪ ﻣﺒﺎﺷﺮﻟﻬﯿﺐ ﻣﺼﺪراﻟﺤﺎدث ﺳﺒﺐأن اﻟﺸﺎﻫﺪواﺿﺎف اﻟﻌﺮﺑﺎت

اﻟﻌﺮﺑﺎتﻣﺤﺘﻮﯾﺎت ﻣﻨﻬﺎاﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ واﻟﻤﻮاداﻟﺮﻛﺎب ﻛﻤﻼﺑﺲاﻻﺷﺘﻌﺎل وﺷﺪﯾﺪةﺳﺮﯾﻌﺔ ﺑﻄﺒﯿﻌﺘﻬﺎﻫﻲ اﻟﺒﺘﺮولوﻣﺸﺘﻘﺎت اﻟﺒﻮﻟﯿﺴﺘﺮ

ﻋﻦﻓﻀﻼ اﻟﻠﺠﻨﺔﻋﺎﻧﯿﺘﻬﺎ اﻟﺘﻲاﻟﺮﻛﺎب ﻣﺤﺘﻮﯾﺎتﻣﻌﺎﯾﻨﺔ ذﻟﻚﻋﻦ أﺳﻔﺮتﻛﻤﺎ اﻟﺮﻛﺎبﻣﺘﻌﻠﻘﺎت واﻏﻠﺐواﻟﻘﻨﺎﻟﺘﻜﺲ اﻟﺒﻼﺳﺘﯿﻚﻛﺎﻷرﺿﯿﺎت

اﻟﺤﺮﯾﻖأﺛﺎر إﻟﻰﺑﺎﻟﻨﻈﺮ واﻟﺘﺮﺟﯿﺢاﻻﺣﺘﻤﺎل ﺳﺒﯿﻞﻋﻠﻰ اﻟﻠﺠﻨﺔإﻟﯿﻪ اﻧﺘﻬﺖاﻟﺬى ﻫﺬاأن اﻟﺸﺎﻫﺪوأﺿﺎف اﻟﻘﻄﺎروﺳﺮﻋﺔ اﻟﺮﯾﺎحﺳﺮﻋﺔ

ﻣﻦﺗﻜﻮن أنﯾﻘﺘﻀﻲ ﻛﺎنذﻟﻚ أنﻗﺮر اﻟﻘﻄﻊﺳﺒﯿﻞ ﻋﻠﻰاﻟﺘﺴﺒﺐ ﻫﺬاﯾﻜﻮن أﻻاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﺳﺄﻟﺘﻪوإذ أﻋﻀﺎءﻫﺎﺧﺒﺮة إﻟﻰﺑﺎﻟﻨﻈﺮ وﺣﺠﻤﻪ

ﺑﺎﻟﻨﻈﺮاﻻﺣﺘﻤﺎﻻت ﺑﺈﺣﺪىواﻷﺧﺬ اﻟﺘﺮﺟﯿﺢأﻻ اﻟﻠﺠﻨﺔأﻣﺎم ﯾﻜﻦﻟﻢ ﺛﻢوﻣﻦ ﯾﺤﺪثﻟﻢ وﻫﻮاﻟﻐﺎز أوﻛﯿﺮوﺳﯿﻦ ﻣﻮﻗﺪاﺷﻌﺎل ﻋﻨﺪﺑﺪاﯾﺘﻪ ﺷﺎﻫﺪ

أﯾﺔاﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ واﻟﻌﺮﺑﺎتﺑﺎﻟﻘﻄﺎر ﯾﻜﻦﻟﻢ اﻧﻪواﺿﺎف أﻋﻀﺎءﻫﺎوﺧﺒﺮة اﻟﻠﺠﻨﺔﻋﻠﯿﻬﺎ ﻋﺜﺮتاﻟﺘﻲ اﻵﺛﺎروﻣﻼﺑﺴﺎﺗﻪ اﻟﺤﺎدثﻇﺮوف إﻟﻰ

أﺳﻄﻮاﻧﺘﻲﻋﻠﻰ أﺳﻮانﻣﻦ ﻋﻮدﺗﻬﺎوﻋﻘﺐ ﺗﺤﺘﺮقﻟﻢ اﻟﺘﻲاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻓﻰﻋﺜﺮت اﻟﻠﺠﻨﺔﻻن اﻷﺛﺮﻣﻌﺪوﻣﺔ ﻓﯿﻬﺎوﺟﺪت وانأﻃﻔﺎء وﺳﺎﺋﻞ

ﻏﯿﺮﻓﻬﻲ ﻋﺪدﻫﺎﻛﺎن أﯾﺎاﻟﻨﻮع ﻫﺬاﻣﻦ ﻃﻔﺎﯾﺎتﻫﻨﺎك ﻛﺎﻧﺖوﻟﻮ ﻓﺤﺘﻰوﻋﻠﯿﺔ ﺻﺎﻟﺤﺔﻏﯿﺮ ﺑﻬﺎاﻟﻤﻤﻠﺆﺗﯿﻦ واﻟﻤﺎدةﺻﺎﻟﺤﺘﯿﻦ ﻏﯿﺮأﻃﻔﺎء

ﻣﺮاﻋﺎةﺿﺮورة إﻟﻰوأﺷﺎر ﻟﺠﺎنﻋﺪة وﻟﺴﯿﺎدﺗﻪاﻟﺠﺎﻣﻌﺔ ﻓﻰﻣﺘﺨﺼﺺ ﻛﺄﺳﺘﺎذاﻟﻠﺠﺎن ﻣﻦاﻟﻌﺪﯾﺪ ﻓﻰاﺷﺘﺮك اﻧﻪإﻟﻰ اﻟﺸﺎﻫﺪواﺷﺎر ﻣﺆﺛﺮة

اﻟﻤﻮﺟﻮدةاﻷﻃﻔﺎء وﺳﺎﺋﻞأن ﻛﻤﺎوﻋﺎزﻟﺔ ﺧﺎﺻﺔﻣﻮاد ﯾﻮﺟﺪاﻟﺒﻮﯾﺎت وﺣﺘﻰاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻣﻌﻪﺗﺼﻨﻊ ﻣﻤﺎﻟﻼﺷﺘﻌﺎل ﻗﺎﺑﻠﺔﻏﯿﺮ ﻣﻮاداﺳﺘﺨﺪام

اﻟﺒﻌﯿﺪاﻟﻤﺪى ﻋﻠﻰاﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻫﺬهﻣﻦ ﺑﻜﺜﯿﺮاﻛﺒﺮ اﻟﻌﺎﺋﺪأن إﻟﻰﻗﻠﯿﻼ اﻟﺘﻜﻠﻔﺔﺗﺰﯾﺪ ﻛﺎﻧﺖوأن وﻫﻰﺣﺪﯾﺜﺔ أﺧﺮىوﺳﺎﺋﻞ وﯾﻮﺟﺪﻣﺆﺛﺮة ﻏﯿﺮﺣﺎﻟﯿﺎ

اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﺨﺎزن ﻓﻰﺣﺘﻰ أواﻟﺴﻠﯿﻤﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻓﻰ ﺳﻮاءاﻟﻠﺠﻨﺔ ﻋﺎﯾﻨﺘﻬﺎواﻟﺘﻰ اﻟﻤﻮﺟﻮدةاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﻷناﻟﻬﯿﺌﺔ وﻣﻤﺘﻠﻜﺎتاﻟﺮﻛﺎب ﻷرواح

أنوﻧﻔﻰ اﻟﻤﺮﺟﺢﻫﻮ اﻟﺤﺮﯾﻖﺳﺒﺐ ﻣﻦاﻟﻠﺠﻨﺔ إﻟﯿﻪاﻧﺘﻬﺖ ﻣﺎأن ﻋﻠﻰﺷﻬﺎدﺗﻪ ﻓﻰﻋﺮب أﺑﻮاﻟﺪﻛﺘﻮر وأﻛﺪاﻟﻤﺼﺪر وﻣﺠﻬﻮﻟﺔﻣﻐﺸﻮﺷﺔ

اﻟﻤﻮاﺳﯿﺮﻣﻦ ﺑﺠﺮابﻣﺤﻤﯿﺔ ﻷﻧﻬﺎﺳﻠﯿﻤﺔ ﻛﺎﻧﺖاﻟﻌﺮﺑﺎت اﺳﻔﻞاﻟﺘﻮﺻﯿﻼت ﻻناﻟﺘﺨﺮﯾﺐ أوﺣﺪوﺛﻪ ﻓﻰدﺧﻞ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲﻟﻠﻤﺎس ﯾﻜﻮن

اﻟﺘﺨﺮﯾﺒﻲﻟﻠﻌﻤﻞ ﻗﺎﻟﻪﻣﺎ أنإذا اﻟﺤﺮﯾﻖﻣﺼﺪر ﻫﻲﺗﻜﻦ وﻟﻢاﻟﺤﺮﯾﻖ أﺛﺎرﻣﻦ ﻛﺎﻧﺖاﺣﺘﺮﻗﺖ اﻟﺘﻲاﻟﺪاﺧﻠﯿﺔ اﻟﺘﻮﺻﯿﻼتأن ﻛﻤﺎاﻟﺼﻠﺐ

ﻣﻮاﻗﺪﻋﻠﻰ اﻟﻌﺜﻮرﻣﻦ اﻻﺣﺘﻤﺎلﻫﺬا وﺗﺄﻛﺪاﻟﻤﻮاد أواﻟﻮﺳﺎﺋﻞ ﻫﺬهﻣﺜﻞ اﺳﺘﺨﺪامإﻟﻰ ﯾﺸﯿﺮﻣﺎ اﻟﺮﻛﺎبأو اﻟﺤﺎدثأﺛﺎر ﻓﻰﺗﺠﺪه ﻟﻢﻓﺎﻟﻠﺠﻨﺔ

ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦ وﻏﺎز ﺻﻐﯿﺮة ﻣﺤﺘﺮﻗﺔ ﺿﻤﻦ ﻣﺨﻠﻔﺎت اﻟﻌﺮﺑﺎت ﻣﺎ ﯾﺮﺟﺢ اﻻﺣﺘﻤﺎل اﻟﺬى ذﻫﺒﺖ إﻟﯿﻪ اﻟﻠﺠﻨﺔ .

اﻟﻜﯿﻤﯿﺎﺋﯿﺔاﻟﻬﻨﺪﺳﺔ وأﺳﺘﺎذﻟﻠﺒﺤﻮث اﻟﻘﻮﻣﻲﺑﺎﻟﻤﺮﻛﺰ اﻟﻬﻨﺪﺳﯿﺔاﻟﺒﺤﻮث ﺷﻌﺒﺔرﺋﯿﺲ اﻟﺰﻧﺎﺗﻰاﻟﻔﺘﻮح أﺑﻮاﻟﻬﺎم اﻟﺪﻛﺘﻮرةﺑﺴﺆال اﻧﻪوﺣﺘﻰ

اﻟﻤﻘﺮرةاﻷﻃﻔﺎء ﺑﻮﺳﺎﺋﻞﻋﻠﯿﺔ اﻟﺴﯿﻄﺮةوﯾﺼﻌﺐ ﻗﻮﯾﺎوﻟﺪ اﻟﺤﺮﯾﻖﻫﺬا أنوأﺿﺎﻓﺖ اﻟﺴﺎﺑﻘﯿﻦاﻟﺸﻬﻮد ﻣﻀﻤﻮنﻋﻦ ﯾﺨﺮجﺑﺎﻻ ﻗﺮرت

أنوﻧﻔﻰ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎاﻟﺤﺮﯾﻖ ﻫﺬاﻣﺜﻞ ﻋﻠﻰاﻟﺴﯿﻄﺮة ﯾﺼﻌﺐﺻﺎﻟﺤﺔ ﻛﺎﻧﺖوﻟﻮ وﺣﺘﻰﺻﺎﻟﺤﺔ وﻏﯿﺮاﻟﻘﻄﺎر ﻓﻰاﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻛﺘﻠﻚاﻟﻌﺎدﯾﺔ

ﯾﻜﻮن ﺳﺒﺐ اﻟﺤﺎدث ﻣﺎس ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ أو ﻋﻤﻞ ﺗﺨﺮﯾﺒﻰ أن ﺳﺒﺒﻪ ﻟﻬﺐ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻗﺎﺑﻠﺔ أﺟﺴﺎم أو أﺷﯿﺎء ﺳﺮﯾﻌﺔ اﻻﺷﺘﻌﺎل.

اﻟﺬىاﻟﻈﺮوف ﺑﺬاتﻗﺮر ﺷﻤﺲﻋﯿﻦ ﺟﺎﻣﻌﺔاﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﺑﻜﻠﯿﺔاﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﯿﺔ اﻟﻘﻮىأﺳﺘﺎذ ﺑﺪرﻣﺤﻤﺪ اﻟﺮﺣﯿﻢﻋﺒﺪ ﻣﺤﻤﺪاﻟﺪﻛﺘﻮر ﺑﺴﺆالاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

اﻟﺘﺪﺧﻞﻣﺸﺮﻓﺔ أواﻟﻘﻄﺎر ﻋﻤﺎلإﻣﻜﺎن ﻓﻰﻛﺎن اذاﻋﻤﺎ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔﻓﻰ ﺳﺆاﻟﻪﻋﻦ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔأﻣﺎم اﻷﻗﻮالذات وﻋﺪداﻟﺴﺎﺑﻘﯿﻦ اﻟﺸﻬﻮدﺑﻬﺎ ﻗﺎل

اﻟﺤﺮﯾﻖﻃﻔﺎﯾﺎت ﺟﻮارإﻟﻰ ﯾﻜﻮنﻫﺆﻻء ﻣﻦأﯾﺎ أنﯾﻔﺘﺮض ﯾﺘﺤﻘﻖﻛﻲ اﻷﻣﺮﻫﺬا أنﻣﻘﺮراً ذﻟﻚﻧﻔﻰ اﻷوﻟﻰﻣﺮﺣﻠﺘﻪ ﻓﻰاﻟﻨﯿﺮان ﻟﻤﺤﺎﺻﺮة

ﻓﺮاﻣﻞأو اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتﻣﻜﺎن إﻟﻰاﻟﻮﺻﻮل ﻓﻰﻓﺮد أىوﺑﯿﻦ ﺑﯿﻨﻬﻢﺳﯿﺤﻮل ﻛﺎناﻟﺸﺪﯾﺪ اﻟﺰﺣﺎمأن ﻛﻤﺎﺗﻮﺟﺪ ﻻﻣﺎ وﻫﻮاﻟﻄﻮارئ ﻓﺮاﻣﻞأو

اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﯿﺔاﻟﺘﻮﺻﯿﻼت ﺳﻼﻣﺔﻣﻦ اﻟﻠﺠﻨﺔﺷﺎﻫﺪﺗﻪ ﻣﺎإﻟﻰ ﺑﺎﻟﻨﻈﺮاﻟﺤﺎدث ﺳﺒﺐﻫﻮ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲاﻟﻤﺎس ﯾﻜﻮنأن اﻟﺸﺎﻫﺪوﻧﻔﻰ اﻟﻄﻮارئ

اﻧﺘﻬﺖﻣﺎ ﻫﻮاﻟﺤﺎدث ﺳﺒﺐﻛﺎن ﺛﻢوﻣﻦ ﺣﺪﯾﺪﯾﺔﻣﺎﺳﻮرة داﺧﻞﻣﺨﻔﯿﺎ ﻛﺎنواﻟﺬي اﻟﻌﺮﺑﺎتاﺳﻔﻞ اﻟﺮﺋﯿﺴﻲاﻟﻜﺎﺑﻞ وﺳﻼﻣﺔﻟﻠﻌﺮﺑﺎت اﻟﻤﻐﺬﯾﺔ

إﻟﯿﻪ اﻟﻠﺠﻨﺔ ﻣﻦ ﻣﺼﺪر ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻟﻠﻬﺐ ﺻﺎدﻓﻪ أﺟﺴﺎم أو أﺷﯿﺎء ﺳﺮﯾﻌﺔ اﻻﺷﺘﻌﺎل ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ ﻣﺎ ﺳﺎق ﺑﺎﻗﻲ اﻟﺸﻬﻮد ﻣﻦ أﻋﻀﺎء اﻟﻠﺠﻨﺔ .

اﻧﺘﻘﻞﻋﻨﺪﻣﺎ اﻧﻪﻗﺮر اﻟﺪاﺧﻠﯿﺔﺑﻮزارة اﻟﺠﻨﺎﺋﯿﺔﺑﺎﻟﻤﻌﺎﻣﻞ واﻟﻤﻔﺮﻗﻌﺎتاﻟﺤﺮاﺋﻖ إدارةﻣﺪﯾﺮ أﻣﯿﻦﻋﺎﻣﺮ أﺣﻤﺪﻣﺤﻤﺪ اﻟﻌﻤﯿﺪﺑﺴﺆال اﻧﻪوﺣﯿﺚ

رﺟﺤﺖاﻟﺘﻲ ﻫﻲاﻟﻠﺠﻨﺔ أﻋﻀﺎءوﺧﺒﺮة اﻟﺤﺎدثأﺛﺎر وأنواﻷﻟﻤﻮﻧﯿﻮم اﻟﺰﺟﺎجاﻧﺼﻬﺎر إﻟﻰأدى ﻣﻤﺎاﻟﺤﺮﯾﻖ ﺣﺠﻢﻫﺎﻟﺔ اﻟﺤﺎدثﻣﻜﺎن إﻟﻰ

ﻣﻨﻬﺎاﻟﻤﻜﻮﻧﺔ واﻟﻤﻮادﻣﺘﻌﻠﻘﺎﺗﻬﻢ واﻟﺮﻛﺎب ﻛﻤﻼﺑﺲاﻻﺷﺘﻌﺎل ﺳﺮﯾﻌﺔأﺟﺴﺎم ﺻﺎدﻓﻪﻣﺒﺎﺷﺮ ﻟﻬﺐﻣﺼﺪر ﻫﻮاﻟﺤﺎدث ﺳﺒﺐﯾﻜﻮن أن

ﻟﻤﺪةﺳﯿﺮه ﻓﻰﻣﺴﺘﻤﺮ ﻇﻞاﻟﻘﻄﺎر وانﺳﯿﻤﺎ اﻟﻜﺎرﺛﺔأﺛﺎر وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲاﻟﻨﯿﺮان ﺣﺠﻢزﯾﺎدة ﻓﻰﻛﺒﯿﺮ اﺛﺮواﻟﻘﻄﺎر اﻟﺮﯾﺎحﻟﺴﺮﻋﺔ وﻛﺎناﻟﻌﺮﺑﺎت

دﻗﯿﻘﺔ ﻣﺸﺘﻌﻼ .

15 ،

12 ﺣﻮاﻟﻲ

وارﺟﻊاﻟﻠﺠﻨﺔ أﻋﻀﺎءﺑﺄﻗﻮال ﺟﺎءﻣﺎ رددﻟﻠﺒﺤﻮث اﻟﻘﻮﻣﻲﺑﺎﻟﻤﺮﻛﺰ اﻟﺒﻮﻟﯿﻤﯿﺮاتأﺳﺘﺎذ ﺑﺪراناﺣﻤﺪ ﻣﺤﻤﺪﺑﺪران اﻟﺪﻛﺘﻮرﺑﺴﺆال أنوﺣﯿﺚ

ﻫﺎﺋﻼﺣﺮﯾﻘﺎ ﻛﺎنأﻧﻪ وﻗﺮراﻟﻜﺎرﺛﺔ ﺣﺠﻢزﯾﺎدة إﻟﻰإدى ﻓﻮراًاﻟﻘﻄﺎر ﺗﻮﻗﻒوﻋﺪم واﻟﺮﯾﺎحاﻟﻘﻄﺎر وﺳﺮﻋﺔﻣﺒﺎﺷﺮ ﻟﻬﺐﻣﺼﺪر إﻟﻰاﻟﺤﺎدث

دﻗﯿﻘﺔ .

15 ﺑﺎﻟﻨﻈﺮ إﻟﻰ اﻵﺛﺎر اﻟﺘﻲ ﺷﺎﻫﺪﻫﺎ ﻓﻰ اﻟﻌﺮﺑﺎت اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ واﻟﻘﻄﺎر ﻇﻞ ﻣﺸﺘﻌﻼ وﻣﺴﺘﻤﺮا ﻓﻰ ﺳﯿﺮه ﻟﻤﺪة ﺣﻮاﻟﻲ

أﻋﻀﺎءﺑﻪ ﺷﻬﺪﺑﻤﺎ ﺷﻬﺪاﻟﻠﺠﻨﺔ ﻋﻀﻮاﻟﺠﯿﺰة أﻣﻦﺑﻤﺪﯾﺮﯾﺔ واﻟﺤﺮﯾﻖاﻟﻤﺪﻧﻰ اﻟﺪﻓﺎعإدارة ﻣﺪﯾﺮﺣﺴﯿﻦ ﺣﺴﻦﻣﺤﻤﺪ اﻟﻠﻮاءﺑﺴﺆال أﻧﻪوﺣﯿﺚ

إﻟﻰﺻﻌﺪ اﻧﻪواﺿﺎف أﺧﻄﺎرﻫﻤﺎﻓﻮر اﻟﺤﺎدثﻣﻜﺎن إﻟﻰاﻧﺘﻘﻼ اﻟﺬﯾﻦﺑﺎﻟﺠﯿﺰة اﻟﻤﺪﻧﻰاﻟﺪﻓﺎع إدارةﻓﻰ زﻣﻼءهواﻟﺜﺎﻧﻲ اﻷولﺳﯿﻤﺎ اﻟﻠﺠﻨﺔ

اﻟﺘﺤﻔﻆﯾﺘﻢ ﻟﻢﻛﻢ

18 زﻧﻪاﻟﻤﻨﺰل اﻟﺤﺠﻢﻣﻦ ﺑﻮﺗﺎﺟﺎزاﺳﻄﻮاﻧﺔ ﻋﻠﻰﻋﺜﺮ اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت أﻃﻔﺎءوﻋﻘﺐ وﺻﻮﻟﻪﻓﻮر اﻟﻘﻄﺎرﻋﺮﺑﺎت

ﻋﺎمﻣﻦ اﻷﻃﻔﺎءﻣﺠﺎل ﻓﻰﯾﻌﻤﻞ أﻧﻪواﺿﺎف اﻧﻔﺠﺎرﻫﺎﻷﺛﺎر ﺗﻔﺎدﯾﺎﻣﻨﻬﺎ اﻟﻤﻜﺎنإﺧﻼء ﻫﻮﺷﻐﻠﻪ ﻣﺎﻛﻞ وﻛﺎناﻟﺤﺪث زﺣﻤﺔﻓﻰ ﻋﻠﯿﻬﺎ

ﻋﻠﻰاﻟﺴﯿﻄﺮة ﻣﻦاﻟﻤﺪﻧﻰ واﻟﺪﻓﺎعاﻹﻧﻘﺎذ ﻗﻮاتﺗﺘﻤﻜﻦ وﻟﻢﻫﺎﺋﻼ ﻛﺎناﻟﺤﺮﯾﻖ وانﺣﺮﯾﻖ آﻻفﺛﻼﺛﺔ ﻣﻦاﻛﺜﺮ أﻃﻔﺎءﻓﻰ واﺷﺘﺮك

1964

ﻣﻜﺎنﻋﻦ ﻛﻢ

2 ﺣﻮاﻟﻲﯾﺒﻌﺪ ﻣﻜﺎنإﻟﻰ اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻧﻘﻞﺑﻌﺪ أﻻاﻟﻌﺮﺑﺎت دﺧﻮلﻣﻦ اﻟﻘﻮاتﺗﺘﻤﻜﻦ وﻟﻢﻛﺒﯿﺮ ﺟﻬﺪﺑﻌﺪ أﻻاﻟﻨﯿﺮان

ﻣﻦدﻗﺎﺋﻖ ﻋﻘﺐاﻟﺤﺎدث ﻣﻜﺎنإﻟﻰ وﺻﻠﻮااﻟﺬﯾﻦ وزﻣﯿﻠﯿﻪاﻟﻘﻮات أولﻣﻦ وﻫﻮاﻟﻘﻄﺎر ﻓﻰﺣﺮﯾﻖ ﻃﻔﺎﯾﺎتأﯾﺔ ﯾﺸﺎﻫﺪﻟﻢ اﻧﻪوﻗﺮر ﺑﺪاﯾﺘﻪ

اﻟﺤﺮﯾﻖﻓﻰ ﻟﺘﺆﺛﺮﻛﺎﻧﺖ ﻣﺎﻣﻮﺟﻮدة اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتﻛﺎﻧﺖ ﻟﻮﺣﺘﻰ اﻧﻪأﺿﺎف وﻛﻤﺎاﻟﺤﺎدث ﻣﻜﺎنإﻟﻰ ﻧﻘﻄﺔاﻗﺮب اﻟﻌﯿﺎطﻣﻄﺎﻓﻰء ﻧﻘﻄﺔأﺧﻄﺎر

ﺑﺪاﯾﺘﻬﺎﻓﻰ اﻟﻨﯿﺮانﻣﻜﺎن إﻟﻰاﻟﻮﺻﻮل ﻣﻦأﺣﺪ اىﻟﺘﻤﻜﻦ ﻛﺎﻧﺖﻣﺎ اﻟﺰﺣﺎمﺷﺪة أنﻛﻤﺎ

-ﻣﻨﻬﺎ اﻟﻤﻨﺒﻌﺚواﻟﻠﻬﺐ اﻟﻨﯿﺮانوﺷﺪة اﻟﻜﺒﯿﺮﻟﺤﺠﻤﻪ

، دﻗﯿﻘﺔ .

15 ،

12 أو أﺛﻨﺎء اﻟﺤﺮﯾﻖ ﻓﻀﻼ ﻋﻦ أن اﻟﻘﻄﺎر ﻟﻢ ﯾﺘﻮﻗﻒ أﻻ ﺑﻌﺪ اﺷﺘﻌﺎل اﻟﻨﯿﺮان ﺑﺤﻮاﻟﻲ

ﺑﻪاﻟﻤﻨﻮط أنﻗﺮر ﺑﺎﻟﻮرﺷﺔاﻟﺤﺮﻛﺔ ﻗﺴﻢوﻣﻌﺎون ﻏﺎﻃﺲأﺑﻮ ورﺷﺔﺣﻮش ﻧﺎﻇﺮاﻟﺮﺣﯿﻢ ﻋﺒﺪﻣﺤﻤﻮد أﺣﻤﺪﺳﻌﯿﺪ ﺑﺴﺆالاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

اﻟﻮردﯾﺔوﻣﻼﺣﻆ ﻣﻬﻨﺪسوﯾﺰﯾﻠﻪ رﺣﯿﻠﻪﻗﺒﻞ ﻗﻄﺎرﻷي اﻟﺼﯿﺎﻧﺔأﻋﻤﺎل ﻛﺎﻓﺔﺗﻤﺎم ﺑﻪﯾﺜﺒﺖ اﻟﺬىاﻟﻘﻄﺎرات اﺳﺘﻌﺪادﺑﺴﺠﻞ اﻻﺣﺘﻔﺎظ

اﻟﻘﻄﺎرﻗﺮﯾﻦ اﻟﺴﺠﻞﺑﺬات

19/2/2002 ﺑﺘﺎرﯾﺦوﻗﻌﺎ ﻗﺪواﻟﺜﺎﻧﻲ اﻷولاﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ أنوﯾﻀﯿﻒ ﻟﻠﺴﻔﺮاﻟﻘﻄﺎر ﺻﻼﺣﯿﺔﻋﻠﻰ ﺗﺪﻟﯿﻼﺑﺘﻮﻗﯿﻌﻬﻤﺎ

ﻟﻼﺳﺘﺨﺪاموﺻﻼﺣﯿﺘﻬﺎ ﺑﺎﻟﻘﻄﺎراﻷﻃﻔﺎء اﺳﻄﻮاﻧﺎتﺗﻮاﻓﺮ ﺗﺸﻤﻠﻪﻣﺎ ﺑﯿﻦﻣﻦ ﺗﺸﻤﻞاﻟﺘﻲ اﻟﺼﯿﺎﻧﺔأﻋﻤﺎل ﺑﻜﺎﻓﺔﻗﯿﺎﻣﻬﻤﺎ ﯾﻔﯿﺪﺑﻤﺎ

832

.واﺿﺎف اﻧﻪ ﺑﻐﯿﺮ ﺗﻮﻗﯿﻊ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﺠﻞ ﺑﻤﺎ ﯾﻔﯿﺪ ذﻟﻚ ﻣﺎ ﻛﺎن ﯾﺆذن ﻟﻘﺎﺋﺪة ﺑﻤﻐﺎدرة ورﺷﺔ اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ

وﺣﯿﺚ أن اﻟﻨﯿﺎﺑﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ أوردت ﻓﻰ ﻧﻬﺎﯾﺔ ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻟﺸﻬﻮد وﻣﻼﺣﻈﺘﻬﺎ اﻟﻤﺘﻤﺜﻠﺔ ﻓﯿﻤﺎ ﯾﻠﻲ: -

ﻣﻮاﻗﺪﻛﺄﺣﺪ ﻟﻬﺐذو ﺣﺮاريﻣﺼﺪر ﻧﺘﯿﺠﺔﺷﺐ اﻧﻪاﻟﺤﺮﯾﻖ أﺳﺒﺎبأن اﻟﻌﺎﻣﺔاﻟﻨﯿﺎﺑﺔ ﺑﻤﻌﺮﻓﺔاﻟﻤﺸﻜﻠﺔ اﻟﻔﻨﯿﺔاﻟﻠﺠﻨﺔ ﺗﻘﺮﯾﺮﻣﻦ ﺛﺒﺖ

-

1

اﺛﺒﺖﻛﻤﺎ اﻟﻌﺮﺑﺎتﺑﺎﻗﻲ إﻟﻰﻣﻨﻬﺎ واﻣﺘﺪ

11 اﻟﻌﺮﺑﺔﺑﻤﺆﺧﺮة ﺑﺪأاﻟﺤﺮﯾﻖ وأناﻟﺤﺮﯾﻖ ﺑﻤﺨﻠﻔﺎتﻋﻠﯿﻬﺎ اﻟﻌﺜﻮرﺗﻢ اﻟﺘﻲاﻟﻐﺎز أواﻟﻜﯿﺮوﺳﯿﻦ

ﻓﺮاﻣﻞاﺳﺘﺨﺪام أناﻟﺴﺎﺑﻊ ﺣﺘﻰاﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦاﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ وﻗﻌﻮداﻟﺤﺮﯾﻖ ﻹﻃﻔﺎءوﺳﺎﺋﻞ أﯾﺔﻣﻦ وﺧﻠﻮﻫﺎﺑﺎﻟﺮﻛﺎب اﻟﻌﺮﺑﺎتﺗﻜﺪس اﻟﺘﻘﺮﯾﺮ

اﻟﻄﻮارئ ﻗﺪ ﺳﺎﻫﻢ ﺑﺼﻮرة ﺑﺎﻟﻐﺔ ﻓﻰ اﻧﺘﺸﺎر اﻟﺤﺮﯾﻖ واﻣﺘﺪاد إﻟﻰ ﺑﺎﻗﻲ اﻟﻌﺮﺑﺎت.

ﺑﺪاﯾﺔﻣﻨﻄﻘﺔ ﺑﻤﺤﺘﻮﯾﺎتﻣﻜﺸﻮف ﻟﻬﺐذو ﺳﺮﯾﻊﺣﺮاري ﻣﺼﺪراﺗﺼﺎل ﻧﺘﯿﺠﺔﺷﺐ ﻗﺪاﻟﺤﺮﯾﻖ أناﻟﺠﻨﺎﺋﻲ اﻟﻤﻌﻤﻞﺗﻘﺮﯾﺮ ﻣﻦﺛﺒﺖ

-

2

ﻛﻠﻬﯿﺐـ اﻟﺒﺤﺮﯾﺔاﻟﺠﻬﺔ ﻣﻦﻋﺸﺮة اﻟﺤﺎدﯾﺔاﻟﻌﺮﺑﺔ وﻫﻰـ اﻟﻘﺒﯿﻠﺔاﻟﺠﻬﺔ ﻣﻦاﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ اﻟﺴﺒﻊاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻣﻦاﻟﺜﺎﻧﯿﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔﺑﻤﺆﺧﺮة ـاﻟﺤﺮﯾﻖ

ﻋﻠﻰﺳﺎﻋﺪ وﻗﺪـ اﻟﻌﺮﺑﺎتﺑﺎﻗﻲ إﻟﻰاﻟﺤﺮﯾﻖ ﺗﺄﺛﯿﺮاتاﻣﺘﺪت وﻣﻨﻬﺎاﻟﺤﺮﯾﻖ ﺑﻤﺨﻠﻔﺎتﻋﻠﯿﻬﺎ ﻋﺜﺮاﻟﺘﻲ اﻟﻜﯿﺮوﺳﯿﻦأو اﻟﺒﻮﺗﺎﺟﺎزﻣﻮاﻗﺪ أﺣﺪ

ﻣﻦﻋﯿﻨﺎت رﻓﻊﺗﻢ وﻗﺪﺑﻪ ﻣﻨﺪﻟﻌﺔواﻟﻨﯿﺮان ﻋﺎﻟﯿﺔوﺑﺴﺮﻋﺔ ﺳﯿﺮهواﺳﺘﻤﺮار اﻟﻘﻄﺎرﺗﻮﻗﻒ ﻋﺪمﻧﺘﯿﺠﺔ اﻟﺮﯾﺎحﺷﺪة ﺑﺎﻟﻘﻄﺎراﻟﻨﯿﺮان اﻧﺘﺸﺎر

ﻋﻠﻰاﻟﻤﻌﻤﻠﯿﺔ اﻟﻔﺤﻮصواﺳﻔﺮت اﻟﻤﻌﻤﻠﯿﺔاﻟﻔﺤﻮص إدارةإﻟﻰ وﺗﺤﻮﯾﻠﻬﺎاﻟﺜﺎﻧﯿﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔﺑﻤﺆﺧﺮة اﻟﺤﺮﯾﻖﺑﺪاﯾﺔ ﺑﻤﻨﻄﻘﺔاﻟﺤﺮﯾﻖ ﻣﺨﻠﻔﺎتﺑﻘﺎﯾﺎ

اﺳﻄﻮاﻧﺔﻋﻠﻰ ﻋﺜﺮوااﻧﻬﻢ اﻷﻃﻔﺎءرﺟﺎل وﻗﺮراﻟﻌﺮﺑﺔ ﺑﺘﻠﻚﺑﻮﺗﺎﺟﺎز اﺳﻄﻮاﻧﺔوﺟﻮد ﻟﺴﺒﻖﺗﺸﯿﺮ وﺑﺤﺎﻟﻪاﻟﺒﻮﺗﺎﺟﺎز ﻟﻐﺎزأﺛﺎر ﻋﻠﻰاﺣﺘﻮاﺋﻬﺎ

ﺗﻢاﻟﺘﻲ اﻟﻌﯿﻨﺎتوﻋﻠﻰ اﻟﻔﺮﯾﻮنأﺳﻄﻮاﻧﺘﻲ ﻋﻠﻰأﯾﻀﺎ اﻟﻤﻌﻤﻠﯿﺔاﻟﻔﺤﻮص اﺳﻔﺮتﻛﻤﺎ

-اﻟﻤﻨﺎزل ﻓﻰاﺳﺘﺨﺪاﻣﻪ اﻟﻤﻌﺘﺎداﻟﻨﻮع -ﻣﻦﺑﻮﺗﺠﺎز

دﻣﺮﻫﺎاﻟﺘﻲ اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔاﻟﺴﺒﻊ ﺑﺎﻟﻌﺮﺑﺎتﻋﺜﺮ اﻧﻪأﯾﻀﺎ ﺑﺎﻟﺘﻘﺮﯾﺮﺟﺎء ﻛﻤﺎ

-اﻟﺒﻮﺗﺎﺟﺎز ﻏﺎزﻋﻠﻰ اﺣﺘﻮاﺋﻬﺎﻋﻠﻰ اﻟﺤﺮﯾﻖﻣﺨﻠﻔﺎت ﻣﻦرﻓﻌﻬﺎ

ﻧﺸﻮبﻟﺒﺪء ﻣﻌﺎﺻﺮﺗﻬﺎإﻟﻰ ﺗﺸﯿﺮوﺑﺤﺎﻟﺔ اﻟﺤﺮﯾﻖوﻧﯿﺮان ﻟﺤﺮارةﻣﺘﻌﺮﺿﺔ وﺟﻤﯿﻌﻬﺎاﻟﺸﺮﯾﻂ ذاتاﻟﻜﯿﺮوﺳﯿﻦ ﻣﻮاﻗﺪﻣﻦ ﻋﺪدﻋﻠﻰ اﻟﺤﺮﯾﻖ

اﻟﺤﺮﯾﻖ وﺗﺒﯿﻦ وﺟﻮد ﺑﻌﻀﻬﺎ ﻓﻰ وﺿﻊ ﺗﺸﻐﯿﻞ وﻗﺖ ﺣﺪوث اﻟﺤﺮﯾﻖ ...!!! ؟؟

اﻟﺴﻠﯿﻤﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻣﻌﺎﯾﻨﺔﻣﻦ ﺛﺒﺖﻛﻤﺎ أﻃﻔﺎءوﺳﺎﺋﻞ أﯾﺔﻣﻦ ﺧﻠﻮﻫﺎاﻟﻤﻨﻜﻮب ﻟﻠﻘﻄﺎراﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ ﻟﻠﻌﺮﺑﺎتاﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﻣﻌﺎﯾﻨﺔ ﻣﻦﺛﺒﺖ

-

3

. ﻟﺬات اﻟﻘﻄﺎر ﺗﺤﺖ ﻣﻌﺎﯾﻨﺘﻬﺎ ﻋﻘﺐ ﻋﻮدﺗﻬﺎ ﻣﻦ أﺳﻮان ﺧﻠﻮﻫﺎ ﻣﻦ وﺳﺎﺋﻞ اﻹﻃﻔﺎء ﻋﺪا ﺟﻬﺎزان ﺛﺒﺖ ﻋﺪم ﺻﻼﺣﯿﺘﻬﻤﺎ ﻟﻼﺳﺘﻌﻤﺎل

ﺧﻠﻮأﻋﻀﺎءﻫﺎ أﻗﻮالواﻟﻰ إﻟﯿﻪاﻹﺷﺎرة واﻟﺴﺎﺑﻖاﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﺑﻤﻌﺮﻓﺔ اﻟﻔﻨﯿﺔاﻟﻠﺠﻨﺔ ﺑﺘﻘﺮﯾﺮواﻟﻤﺮﻓﻖ اﻟﻤﺪﻧﻰاﻟﺪﻓﺎع إدارةﺗﻘﺮﯾﺮ ﻣﻦﺛﺒﺖ

-

4

ﻓﻰاﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺘﯿﻦ اﻷﻃﻔﺎءﻷﺳﻄﻮاﻧﺘﻲ اﻟﻔﻨﻲاﻟﻔﺤﺺ أناﻟﺘﻘﺮﯾﺮ ذاتﻣﻦ ﺛﺒﺖﻛﻤﺎ

-أﻃﻔﺎء وﺳﺎﺋﻞاى ﻣﻦاﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ اﻟﻘﻄﺎرﻋﺮﺑﺎت

واﻧﺘﻬﺎءاﻟﺼﺪأ ﻣﻦﻛﺒﯿﺮة ﻛﻤﯿﺔﺑﻬﺎ ﺑﻤﯿﺎهﻣﻤﻠﻮء إﺣﺪاﻫﻤﺎوان ﻟﻼﺳﺘﻌﻤﺎلﺻﻼﺣﯿﺘﻬﻤﺎ ﻋﺪمﻋﻦ أﺳﻔﺮاﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﺑﻤﻌﺮﻓﺔ اﻟﺴﻠﯿﻤﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت

ﺑﺪﻻﻟﺔﺑﻌﯿﺪ زﻣﻦﻣﻨﺬ ﻟﻼﺳﻄﻮاﻧﺘﯿﻦﺻﯿﺎﻧﺔ إﺟﺮاءﻋﺪم

-ﺗﺒﯿﻦ ﻛﻤﺎ

-اﻷﺧﺮى ﺑﺎﻷﺳﻄﻮاﻧﺔﻟﻺﻃﻔﺎء واﻟﻼزﻣﺔﺑﺪاﺧﻠﻬﺎ اﻟﻤﻮﺟﻮدةاﻟﻤﺎدة ﻓﻌﺎﻟﯿﺔ

أن إﺣﺪاﻫﻤﺎ ﺗﻌﻠﻮﻫﺎ ﻛﻤﯿﺔ ﻛﺒﯿﺮ ﻣﻦ اﻟﺼﺪأ ﻋﻠﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﺮأس وﻻ ﺗﻌﻤﻞ إﻃﻼﻗﺎ ﻧﺘﯿﺠﺔ ﺗﺄﻛﻠﻬﺎ ﻣﻦ ﺟﺮاء اﻟﺼﺪا اﻟﺸﺪﯾﺪ.

أداءﻓﻰ ﺗﻘﺼﯿﺮﻫﻢاﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﺗﺤﻘﯿﻘﺎت ﻓﻰاﻋﺘﺮﻓﻮا اﻧﻬﻢاﻟﺴﺎﺑﻊ إﻟﻰاﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦاﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ إﻟﻰﻣﻼﺣﻈﺎﺗﻬﺎ ﻓﻰاﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﻧﺴﺒﺖ

-

5

ﻋﻠﻰدأﺑﻮا واﻧﻬﻢاﻷﻃﻔﺎء واﺳﻄﻮاﻧﺎتاﻷﻣﺎن ﻟﻮﺳﺎﺋﻞاﺳﺘﯿﻔﺎءه ﻣﻦﻟﻠﺘﺄﻛﺪ اﻟﺮﺋﯿﺴﯿﺔ!!!اﻟﻤﺤﻄﺔ ﻣﻦاﻟﻘﻄﺎر ﻗﯿﺎمﻗﺒﻞ اﻟﻌﺮﺑﺎتﺑﻔﺤﺺ واﺟﺒﻬﻢ

اﺑﻮابﺑﻌﺾ ﺻﻼﺣﯿﺔﻋﺪم ﻋﻦﻓﻀﻼ إﻃﻔﺎءوﺳﺎﺋﻞ ﺑﺄﯾﺔﻣﺰوداً ﯾﻜﻦﻟﻢ اﻟﻘﻄﺎران اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﺗﺮى ﻛﻤﺎاﻗﻮاﻟﻬﻢ ﻓﻰواﺿﺎﻓﻮا ﻃﻮﯾﻠﺔﻣﺪة ﻣﻨﺬذﻟﻚ

اﻟﻘﻄﺎر وﺧﻠﻮﻫﺎ ﻣﻦ اﻟﻤﻘﺎﺑﺾ .

اﻋﻤﺎلﺗﻤﺎم ﯾﻔﯿﺪﺑﻤﺎ

832 رﻗﻢاﻟﻘﻄﺎر اﺳﺘﻌﺪادﺳﺠﻞ ﻋﻠﻰﺑﺎﻟﺘﻮﻗﯿﻊ ﻗﺎﻣﺎﺑﺄﻧﻬﻤﺎ ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎتاﺳﺘﺠﻮاﺑﻬﻤﺎ ﻟﺪىواﻟﺜﺎﻧﻰ اﻷولاﻟﻤﺘﻬﻤﺎن اﻗﺮ

-

6

.اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ واﺳﺘﯿﻔﺎﺋﻪ ﻟﻮﺳﺎﺋﻞ اﻟﻮﻗﺎﯾﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﺮﯾﻖ

ﺳﺠﻞﻋﻠﻰ واﻟﺜﺎﻧﻰاﻷول اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﺗﻮﻗﯿﻊ ﺑﺄنﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت ﻏﺎﻃﺲﺑﺎﺑﻮ اﻟﻮرشﻋﺎم ﻣﺪﯾﺮﻋﻮﯾﺲ أﺣﻤﺪﺳﺎﻣﻰ ﻣﺤﻤﻮداﻟﻤﻬﻨﺪس ﻗﺮر

-

7

ﯾﻌﺮﺿﻬﻤﺎاﻟﺼﯿﺎﻧﺔ اﻋﻤﺎلاﻛﺘﻤﺎل ﻋﺪمﺑﺴﺒﺐ اﻟﻘﻄﺎرﺗﺄﺧﯿﺮ واناﺳﺘﯿﻔﺎءه ﺑﻐﯿﺮاﻟﻘﻄﺎر ﯾﺘﺤﺮكﻻ وﺟﻮﺑﻲإﺟﺮاء ﻫﻮاﻟﻘﻄﺎر اﺳﺘﻌﺪاد

ﻟﻠﺠﺰاء .

ﺑﺤﺮوقاﺻﺎﺑﺘﻬﻢ ﺟﺮاءﻣﻦ ﺣﺪﺛﺖﻗﺪ ﻣﺘﻮﻓﯿﺎ

361 ﻋﺪدﻫﻢاﻟﺒﺎﻟﻎ ﻋﻠﯿﻬﻢاﻟﻤﺠﻨﻰ وﻓﺎة،ان اﻟﻤﺮﻓﻘﺔاﻟﺘﺸﺮﯾﺤﯿﺔ اﻟﺼﻔﺔﺗﻘﺮﯾﺮ ﻣﻦﺛﺒﺖ

-

8

.ﺗﻔﺤﻤﯿﺔ واﺻﺎﺑﺎت ﻫﺮﺳﯿﺔ وﻣﺎ ﺻﺎﺣﺒﻬﺎ ﻣﻦ ﺻﺪﻣﺔ ﻋﺼﺒﯿﺔ ادت إﻟﻰ اﻟﻮﻓﺎة وأن اﻻﺻﺎﺑﺎت ﺟﺎﺋﺰة اﻟﺤﺪوث ﻣﻦ ﺣﺮﯾﻖ اﻟﻘﻄﺎر

ﺑﺄﺻﺎﺑﺎتﻣﺼﺎﺑﺎ

66 وﻋﺪدﻫﻢاﻟﺤﺎدث ﺟﺮاءﻣﻦ اﺻﯿﺒﻮااﻟﺬﯾﻦ ﻋﻠﯿﻬﻢاﻟﻤﺠﻨﻰ اﺻﺎﺑﺎتأن ﺑﺎﻷوراقاﻟﻤﺮﻓﻘﺔ اﻟﻄﺒﯿﺔاﻟﺘﻘﺎرﯾﺮ ﺣﺼﻠﺖ

-

9

.ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺟﻤﯿﻌﻬﺎ ﺟﺎﺋﺰة اﻟﺤﺪوث ﻣﻦ ﺣﺮﯾﻖ اﻟﻘﻄﺎر

- ﺗﻮاﺗﺮت اﻗﻮال اﻟﻤﺼﺎﺑﯿﻦ اﻟﻮاردة اﺳﻤﺎؤﻫﻢ ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت ﻋﻠﻰ ﺧﻠﻮ ﻋﺮﺑﺎت اﻟﻘﻄﺎر ﻣﻦ أﯾﺔ وﺳﺎﺋﻞ ﻷﻃﻔﺎء اﻟﺤﺮﯾﻖ.

10

ﻟﻌﺮﺑﺎتأﻃﻔﺎء وﺳﺎﺋﻞاﯾﺔ وﺟﻮدﺑﻌﺪم ﺑﺎﻟﻘﻄﺎراﻟﺘﺬاﻛﺮ ﻣﻔﺘﺸﻰاﻟﻤﻠﻚ ﻋﺒﺪاﻟﺤﻤﯿﺪ ﻋﺒﺪاﻟﻠﻤﻚ ﻋﺒﺪو ﻣﺤﻤﺪﻣﺤﻤﺪ ﻣﺤﻤﻮدﻣﻦ ﻛﻞﻗﺮر

-

11

.اﻟﻘﻄﺎر

اﻟﻘﻄﺎرﻋﺮﺑﺎت ﺗﻜﺪسﻋﻦ اﻟﺴﺎﺑﻊﺣﺘﻰ اﻟﺜﺎﻟﺚﻣﻦ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﺑﻤﺴﺌﻮﻟﯿﺔ اﻟﻬﯿﺌﺔادارة ﻟﻤﺠﻠﺲاﻟﺴﺎﺑﻖ اﻟﺮﺋﯿﺲاﻟﺸﯿﺦ ﺷﺮﯾﻒأﺣﻤﺪ ﻗﺮر

-

12

. ﺑﺎﻟﺮﻛﺎب

ﺑﺎﻟﺮﻛﺎباﻟﻘﻄﺎر ﺗﻜﺪسﻋﻦ اﻟﺴﺎﺑﻊﺣﺘﻰ اﻟﺜﺎﻟﺚﻣﻦ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﺑﻤﺴﺌﻮﻟﯿﺔ اﻟﻬﯿﺌﺔإدارة ﻣﺠﻠﺲرﺋﯿﺲ ﻣﺘﻮﻟﻰاﻟﻘﺎدر ﻋﺒﺪﻋﯿﺪ اﻟﻤﻬﻨﺪسﻗﺮر

-

13

. وﻋﺪم اﺗﺨﺎذﻫﻢ اﯾﺔ إﺟﺮاءات ﻟﻠﺤﺪ ﻣﻦ ﺗﻠﻚ اﻟﺰﯾﺎدة

ﺗﻮﺟﺒﻪﻣﻤﺎ إﺟﺮاءاتاﯾﺔ ﯾﺘﺒﻌﻮاﻟﻢ اﻟﺴﺎﺑﻊﺣﺘﻰ اﻟﺜﺎﻟﺚﻣﻦ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦأن اﻟﻤﺮﻛﺰﯾﺔﻟﻠﻤﻨﻄﻘﺔ اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﺪﯾﺮ ﻋﺒﺪهاﯾﻠﯿﺎ ادوارداﻟﻤﻬﻨﺪس ﻗﺮر

-

14

. ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻬﯿﺌﺔ ﺳﻮاء ﻗﺒﻞ اﻟﺤﺎدث أو ﺑﻌﺪ وﻗﻮﻋﺔ وﻣﻦ ﺛﻢ ﺑﻤﺴﺌﻮﻟﯿﺘﻬﻢ ﻋﻦ ﺗﻔﺎﻗﻤﺔ

ﻣﻦﺑﺎﻟﺘﺄﻛﺪ ﯾﻌﻨﻰﻟﻢ اﻧﻪاﻟﺤﺎدث ﯾﻮمﻏﺎﻃﺲ اﺑﻮﺻﯿﺎﻧﺔ ورشﻋﻠﻰ اﻟﻌﺎمواﻟﻤﺸﺮف اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﻬﻨﺪس ﻛﺒﯿﺮإﺳﻤﺎﻋﯿﻞ ﻣﺤﻤﺪإﺳﻤﺎﻋﯿﻞ ﻗﺮر

-

15

. ﻗﯿﺎم اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ اﻷول واﻟﺜﺎﻧﻰ ﺑﺈداء ﻋﻤﻠﻬﺎ واﻧﻬﻤﺎ اﻟﻤﺴﺌﻮﻻن ﻋﻦ اﻟﻘﺼﻮر ﻓﻰ اﻋﻤﺎل اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ ﺑﺎﻟﻘﻄﺎر ﻟﻢ ﯾﺮوق ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻻﺗﻬﺎم

ﺗﺮاﻛﻢ

8/5/2001 ﺑﺘﺎرﯾﺦﻏﺎﻃﺲ أﺑﻮﺑﻮرش اﻟﻤﺪﻧﻰاﻟﺪﻓﺎع ﻗﺴﻢﻋﻠﻰ اﻟﻤﺮورﻣﻦ ﺗﺒﯿﻦاﻧﻪ ﺑﺎﻟﻬﯿﺌﺔاﻟﻮﻗﺎﺋﻰ اﻷﻣﻦﺟﻬﺎز ﺗﻘﺮﯾﺮﻣﻦ ﺛﺒﺖ

-

16

.اﺳﻄﻮاﻧﺎت اﻷﻃﻔﺎء ﺑﺎﻟﻘﺴﻢ دون ﺻﯿﺎﻧﺔ وﺛﺒﺖ ﻣﻦ اﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت وﻋﺪم اﺗﺨﺎذ أﯾﺔ إﺟﺮاءات ﺑﺸﺄن ﻣﺎ ﺗﻜﺸﻒ ﻋﻨﻪ ﻫﺬا اﻟﺘﻘﺮﯾﺮ

ﺑﺪﻻﻟﺔاﻟﺤﺎدث ﺗﻔﺎﻗﻢﻓﻰ اﻟﻤﺆﺛﺮةاﻷﺳﺒﺎب ﻣﻦﻛﺎن اﻷﻃﻔﺎءوﺳﺎﺋﻞ وﻗﺼﻮراﻟﻘﻄﺎر ﻋﺮﺑﺎتداﺧﻞ اﻟﺮﻛﺎبﺗﻜﺪس أناﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت ﻣﻦﺛﺒﺖ

-

17

ﻣﻦدﻗﺎﺋﻖ ارﺑﻊﺧﻼل اﻟﺤﺮﯾﻖﻋﻠﻰ اﻟﺴﯿﻄﺮةﺑﺎﻷﻣﻜﺎن ﻛﺎنوان

-اﻟﻔﻨﯿﺔ اﻟﻠﺠﻨﺔوﻋﻀﻮ اﻟﺤﺮاﺋﻖﺧﺒﯿﺮ ﻋﺮبأﺑﻮ ﺛﺮوتاﻟﺪﻛﺘﻮر ﺑﻪﺷﻬﺪ ﻣﺎ

اﺧﻤﺎدﻋﻠﻰ اﻟﻘﺪرةواﻓﻘﺪ ذﻟﻚدون ﺣﺎل!!!ﻗﺪ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﺧﻄﺄ ﻋﻦﻧﺠﻢ ﻛﻼﻫﻤﺎﺑﺎﻟﺮﻛﺎب اﻟﻌﺮﺑﺎتوﺗﻜﺪس اﻷﻃﻔﺎءوﺳﺎﺋﻞ ﻗﺼﻮروأن وﻗﻮﻋﺔ

ﺻﺪدﻓﻰ ﺳﻮاءاﻟﻤﺒﺎﺷﺮ وﻏﯿﺮاﻟﻤﺒﺎﺷﺮ اﻟﺨﻄﺄان ﻣﻦﻣﻘﺮر ﻫﻮﻟﻤﺎ اﻟﺤﺎدثﻋﻦ اﻟﺠﻨﺎﺋﯿﺔاﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ ﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺔﯾﻮﻓﺮ اﻟﺬىاﻻﻣﺮ اﻟﺤﺮﯾﻖ

ﯾﺴﺘﻮىإﻟﯿﻪ اﻟﻤﻨﺴﻮباﻟﺨﻄﺄ ﻗﺪرﻛﺎن اﯾﺎﻓﯿﻬﺎ اﺳﻬﻢﻣﻦ ﻛﻞﻣﺴﺎءﻟﺔ ﺗﻮﺟﺐاﻟﺤﺎدث ﻟﻮﻗﻮعاﻟﻤﻮﺟﺒﺔ اﻷﺧﻄﺎءﺗﻌﺪد واناﻟﺠﻨﺎﺋﯿﺔ اﻟﻤﺴﺌﻮﻟﯿﺔ

ﻓﻰ ذﻟﻚ أن ﯾﻜﻮن ﺳﺒﺐ ﻣﺒﺎﺷﺮاً أو ﻏﯿﺮ ﻣﺒﺎﺷﺮ !!!!.

ﺑﺘﺎرﯾﺦﻣﻮﻗﻌﻪ ﺗﻮﻟﻰاﻧﻪ ﻗﺮراﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻣﺎمواﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻟﻨﻘﻞﻟﺸﺮﻃﺔ اﻟﺪاﺧﻠﯿﺔوزﯾﺮ ﻣﺴﺎﻋﺪﺷﺤﺎﺗﻪ رﺿﺎاﻟﻠﻮاء ﺑﺴﺆالاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

اﻟﺴﺎﺑﻖاﻟﻤﻮاﺻﻼت وزارةاﻟﻨﻘﻞ ﻟﺸﺮﻃﺔاﻟﻮزﯾﺮ ﻣﺴﺎﻋﺪاﻣﯿﻦ ﺻﺎدقﻣﺤﻤﺪ ﻟﻠﻮاءﺧﻠﻔﺎ اﯾﺎمﺳﺘﺔ ﺑﺤﻮاﻟﻰاﻟﺤﺎدث ﻋﻘﺐاى

26/2/2002

دوروﻻ واﻟﻮرشاﻟﺮﻛﺎب ﺗﺄﻣﯿﻦﻓﻰ ﯾﻨﺤﺼﺮواﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻟﻨﻘﻞﺷﺮﻃﺔ دوروأن اﻹﻋﻼموﺳﺎﺋﻞ ﻣﻦﺑﺎﻟﺤﺎدث ﻋﻠﻢاﻧﻪ ﻗﺮراﻟﺤﺎدث واﺛﻨﺎء

داﺧﻞﺟﺮاﺋﻢ اوﻣﺨﺎﻟﻔﺎت ﻣﻦﻫﻨﺎك ﯾﺜﯿﺮﻗﺪ ﻣﺎﻟﻀﺒﻂ اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﻮﻇﻒ ﺑﺎﻟﺸﺮﻃﺔاﺳﺘﻌﺎن اذااﻻ وﻣﻮﻇﻔﯿﻬﺎاﻟﻬﯿﺌﺔ ﻋﻤﻞﻓﻰ اﻟﺘﺪﺧﻞﻓﻰ ﻟﻬﺎ

اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻰ ﺑﻬﺎاﺳﺘﻌﺎن واذااﻟﻤﺤﻄﺎت ﻋﻠﻰﻓﻘﻂ اﻟﺸﺮﻃﺔدور ﻻناﻟﻤﺠﺎل ﻫﺬاﻓﻰ دورﻟﻠﺸﺮﻃﺔ ﻟﯿﺲاﻟﺰﺣﺎم ﺣﺎﻟﺔوﻓﻰ اﻟﻘﻄﺎرات

ﻣﻦﻟﻠﺮﻛﻮب وﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔوﺟﺪت اناﻟﺠﺮاﺋﻢ ﺣﺪودﻓﻰ إﻻاﻟﻮرش داﺧﻞدور ﻟﻠﺸﺮﻃﺔﻟﯿﺲ أﻧﻪﻛﻤﺎ ﻣﺨﺎﻟﻔﺎتﻣﻦ ﻫﻨﺎكﯾﻜﻮن ﻗﺪﻣﺎ ﻟﻀﺒﻂ

رﻛﺎﺑﻬﺎﻟﻌﺪد ﺣﺪودﻻ اﻧﻪﺑﻤﻌﻨﻰ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔاﻟﺜﺎﻟﺜﺔ اﻟﺪرﺟﺔان وأﺿﺎف

-ﺑﺸﺄﻧﻪ اﻟﻘﺮارﺗﻤﻠﻚ اﻟﺘﻰوﻫﻰ اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﻦ ﻣﻘﺮراﻣﺮ ﻓﻬﺬااﻟﻮرش داﺧﻞ

اﻟﻨﻘﻞﻟﺸﺮﻃﺔ ﻻﺋﺤﺔﻫﻨﺎك أنواﺿﺎف اﻟﺒﺸﺮﻣﻦ ﻋﺪدﻷى ﻣﺘﺎحﻓﯿﻬﺎ اﻟﺮﻛﻮبأن اﻟﺸﺒﺎكﻣﻦ ﻟﻠﺮﻛﺎبﺗﻌﻄﻰ اﻟﺘﻰاﻟﺘﺬاﻛﺮ ﻋﺪدأو

ﻋﻠﻰاﻟﺘﺪﺧﻞ ﺳﻠﻄﺔاﻟﺸﺮﻃﺔ ﺗﻌﻄﻰﻻ اﻟﻼﺋﺤﺔوﻫﺬه واﻟﻤﻮاﺻﻼتاﻟﻨﻘﻞ ﺷﺮﻃﺔﻋﻤﻞ ﻧﻄﺎقﺗﺤﺪد وزارىﺑﻘﺮار ﺻﺎدرةواﻟﻤﻮاﺻﻼت

ﻣﺄﻣﻮرىﯾﻀﺒﻄﻬﺎ اﻟﺘﻰاﻟﺠﺮاﺋﻢ أواﻟﻬﯿﺌﺔ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻰﯾﺴﺘﺪﻋﯿﻬﺎ وﻋﻨﺪﻣﺎاﻟﻘﻄﺎرات داﺧﻞاﻟﺠﺮاﺋﻢ ﺣﺎﻟﺔﻓﻰ إﻻوﻣﻮﻇﻔﯿﻬﺎ اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻰ

واﻟﻬﯿﺌﺔﻋﻠﯿﺔ ﻟﻠﺸﺮﻃﺔﺳﻠﻄﺔ ﻓﻼاﻟﻮرش داﺧﻞﻣﻦ ﻟﻠﺮﻛﻮبوﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ اﻟﻘﻄﺎراتداﺧﻞ ﻣﺮورﻫﻢﻋﻨﺪ اﻟﺸﺮﻃﺔرﺟﺎل ﻣﻦاﻟﻘﻀﺎﺋﻰ اﻟﻀﺒﻂ

ﻣﻦاﻋﺪت ﻣﺬﻛﺮاتﻫﻨﺎك أنﻛﻤﺎ

-اﻟﻘﻄﺎرات ﻟﺮﻛﻮب

(اﻟﻐﺎﻃﺲ

)اﻟﻮرش ﯾﺪﺧﻞﻣﻦ ﻋﻠﻰﺗﻔﺮض ﻏﺮاﻣﺔوﻫﻨﺎك ذﻟﻚﺗﻨﻈﻢ اﻟﺘﻰﻫﻰ

اﻟﻘﺎﺋﻤﯿﻦﻣﻦ اﺳﺘﺠﺎﺑﺔﯾﺤﺪث وﻟﻢاﻟﺤﺎدث ﻗﺒﻞاﻟﻬﯿﺌﺔ ﻣﺮاﻓﻖداﺧﻞ اﻟﻌﻤﻞﺳﻠﺒﯿﺎت ﻋﻦواﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻟﻨﻘﻞﺷﺮﻃﺔ ﻣﻦاﻟﺴﺎﺑﻘﯿﻦ اﻟﻤﺴﺌﻮﻟﯿﻦ

ﻛﺎﻧﺖإذا ﻟﻤﺎاﺳﺘﻮﺿﺤﺖ واﻟﻤﺤﻜﻤﺔاﻟﺰﺣﺎم ﺷﺄنﻓﻰ ﺗﺪﺧﻞاى ﻟﻠﺸﺮﻃﺔوﻟﯿﺲ ﻣﺤﺪودةاﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻫﻨﺎكﻛﺎن اﻟﺤﺎدثوﺑﻌﺪ اﻟﻬﯿﺌﺔﻋﻠﻰ

اﻟﺤﺎﻟﺔﻫﺬه ﻓﻰاﻟﺸﺮﻃﺔ انﻣﻌﻠﻼ اﯾﻀﺎذﻟﻚ ﻓﻨﻔﻰﺑﻜﺎرﺛﺔ ﯾﻨﺒﺊداﺧﻠﻪ اﻟﺰﺣﺎمأن اﻟﺤﺎدثﻛﻘﻄﺎر ﻗﻄﺎراًﺗﺮى ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﺘﺪﺧﻞ ﻻأﯾﻀﺎ اﻟﺸﺮﻃﺔ

ﻋﺒﺪﺣﺴﻦ ﻣﻤﺪوحواﻟﺮاﺑﻊ اﻟﺜﺎﻟﺚاﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ اﻻﺳﺘﺠﻮابأﺛﻨﺎء ذﻟﻚﻋﻠﻰ وﺻﺎدﻗﻪاﻟﻬﯿﺌﺔ اﻣﻦﻋﻦ اﻟﻘﺎﺋﻤﯿﻦذﻟﻚ ﻣﻨﻬﺎﻃﻠﺐ إذاأﻻ ﺗﺘﺪﺧﻞﻻ

اﻟﺸﺮﻃﺔأن أﯾﻀﺎًوﻗﺮر اﻷﺗﻬﺎمﻗﻔﺺ ﻣﻦاﺧﺮﺟﺘﻬﻤﺎ أنﺑﻌﺪ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔﻟﻬﻤﺎ ﻓﺈذﻧﺖاﻟﺤﺪﯾﺚ ﻃﺎﻟﺒﯿﻦاﻟﺸﺎﻫﺪ ﻗﺎﻃﻌﺎاﻟﺬﯾﻦ راﺷﺪوﻓﺘﺤﻰ اﻟﺮﺣﯿﻢ

ﯾﺴﺘﻄﯿﻊﻻ أﺣﺪاان اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦواﺿﺎف ﯾﺤﺪثﻟﻢ وﻫﻮاﻟﻘﻄﺎر ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻰﺑﻬﺎ اﺳﺘﻌﺎنإذا إﻻاﻟﻌﺮﺑﺎت داﺧﻞأو اﻟﻘﻄﺎرﻣﺴﯿﺮة ﻓﻰﺗﺘﺪﺧﻞ ﻻ

اﯾﺔﯾﺸﺎﻫﺪ

–اﻟﻤﺘﻬﻢ

–ﻟﻢ وﻫﻮﺟﺮاﺋﻢ اوﻣﺨﺎﻟﻔﺎت ﻫﻨﺎكﺗﻜﻮن ﻋﻨﺪﻣﺎﻓﻘﻂ ﯾﻄﻠﺒﻬﺎواﻧﻪ اﻟﺰﺣﺎمﺣﺎﻟﺔ ﻛﺎنﻣﻬﻤﺎ اﻟﻘﻄﺎرﻣﻦ راﻛﺐاﻧﺰال

ﯾﺸﻌﻞأن ﻣﻮاﻃﻦﻻى ﯾﻤﻜﻦﻻ اﻧﻪاﻟﺮﺣﯿﻢ ﻋﺒﺪﻣﻤﺪوح اﻟﻤﺘﻬﻢواﺿﺎف اﻟﺤﺎدثﻗﻄﺎر ﻓﻰﻧﯿﺮان ﻣﺼﺎدراو اﻟﺒﻮﺗﺎﺟﺎزاتﺳﯿﻤﺎ ﻣﺨﺎﻟﻔﺎت

اﻟﺸﺮﻃﺔان ﻣﻘﺮراًاﻟﻮزﯾﺮ ﻣﺴﺎﻋﺪاﻟﺸﺎﻫﺪ واﺳﺘﻤﺮ

-اﻟﺰﺣﺎم اﺛﻨﺎءاوﻟﻰ ﺑﺎبوﻣﻦ اﻟﺰﺣﺎمﻋﺪم ﺣﺎﻟﺔﻓﻰ ﺣﺘﻰاﻟﻘﻄﺎر ﺳﯿﺮاﺛﻨﺎء ﺑﻮﺗﺠﺎزاً

ﻣﻠﺰﻣﺔ ﺑﺘﻨﻔﯿﺬ ﻗﺮارات ﻣﺠﻠﺲ إدارة اﻟﻬﯿﺌﺔ وﻫﻮ ﺑﺤﻜﻢ ﻣﻮﻗﻌﺔ ﻓﻰ ﻣﺠﻠﺲ إدارة اﻟﻬﯿﺌﺔ وراﯾﺔ اﺳﺘﺸﺎرى.

ﻣﻦﯾﻌﻤﻞ ﻛﺎناﻟﺤﺎدث ﻋﻘﺐ

1/4/2002 ﺑﺘﺎرﯾﺦﻣﻨﺼﺒﻪ ﺗﻮﻟﻰواﻟﺬى اﻟﺤﺎﻟﻰاﻟﻬﯿﺌﺔ رﺋﯿﺲﻣﺤﻤﻮد ﻋﺮﻓﻪﻣﺤﻤﺪ اﻟﻤﻬﻨﺪسﺑﺴﺆال اﻧﻪوﺣﯿﺚ

اﻷﻋﻼموﺳﺎﺋﻞ ﻣﻦﺑﺎﻟﺤﺎدث ﻋﻠﻢواﻧﻪ

19/6/2000 ﻣﻦاﻟﻮزﯾﺮ ﻣﺴﺘﺸﺎرﻣﻨﺼﺐ ﺷﻐﻞﺛﻢ واﻟﻬﻨﺪﺳﯿﺔاﻟﻔﻨﯿﺔ ﻟﻠﺸﺌﻮناﻟﻬﯿﺌﺔ رﺋﯿﺲﻗﺒﻞ

ﯾﻜﻦﻟﻢ ﻋﻤﻠﻪﻓﺘﺮة ﻃﻮالﻛﺎن واناﻟﺤﺎدث ﺑﻌﺪاﺣﻀﺎره ﺗﻢﺣﺘﻰ ﻣﺸﺎﻛﻠﻬﺎﻟﻜﺜﺮة اﻟﻬﯿﺌﺔرﺋﯿﺲ ﻣﻨﺼﺐﯾﺮﻓﺾ ﻃﻮﯾﻠﺔﻓﺘﺮة ﻛﻞأﻧﻪ واﺿﺎف

اﯾﺎمﻓﻰ اﻧﻪﻗﺮر اﻟﺘﺸﻐﯿﻞﻇﺮوف وﻋﻦ

1980 ﻋﺎمﻣﻨﺬ ﺗﻌﺪﯾﻞأى ﻟﻮاﺋﺤﻬﺎﻋﻠﻰ ﯾﻄﺮأﻟﻢ اﻟﻬﯿﺌﺔوان وﻣﺸﺎﻛﻠﻬﺎاﻟﻬﯿﺌﺔ اﻋﻤﺎلﻋﻦ ﺑﻌﯿﺪاً

اﻟﻤﺤﻄﺔﻧﺎﻇﺮ ﻣﻦﺑﺄﻣﺮ اﻟﺤﺎدثﻗﻄﺎر ﻓﻰاﻟﺤﺎل ﻋﻠﯿﻪﻛﺎن ﻛﻤﺎ

-ﻋﺮﺑﺔ ﻋﺸﺮﺳﺘﺔ وﻫﻰﻃﺎﻗﺘﻬﺎ اﻗﺼﻰﻟﻠﺠﺮارات ﯾﻀﺎفواﻟﻤﻮاﺳﻢ اﻻﻋﯿﺎد

ﻫﻨﺎكﻛﺎن واناﻟﻌﻼﻗﺔ ﻫﺬهﺗﻨﻈﯿﻢ ﻟﻮاﺋﺢﻫﻨﺎك انأﺟﺎب اﻟﺰﺣﺎمﺣﺎﻟﺔ ﻓﻰﺳﯿﻤﺎ واﻟﺘﺸﻐﯿﻞﺑﺎﻟﻬﯿﺌﺔ واﻟﻤﻮاﺻﻼتاﻟﻨﻘﻞ ﺷﺮﻃﺔﻋﻼﻗﺔ وﻋﻦ

ﻟﻢإذ اﻟﺰﯾﺎدةاﻟﺮﻛﺎب إﻧﺰالاﻟﺸﺮﻃﺔ ﻣﻦﯾﻄﻠﺐ اﻟﻘﻄﺎرورﺋﯿﺲ اﻟﺮﻛﺎبآﻣﺎن ﺳﺒﯿﻞﻓﻰ اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﻊ ﺗﺘﻌﺎونان اﻟﺸﺮﻃﺔﻋﻠﻰ أدﺑﻲاﻟﺘﺰام

ﺑﯿﻦﺗﻌﺎون ﻫﻨﺎكﯾﻜﻮن انواﻟﻤﻔﺮوض اﻟﻘﻄﺎررﺋﯿﺲ ﻣﻦاﺑﻼﻏﻬﺎ ﺑﻌﺪاﻟﺮﻛﺎب اﻧﺰالﺗﺴﺘﻄﯿﻊ اﻟﺘﻰواﻟﺸﺮﻃﺔ إﺿﺎﻓﯿﺔﻋﺮﺑﺎت إﺿﺎﻓﺔﯾﺘﯿﺴﺮ

ﻗﺪواﻧﻪ

-ﻋﺪم ﻣﻦاﻟﺮﻛﺎب اﻧﺰالاﻟﺸﺮﻃﺔ ﻣﻦﻃﻠﺐ ﻗﺪاﻟﺤﺎدث ﻗﻄﺎرﻓﻰ ﻛﺎنان –اﻟﺸﺎﻫﺪ-ﯾﻌﺮف ﻻوﻫﻮ اﻟﺮﻛﺎباﻣﻦ ﺳﺒﯿﻞﻓﻰ اﻟﻬﯿﺌﺘﯿﻦ

ﻻﻧﻬﻢاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻣﻦاﻟﺰﯾﺎدة اﻟﺮﻛﺎباﻧﺰال اﻟﺸﺮﻃﺔورﺟﺎل ﯾﺴﺘﻄﯿﻊوﻟﻢ

!!اﻟﺪوار ﻛﻔﺮﺣﺎدث ﺣﺪوثﻋﻘﺐ اﻟﺪوارﻛﻔﺮ ﻓﻰﻛﺎن اﻧﻪذﻛﺮ

ﻗﺎلاﻟﺤﺎدث ﻗﻄﺎررﻛﺎب وﻋﻦ

-اﻧﺰاﻟﻬﻢ ﯾﺘﻌﺬرذﻟﻚ وﻣﻊﺗﺴﻄﯿﺢ- اﻟﻘﻄﺎرات-ﻓﻮق ﯾﺮﻛﺒﻮنﺣﺘﻰ اﻟﻘﻄﺎراتﻋﻠﻰ ﯾﺘﻘﺎﻃﺮون–اﻟﺮﻛﺎب-

ﻋﺮﺑﺎتﺳﺖ ﻛﺎﻧﺖﻟﻮ ﺣﺘﻰاﻟﺸﺒﺎك ﻣﻦﻟﻠﺮﻛﺎب ﺗﻌﻄﻰاﻟﺘﻰ اﻟﺘﺬاﻛﺮأو رﻛﺎﺑﻬﺎﻟﻌﺪد اﻗﺼﻰﺣﺪ ﯾﻮﺟﺪﻻ اﻟﺜﺎﻟﺜﺔاﻟﺪرﺟﺔ رﻛﺎبان اﻟﺸﺎﻫﺪ

-ﻏﺮاﻣﺔ إﯾﺼﺎل

3000 ﺣﻮاﻟﻰاﻟﻐﺎﻃﺲ وﻓﻰاﻟﺸﺒﺎك ﻣﻦﻓﻘﻂ ﺗﺬﻛﺮة

23 ""ﻗﻄﻊﺗﻢ اﻟﺤﺎدثﻟﻘﻄﺎر ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔاﻧﻪ اﻟﻌﺪدﻫﺬا ﻓﻰواﺿﺎف

-اﻟﻮرﺷﺔ

-اﻟﻤﻐﺎﻃﺲ ﻣﻦاﻟﺮﻛﻮب انرﻏﻢ اﻟﻤﻐﺎﻃﺲﻓﻰ اﻟﻘﻄﺎروﻗﻮف ﺣﺎلاﻟﺘﺬاﻛﺮ ﻣﻦﺑﺪﻻ اﻟﻘﻄﺎرﻓﻰ اﻟﺮﻛﻮبﻓﻰ اﻟﺮﻛﺎبﯾﺴﺘﺨﺪﻣﻬﺎ

رﺳﻤﯿﺎﺣﺼﺮاً اﻟﺸﺎﻫﺪوﻗﺪم اﺳﻮانإﻟﻰ رﺣﻠﺘﻪﺣﺘﻰ وذﻟﻚﺗﺬﻛﺮة

700 ﻗﻄﻊاﻟﻘﻄﺎر ﺳﯿﺮاﺛﻨﺎء وﺗﻢ

!!!اﻟﻬﯿﺌﺔ وﻗﺎﻧﻮناﻟﻼﺋﺤﺔ ﺑﺤﻜﻢﻣﻤﻨﻮع

ﺗﺬاﻛﺮذﻟﻚ ﻓﻰﺑﻤﺎ ﺟﻨﯿﻪاﻟﻒ ﻋﺸﺮةاﺣﺪى ﺣﻮاﻟﻰاﻟﺮﺣﻠﺔ ﻫﺬهﻓﻰ اﻟﻘﻄﺎرإﯾﺮاد وﺑﻠﻎﻫﺬه اﻟﻤﺸﺆﻣﺔرﺣﻠﺘﻪ ﻓﻰاﻟﻘﻄﺎر ﺣﺼﯿﻠﺔﻋﻦ وﻛﺸﻒ

اﻟﺪرﺟﺘﯿﻦ اﻷول واﻟﺜﺎﻧﯿﺔ ..

أﺧﺮوﺟﺰء اﻟﻌﺎﻣﻠﯿﻦإﻟﻰ وﺟﺰءاﻟﻬﯿﺌﺔ إﻟﻰﯾﺬﻫﺐ ﻣﻨﻬﺎﺟﺰء واﺣﺪاًﺟﻨﯿﻬﺎ ﺑﻮاﻗﻊﻛﻐﺮاﻣﺔ ﺗﺤﺼﻞاﻟﺘﻰ ﺟﻨﯿﺔ

3000 اﻟـﺣﺼﯿﻠﺔ أنواﺿﺎف

اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتﻣﻦ ﻋﺪدﻋﻦ ﻓﻀﻼاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﻣﻦﻛﺎف ﺑﻌﺪدﻗﻄﺎر ﻛﻞﺗﺰوﯾﺪ ﯾﺘﻌﯿﻦﻟﻠﻄﻔﺎﯾﺎت ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔاﻧﻪ وإﺿﺎفواﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻟﻨﻘﻞﻟﺸﺮﻃﺔ

اﻟﺠﺮاروﻗﺎﺋﺪ اﻟﻘﻄﺎرﺧﺪﻣﺔ ﺑﯿﻦاﺗﺼﺎل وﺳﯿﻠﺔﯾﻮﺟﺪ وﻻواﻟﺘﺼﺮف اﻟﺤﺮﻛﺔﻣﻦ اﻛﺜﺮﻣﺮوﻧﺔ ﻋﻨﺪﻫﻤﺎوﻣﺴﺎﻋﺪه اﻟﺠﺮارﻗﺎﺋﺪ ﻻنﺑﺎﻟﺠﺮار

ﺗﻜﻦﻟﻢ وﻗﻊاﻟﺬى اﻟﺤﺮﯾﻖﻣﺜﻞ انﻗﺮر اﻟﻌﺮﺑﺎتأو ﺑﺎﻟﻘﺎﻃﺮةاﻟﻤﻮﺟﻮدة اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتاﺳﺘﺨﺪام ﻟﻌﺪمﺗﺒﺮﯾﺮه ﻋﻦاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﺳﺘﯿﻀﺎحﻋﻠﻰ ورداً

اﺳﺘﺨﺪامﻟﻌﺪم ﻓﯿﻬﺎوﻻﯾﻮﺛﺮ اﻟﻘﻄﺎرﻹﯾﻘﺎف اﻟﻄﻮارئﻓﺮاﻣﻞ اﺳﺘﺨﺪامﻓﻘﻂ ﻫﻮاﻟﻤﺆﺛﺮ اﻹﺟﺮاءوﻛﺎن اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتﻫﺬه ﻣﺜﻞاﺳﺘﺨﺪام ﻣﻌﻪﻟﺘﺠﺪى

ﺗﺴﯿﺮﻫﺎاﻟﺘﻰ اﻟﻘﻄﺎراتﻓﻰ اﻟﺜﺎﻟﺜﺔاﻟﺪرﺟﺔ رﻛﺎبان واﺿﺎف

!!!ﻧﺴﺒﯿﺔ ﻣﺴﺄﻟﺔواﻟﺰﺣﺎم اﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎﻓﺮد ﻻىﻣﻤﻜﻦ وﻛﺎناﻟﻄﻮارئ ﻓﺮاﻣﻞ

ﻓﻰاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﻋﺪدﯾﺤﺪد اﻟﺬىاﻟﻤﻨﺸﻮر ﺑﺸﺄناﻧﻪ واﺿﺎف

%

11 ﺣﻮاﻟﻰﯾﻤﺜﻠﻮن اﻟﻤﻜﯿﻔﺔواﻟﺜﺎﻧﯿﺔ واﻷولاﻟﺮﻛﺎب ﻣﻦ

%

89 ﺗﻤﺜﻞاﻟﻬﯿﺌﺔ

ﻓﻰاﻟﻤﻮﺟﻮدة اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتاﺳﺘﺨﺪﻣﻮا ﺑﺎﻟﻘﻄﺎراﻟﻌﺎﻣﻠﯿﻦ ﻛﺎنإذا وﻋﻤﺎﺑﺎﻟﻌﺮﺑﺎت اﻟﻤﻮﺟﻮدإﻟﻰ ﺑﺎﻻﺣﺎﻃﺔﻫﺬا انﻗﺮر ﺧﻄﺎﺑﺎتﻋﻠﻰ ﺑﻨﺎءاﻟﺠﺮار

ﻛﺎناﻟﺤﺮﯾﻖ انإذا

–اﻟﺤﺮﯾﻖ ﻓﻰاﺣﺘﺮﻗﺖ ﻗﺪاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﺗﻜﻮنأن اﻟﻤﺤﺘﻤﻞوﻣﻦ اﻟﺤﻘﯿﻘﺔﯾﻌﺮف ﻻﺑﺄﻧﻪ أﺟﺎباﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ اﻟﺴﺒﻌﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت

اﻟﻌﺎﻣﺔاﻹدارة وﻣﺪﯾﺮاﻟﺪاﺧﻠﯿﺔ وزﯾﺮﻣﺴﺎﻋﺪ اﻟﻨﻮرأﺑﻮ ﺻﺎدقﻣﺤﻤﺪ اﻟﻠﻮاءﺑﺴﺆال اﻧﻪوﺣﯿﺚ اﻟﻄﻔﺎﯾﺎت.اﺳﺘﺨﺪام ﻣﻌﻪﯾﺠﺪى وﻟﻢﻋﺎدى ﻏﯿﺮ

ﻓﻮراﻟﺤﺎدث ﻣﻜﺎنإﻟﻰ اﻧﺘﻘﻞواﻧﻪ اﻟﺤﺎدثﺗﺎرﯾﺦ ﻗﺒﻞاﺷﻬﺮ ﺳﺘﻪﻟﻤﺪة اﻟﻮﻗﻊﻫﺬا ﯾﺸﻐﻞﻛﺎن اﻧﻪﻗﺮر اﻟﺴﺎﺑﻖواﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻟﻨﻘﻞﻟﺸﺮﻃﺔ

ﻣﺸﺘﻌﻠﺔﺗﺰال ﻣﺎاﻟﻨﯿﺮان ﻛﺎﻧﺖوﺻﻞ وﻋﻨﺪﻣﺎواﻟﻘﺎﻫﺮة اﻟﺠﯿﺰةﻓﻰ اﻻﻃﻔﺎءﺑﺈدارات اﺗﺼﻞأن ﺑﻌﺪﺳﺎﻋﺔ ﺑﺤﻮاﻟﻰاﺑﻼﻏﻪ- -ﻋﻘﺐﺑﻪ اﺑﻼﻏﻪ

ﻟﻼﺋﺤﺔوﻓﻘﺎ ﺑﺎﻟﻬﯿﺌﺔﻋﻤﻠﻬﺎ ﻓﻰوﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻨﻬﺎواﻻداره اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎتوﺗﺘﻠﻘﻰ اﻟﺪاﺧﻠﯿﺔوزارة ﺗﺘﺒﻊواﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻟﻨﻘﻞوﺷﺮﻃﺔ إﻃﻔﺎءﻫﺎوﺟﺎرى

ﻋﻦاﻟﻘﺎﺋﻤﯿﻦ ﻣﻦﻣﺨﺎﻟﻔﺎت أوﺟﺮاﺋﻢ ﺑﺄﯾﺔاﺑﻠﻐﺖ وإذااﻟﻘﻄﺎرات داﺧﻞاﻟﻘﻀﺎﺋﯿﺔ اﻟﻀﺒﻄﯿﺔﺻﻔﺔ ﻟﻬﻢاﻟﺸﺮﻃﺔ ورﺟﺎلاﻟﻌﻼﻗﺔ ﻟﻬﺬهاﻟﻤﻨﻈﻤﺔ

ﻣﻦﻗﻄﺎر ﻣﻨﻊﯾﻤﻜﻦ ﻻﻛﻤﺎ اﻷﻣﺮﻫﺬا اﻟﻬﯿﺌﺔ-ﻋﻠﻰ اﻟﻘﺎﺋﻤﯿﻦ

-ﻣﻨﻪ ﻃﻠﺐإذا إﻻاﻟﺮﻛﺎب اﻧﺰالﯾﻤﻠﻚ ﻻاﻧﻪ ﻗﺮراﻟﺰﺣﺎم وﻋﻦاﻟﻘﺎﻃﺮات اﻣﻦ

ﺗﻨﻤﯿﺔﺑﻨﺪ ﺗﺤﺖﻟﻠﻔﺮد ﺟﻨﯿﺔﺑﻮاﻗﻊ اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﻦ ﻣﻘﻨﻦاﻣﺮ ﻓﻬﺬااﻟﻐﺎﻃﺲ ﻣﻦاﻟﺮﻛﺎب ﻟﺮﻛﻮبوﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ اﻟﻘﻄﺎررﻛﻮب ﻣﻦراﻛﺐ أواﻟﺘﺤﺮك

اﻟﻬﯿﺌﺔﻛﺎﻧﺖ وﻟﻮاﻟﻘﻄﺎر ﻟﺮﻛﻮباﯾﺼﺎل أوﺗﺬﻛﺮة اوﻣﺴﻮغ ﯾﺪهﻓﻰ ﯾﺤﻤﻞاﻟﺬى اﻟﻤﻮاﻃﻦﻫﺬا ﺗﻤﻨﻊان ﻟﻠﺸﺮﻃﺔﯾﻤﻜﻦ ﻻوﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻰ اﻟﻤﻮارد

ﺗﻄﻠﺐوﻟﻢ

-ﻏﺮاﻣﻪ ﺟﻨﯿﻪﻟﻘﺎء اﻟﻤﻮاردﺗﻨﻤﯿﺔ

-اﻟﻨﻈﺎم ﻫﺬاإﻟﻐﺎء ﻃﺮﯾﻖﻋﻦ ذﻟﻚاﻣﻜﻨﻬﺎ اﻟﻐﺎﻃﺲﻣﻦ اﻟﺮﻛﻮبﻣﻦ اﻟﻤﻮاﻃﻨﯿﻦﻣﻨﻊ ﻓﻰراﻏﺒﺔ

ﻣﻨﻪ ﺷﺮﻃﺔ اﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻧﺰال اﻟﺮﻛﺎب ﻓﻰ ﻗﻄﺎر اﻟﺤﺎدث وﻟﻢ ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ ﻃﻮال ﻓﺘﺮة ﻋﻤﻠﻪ .

اﻟﺤﺮﻛﺔاﻋﻤﺎل ﺑﺠﻤﯿﻊاﻟﻘﯿﺎم ﻫﻮﻋﻤﻠﻪ انﻗﺮر واﻟﺬىاﻟﻘﺎﻫﺮة ﺑﻤﺤﻄﺔﺣﺮﻛﺔ إدارةﻣﺪﯾﺮا ﯾﻌﻤﻞاﻧﻪ ﻗﺎلاﻟﻨﺼﺮ اﺑﻮﻣﺤﻤﺪ ﺑﺴﺆالان وﺣﯿﺚ

اﻟﻘﻄﺎران واﻟﻤﻔﺮوضﺑﺎﻟﺮﻛﺎب ﻣﺰودوﻫﻮ ﻏﺎﻃﺲأﺑﻰ ﻣﻦﺟﺎء اﻟﻤﻨﻜﻮباﻟﻘﻄﺎر إنواﺿﺎف اﻻﺣﻮاشإﻟﻰ اﻟﻘﻄﺎراتوﺳﺤﺐ وﺗﺸﻐﯿﻞ

اﻟﻘﻄﺎرﻃﺮق ﻣﻦاﯾﺎ ﻓﯿﻪﻟﯿﺆﺷﺮ دﻓﺘﺮﯾﺤﻤﻞ اﻟﺸﺎﻫﺪواﻟﺼﯿﺎﻧﺔ اﻹﻣﻦإﺟﺮاءات ﻛﺎﻓﺔﻣﺴﺘﻮﻓﯿﺎ ﯾﻜﻮناﻟﻐﺎﻃﺲ ﻣﻦاﻟﻤﺤﻄﺔ ﻋﻠﻰﯾﺄﺗﻰ ﻋﻨﺪﻣﺎ

ﺑﺄﯾﺔ ﻣﻠﺤﻮﻇﺎت ﻗﺒﻞ اﻧﻄﻼق اﻟﻘﻄﺎر ﻓﻰ رﺣﻠﺘﻪ وﻫﻮ ﻣﺎ ﻟﻢ ﯾﺤﺪث .

19/2/2002 ﻣﺴﺎء ﯾﻮم

7 وﺣﯿﺚ اﻧﻪ ﺑﺴﺆال ﺳﻌﺪ اﺣﻤﺪ ﻣﺤﻤﻮد ﻧﺎﻇﺮ ﻣﺤﻄﺔ اﺑﻮ ﻏﺎﻃﺲ اﻣﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻗﺮر اﻧﻪ ﺗﻮاﺟﺪ ﻓﻰ ﻋﻤﻠﻪ اﻟﺴﺎﻋﺔ

ووﺟﺪ اﻟﻘﻄﺎر ﺟﺎﻫﺰاً وﻣﺴﺘﻌﺪاً ﻟﺮﺣﻠﺘﻪ وﻫﻮ - اﻟﺸﺎﻫﺪ - ﯾﺤﻤﻞ دﻓﺘﺮ اﺳﻤﻪ دﻓﺘﺮ اﺳﺘﻌﺪاد اﻟﻘﻄﺎر ﻣﻮﻗﻊ ﻋﻠﯿﻪ أﻣﺎﻣﻪ ﻛﻞ ﻣﻦ اﻟﻤﻬﻨﺪس ﻋﻠﻰ

ﻣﺤﻤﺪ ﻋﺎﻣﺮ ﻣﺸﺮف اﻟﻮردﯾﺔ وﻣﺤﻤﺪ اﺣﻤﺪ إﺑﺮاﻫﯿﻢ - اﻟﻤﺘﻬﻤﺎن اﻷول واﻟﺜﺎﻧﻰ - ﺑﻤﺎ ﯾﻌﺘﺒﺮ اﺳﺘﻜﻤﺎل ﻣﻦ ﺣﯿﺚ اﻻﺳﺘﻌﺪاد ﺑﻜﻞ ﺷﺊ ﻣﻦ ﺣﯿﺚ

وﻋﻨﺪﻣﺎ ﺧﺮج اﻟﻘﻄﺎر ﻣﻦ اﻟﻐﺎﻃﺲ ﻛﺎن ﻣﺰدﺣﻤﺎ ﺑﺎﻟﺮﻛﺎب واﻟﺤﻮش

19/2/2002 م ﯾﻮم

11.35 اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ واﻟﻄﻔﺎﯾﺎت وﻛﺎن ذﻟﻚ اﻟﺴﺎﻋﺔ

إﯾﻀﺎ ﻣﺎزال ﻣﺰدﺣﻤﺎ ﺑﺎﻟﺮﻛﺎب وواﺟﻬﺖ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﺸﺎﻫﺪ ﺑﻤﺎ ﻫﻮ ﺛﺎﺑﺖ ﻓﻰ اﻟﺪﻓﺘﺮ أن اﻟﻤﻘﺼﻮد ﺑﺎﺳﺘﻌﺪاد اﻟﻘﻄﺎر اﻟﺬى ﯾﻮﻗﻊ ﻋﻠﯿﻪ اﻟﻤﺘﻬﻤﺎن

اﻷول واﻟﺜﺎﻧﻰ ﻫﻮ ﻓﻘﻂ ﻣﺎ ﯾﺨﺺ- اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ - واﻟﺒﺎﻛﻢ واﻟﻨﻈﺎﻓﺔ واﻟﻤﯿﺎة وان ﻋﺒﺎرة ﻣﻤﺎ ﺟﻤﯿﻌﻪ واﻟﺘﻰ ﺗﻔﯿﺪ ﺗﻮﻗﯿﻌﻬﻤﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﻗﺮر

اﻟﺸﺎﻫﺪ أن ﻫﺬه اﻟﻌﺒﺎرة أﺿﺎﻓﻬﺎ ﻣﻦ ﻓﺘﺮة ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﻗﻄﺎر ﯾﺸﺮف ﻋﻠﻰ ﺧﺮوﺟﻪ ﻣﻦ اﻟﻐﺎﻃﺲ ﺗﺄﻣﯿﻨﺎً ﻟﻨﻔﺴﻪ ﻣﻦ أى ﻣﺴﺎءﻟﺔ ﻻﻧﻪ ﺳﺒﻖ ان ﺳﺠﻞ

اﻟﻮزﯾﺮ ﻣﺨﺎﻟﻔﺎت ﻋﻠﻰ ﻗﻄﺎر زﺟﺎﺟﺔ ﻣﻜﺴﻮر وان ﻫﺬه اﻟﻌﺒﺎرة ﺗﺸﺪداً ﻣﻨﻪ ﻓﻰ ﺳﺒﯿﻞ ﺣﻤﺎﯾﺔ ﻧﻔﺴﻪ وﯾﺤﻤﻞ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ اﻷول واﻟﺜﺎﻧﻰ أو ﻏﯿﺮﻫﻤﺎ

ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮﻗﯿﻊ ﻋﻠﯿﻬﺎ - ﻣﻤﺎ ﺟﻤﯿﻌﻪ .

ﻓﻰﻛﺎن اﻟﺤﺎدثﯾﻮم اﻧﻪﻗﺮر ﻏﺎﻃﺲاﺑﻮ داﺧﻞوﻣﻜﺘﺒﺔ ﻏﺎﻃﺲأﺑﻮ ورشﻋﺎم ﻣﺪﯾﺮﻋﻮﯾﺲ أﺣﻤﺪﺳﺎﻣﻰ ﻣﺤﻤﻮداﻟﻤﻬﻨﺪس ﺑﺴﺆالان وﺣﯿﺚ

اﻟﻘﻄﺎرﺗﺠﻬﯿﺰ ﻫﻮﻏﺎﻃﺲ اﺑﻮورش دوران وﻗﺮراﻹدارة ﻣﺪﯾﺮإﺳﻤﺎﻋﯿﻞ ﻣﺤﻤﺪإﺳﻤﺎﻋﯿﻞ اﻟﻤﻬﻨﺪسﺑﻌﻤﻠﻪ ﯾﻘﻮموﻛﺎن اﻷﺳﺒﻮﻋﯿﺔراﺣﺘﻪ

ﺗﺠﻬﯿﺰﺗﻢ اﻧﻪﻓﯿﻪ واﻟﺘﻮﻗﯿﻌﺎتاﻟﺘﺄﺷﯿﺮات ﻣﻦاﻟﻘﻄﺎر اﺳﺘﻌﺪاددﻓﺘﺮ ﻣﻦاﻟﺜﺎﺑﺖ أنﻗﺮر اﻟﻤﻨﻜﻮباﻟﻘﻄﺎر وﻋﻦﺑﺮﺣﻠﺘﻪ ﻟﻠﻘﯿﺎمﯾﻠﺰم ﻣﺎﻛﻞ ﻣﻦ

اﻟﻌﻤﻞﻓﻰ ﻣﻘﺎﻣﺔﯾﻘﻮم ﻛﺎناﻟﺬى إﺳﻤﺎﻋﯿﻞﺑﺎﻟﻤﻬﻨﺪس ﻓﺎﺗﺼﻞﺑﺎﻟﺤﺎدث واﺧﺒﺮهادوارد اﻟﻤﻬﻨﺪسﻣﻦ ﺑﺎﻟﺤﺎدثوﻋﻠﻢ ﯾﻠﺰمﻣﺎ ﻛﻞﻣﻦ اﻟﻘﻄﺎر

اواﻟﻘﻄﺎر ﻗﺎﺋﺪﯾﻤﻠﻚ ﻧﻘﺺأى ﻣﻦاﻟﻘﻄﺎر ﻮﻟﻮﻗﺎﯾﺔ

!!!واﻟﻤﯿﺎة واﻟﻔﺮاﻣﻞاﻟﻜﻬﺮﺑﺎء ﻧﺎﺣﯿﺔﻣﻦ وﺗﺠﻬﯿﺰةﻣﻮﻋﺪه ﻓﻰﻗﺎم اﻟﻘﻄﺎران واﺧﺒﺮه

وﻓﻰاﻟﻘﺎﻫﺮة، ﻓﻰﻏﺎﻃﺲ أﺑﻮﻣﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰهﻟﻜﻮن اﻟﺬﻫﺎبﻓﻰ

832 رﻗﻢﯾﺤﻤﻞ اﻟﻘﻄﺎران واﺿﺎفﯾﺤﺪث ﻟﻢﻣﺎ وﻫﻮاﻟﻘﻄﺎر إﯾﻘﺎفرﺋﯿﺴﻪ

ﺣﺮﻛﺔ

10 اﻟﺪﻓﺘﺮﻣﻦ اﻟﻤﻨﺰوﻋﺔاﻟﻮرﻗﺔ وﻋﻦاﻟﻌﻮدة رﺣﻠﺔﻗﺒﻞ ﻫﻨﺎكﺻﯿﺎﻧﺘﻪ اوإﻟﯿﻪ ﺷﺊأى إﺿﺎﻓﺔوﯾﺠﻮز اﺳﻮانﻣﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰﯾﺘﻢ اﻟﻌﻮدة

ﻗﺮر اﻧﻪ ﺗﻢ ﻧﺰﻋﻬﺎ ﺑﻤﻌﺮﻓﺔ إدارة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﻟﻠﺘﺤﻘﯿﻖ .

ﻣﻦاﻟﻤﻨﺼﺐ ﻫﺬهﺗﻮﻟﻰ واﻧﻪواﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻹدارﯾﺔﻟﻠﺸﺌﻮن اﻟﻬﯿﺌﺔإدارة ﻣﺠﻠﺲرﺋﯿﺲ ﻧﺎﺋﺐﻣﺘﻮﻟﻰ اﻟﻘﺎدرﻋﺒﺪ ﻋﯿﺪاﻟﻤﻬﻨﺪس ﺑﺴﺆالاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

اﻟﻬﯿﺌﺔرﺋﯿﺲ ﻓﺎﺗﺼﻞﺻﺒﺎﺣﺎ

2 اﻟﺴﺎﻋﺔﺣﻮاﻟﻰ ﻣﻜﺎﻧﻪإﻟﻰ واﻧﺘﻘﻞاﻟﻤﺮﻛﺰﯾﺔ اﻟﻤﻨﻄﻘﺔﻣﻦ ﺑﺎﻟﺤﺎدثوﻋﻠﻢ

31/3/2002 ﺣﺘﻰ

20/2/2002

واﺟﻬﺘﻪوإذ اﻟﺘﺒﺮﯾﺪﻋﻤﻠﯿﺎت وﺟﺎرىاﻟﻨﯿﺮان اﻃﻔﺄتﺗﻘﺮﯾﺒﺎ اﻷﻃﻔﺎءﺳﯿﺎرات ﻛﺎﻧﺖوﺻﻮﻟﻪ وﻋﻨﺪأﻧﺬاك ﻛﻨﺪاإﻟﻰ ﻣﺴﺎﻓﺮاًﻛﺎن اﻟﻮزﯾﺮﻻن

واﻟﻨﺎر

2 اﻟﺴﺎﻋﺔﺣﻮاﻟﻰ وﺻﻞاﻧﻪ ﻗﻮﻟﻪﯾﺴﺘﻘﯿﻢ وﻟﻢﺳﺎﻋﺎت ارﺑﻊﻗﺮاﺑﺔ اﺳﺘﻤﺮاﻟﺤﺮﯾﻖ اناﻟﻔﻨﯿﺔ واﻟﻠﺠﻨﺔاﻟﺸﻬﻮد ﺑﺎﻗﻮالﺟﺎء ﻣﺎاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ

اﻟﻤﺘﻔﺤﻤﺔاﻟﺠﺜﺚ ﺷﺎﻫﺪﺣﯿﺚ اﻟﻨﯿﺮانإﺧﻤﺎد ﺑﻌﺪﺻﺒﺎﺣﺎً

6 اﻟﺴﺎﻋﺔاﻟﻘﻄﺎر إﻟﻰﺻﻌﺪ واﻧﻪﺗﺤﺪﯾﺪا اﻟﻮﻗﺖﯾﺘﺬﻛﺮ ﻻأن ﻗﺮراﺧﻤﺪت ﻗﺪﻛﺎﻧﺖ

وﻗﺪم

23/2/2002 ﯾﻮموﻋﺎد اﻟﺨﺎرجﻓﻰ ﻣﻬﻤﺔﻓﻰ ﻛﺎناﻟﻮزﯾﺮ أنوأﺿﺎف ﺑﻮﻟﺲاﻟﺪﻛﺘﻮر رأﺳﻬﺎاﻟﺘﻰ اﻟﻔﻨﯿﺔاﻟﻠﺠﻨﺔ ﻓﻰﻋﻀﻮا وﻛﺎن

ﻓﻮرﻛﻠﻒ وﻗﺪ

13/3/2002 ﯾﻮماﻟﺠﺪﯾﺪ اﻟﻮزﯾﺮﺗﻌﯿﯿﻦ وﺗﻢاﺳﺘﻘﺎﻟﺘﻪ ﻗﺪمﻛﺎن ﺣﯿﺚاﻟﺤﺎدث ﻣﻜﺎنإﻟﻰ ﯾﻨﺘﻘﻞوﻟﻢ ﻣﻬﻤﺘﻪاﻧﻬﺎء ﻗﺒﻞاﺳﺘﻘﺎﻟﺘﻪ

ﻟﻢاﻟﻘﻄﺎر أنوﻗﺮر اﻟﻐﺎﻃﺲﻣﻦ اﻟﺮﻛﻮبﻣﻨﻊ ﻫﻮاﺗﺨﺬه ﻗﺮاراول وﻛﺎناﻟﻮزراء ﻣﺠﻠﺲرﺋﺎﺳﺔ ﻣﻦﺑﺘﻜﻠﯿﻒ اﻟﻬﯿﺌﺔرﺋﺎﺳﺔ ﺗﺘﻮﻟﻰاﻟﺤﺎدث

واﻟﺮﺣﻠﺔﺟﻨﯿﻪ

3000 ﺣﻮاﻟﻰﻏﺮاﻣﻪ اﻟﻐﺎﻃﺲوﻣﻦ ﺗﺬﻛﺮة

23 اﻟﺸﺒﺎكوﻣﻦ واﯾﺎﺑﺎذﻫﺎﺑﺎ اﻟﺮﺣﻠﺔﻃﻮال ﺗﺬﻛﺮة

1300 إﻻﻓﯿﻪ ﺗﺬاﻛﺮﻗﻄﻊ ﯾﺘﻢ

ﻋﻠﻰﺗﻮزع

%

25

– ﻣﻮاردﺗﻨﻤﯿﺔ

%

75 ﺗﻮزعﻏﺎﻃﺲ اﺑﻮﻏﺮاﻣﺔ وﺣﺼﯿﻠﺔ

%

50 ﺣﻮاﻟﻰﺧﺴﺎرة وﺗﺤﻘﻖﺟﻨﯿﻪ أﻟﻒ

20 ﺣﻮاﻟﻰﺗﻜﻠﻔﺖ

اﻟﺤﺠﻢﺑﻬﺬا ﺣﺮﯾﻖﻋﻠﻰ اﻟﺴﯿﻄﺮةاﻟﻤﻤﻜﻦ ﻣﻦﯾﻜﻦ وﻟﻢاﻟﺸﺪﯾﺪ اﻟﺰﺣﺎماﻟﺤﺎدث ﺣﺠﻢﻣﻦ زاداﻟﺬى أنواﺿﺎف ﺑﺎﻟﻬﯿﺌﺔواﻟﻌﺎﻣﻠﯿﻦ اﻟﺸﺮﻃﺔ

ﺣﺠﻢﯾﻘﻠﻞ انﯾﻤﻜﻦ ﻛﺎناﻟﺬى واﻟﺸﺊاﻟﺤﺮﯾﻖ ﻫﺬاﻋﻠﻰ اﻟﺴﯿﻄﺮةاﻟﻘﻄﺎر ﺧﺪﻣﺔﻋﻠﻰ اﻟﺼﻌﺐﻣﻦ ﻛﺎناﻟﻄﻔﺎﯾﺎت وﺟﻮدﻣﻊ ﺣﺘﻰأﻧﻪ واﺿﺎف

اﻟﻐﺎﻃﺲﻣﻦ اﻟﺮﻛﻮبوﻋﻦ اﻟﻜﺎرﺛﺔﺣﺠﻢ ﻣﻦزادت دﻗﺎﺋﻖﻋﺸﺮة ﻣﻦﻻﻛﺜﺮ ﻣﺸﺘﻌﻞوﻫﻮ ﯾﺴﯿﺮﻇﻞ اﻟﻘﻄﺎرأن إﻻاﻟﻘﻄﺎر أﯾﻘﺎفﻫﻮ اﻟﻜﺎرﺛﺔ

اﻟﺸﺒﺎكاﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻟﻠﺪرﺟﺔﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ اﻧﻪﻛﻤﺎ اﻟﺘﺬﻛﺮةﻋﻦ ﺑﺪﯾﻼﻟﯿﺴﺖ اﻟﻐﺮاﻣﺔوﻫﺬه واﺣﺪاًﺟﻨﯿﻬﺎ ﻗﺪرﻫﺎﻏﺮاﻣﻪ ﺗﻮﻗﯿﻊﯾﺘﻢ وأﻧﻪﺧﻄﺄ ﻫﺬاان ﻗﺎل

اﻧﺰالﯾﻤﻜﻦ ﻻاﻧﻪ واﺿﺎف

​​​​​​ﺗﺬﻛﺮةﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ وﯾﺒﺎعراﻛﺐ ﻣﺎﺋﺔاﻟﻌﺮﺑﺔ ﺳﻌﺔﻛﺎﻧﺖ وﻟﻮﺣﺘﻰ اﻗﺼﻰﺣﺪ دوناﻟﺘﺬاﻛﺮ ﻣﻦﻛﻤﯿﺔ اىﯾﺒﯿﻊ

اﻟﻘﺪرأن ﻗﺎلاﻟﺤﺎدث ﻋﻦاﻟﻤﺴﺌﻮل وﻋﻦاﻟﺠﻤﻬﻮر ﺗﻮﻋﯿﺔوﯾﺘﻌﯿﻦ ذﻟﻚﯾﻤﻜﻨﻬﺎ ﻻاﻟﺸﺮﻃﺔ دوروﻋﻦ اﻟﺰﺣﺎمﺣﺠﻢ ﻛﺎنﻣﻬﻤﺎ اﻟﺮﻛﺎب

وﻻﺣﺘﻰ ﺷﯿﺌﺎﯾﻔﻌﻞ انﻣﻜﻨﺘﻪ ﻓﻰاﺣﺪ ﯾﻜﻦﻟﻢ اﻟﺰﺣﺎمﻫﺬا ﻣﺜﻞﻓﻰ اﻧﻪﻗﺮر اﻟﻘﻄﺎرإﯾﻘﺎف وﻋﻦاﻟﺸﻌﻞ ﯾﺴﺘﺨﺪﻣﻮنﻛﺎﻧﻮا واﻟﺬﯾﻦواﻟﺰﺣﺎم

ﺑﻪﯾﻜﻮن أناﻟﻤﻔﺮوض ﻣﻦﻛﺎن اﻟﻘﻄﺎرﻫﺬا أنﻗﺮر اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتوﻋﻦ اﻟﺮﻛﺎباﻧﺰال ﻓﻰاﻟﺤﻖ اﻟﻘﻄﺎرﻟﺨﺪﻣﺔ ﺗﻌﻄﻰﻻ واﻟﻼﺋﺤﺔاﻟﻘﻄﺎر اﯾﻘﺎف

ﻋﺪد ﺛﻤﺎﻧﯿﺔ ﻃﻔﺎﯾﺎت وﻻ ﯾﻌﻠﻢ إذا ﻛﺎﻧﻮا "ﺷﻐﺎﻟﯿﻦ" ﻣﻦ ﻋﺪﻣﻪ.

ﺑﺠﻠﺴﺔاﻟﺸﺮﻋﯿﯿﻦ اﻷﻃﺒﺎءﻛﺒﯿﺮ ﻧﺎﺋﺐﺑﺨﯿﺖ ﺣﺴﻨﻰرﻓﻌﺖ اﻟﺪﻛﺘﻮرﺳﺄﻟﺖ اﻟﺪﻋﻮىﻓﻰ اﻟﺤﻖﻟﻮﺟﻪ اﺳﺘﻜﻤﺎﻻًاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ أنوﺣﯿﺚ

اﻟﺠﺜﺚﺑﻤﻌﺎﯾﻨﺔ وﻗﺎموﻗﻮﻋﺔ ﻓﻮراﻟﺤﺎدث ﻣﻜﺎنإﻟﻰ اﻧﺘﻘﻞاﻟﺬى اﻟﺸﺮﻋﻰاﻟﻄﺐ ﻣﺮﻓﻖرﺋﺎﺳﺔ ﻣﻨﻄﻘﺔﺑﺤﻜﻢ ﺗﻮﻟﻰواﻟﺬى

22/6/2002

اﻟﺸﺮﻋﯿﯿﻦاﻷﻃﺒﺎء ﺟﻤﯿﻊأﺟﺎزات ﺑﺎﻟﻐﺎءاﻟﻌﺪل وزﯾﺮﻗﺮار وﺻﺪر

20/2/2002 ﯾﻮماﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﻣﻦ ﺑﺬﻟﻚﺗﻜﻠﯿﻔﻪ ﻓﻮرواﻟﻤﻌﺎﯾﻨﺔ اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ

وﻗﺎمﺷﺮﻋﯿﺎً ﻃﺒﯿﺒﺎ

92 اﻟﻌﻤﻞﻓﻰ اﺷﺘﺮكﻣﻦ ﻋﺪدووﺻﻞ ﻟﻬﺎﻧﺪﺑﻮا اﻟﺘﻰاﻟﻤﺄﻣﻮرﯾﺔ ﺧﺪﻣﺔﻓﻰ ﺟﻤﯿﻌﺎًووﺿﻌﻮا اﻟﺠﻤﻬﻮرﯾﺔﻣﺴﺘﻮى ﻋﻠﻰ

اﺳﺘﻠﻢﺟﺜﺔ

359 ﻓﺤﺺوﺗﻢ اﻟﻤﺸﺮﺣﺔأو اﻟﻤﺴﺘﺸﻔﯿﺎتﻓﻰ ﺳﻮاءاﻟﺸﺎﻫﺪ اﺷﺮافﺗﺤﺖ ﻣﺼﺎبأو ﺟﺜﺔﻟﻜﻞ ﺧﺎصﺗﻘﺮﯾﺮ ﺑﻮﺿﻊاﻷﻃﺒﺎء

اﻟﻮﻓﯿﺎتوﻛﻞ زﯾﻨﻬﻢﻣﺸﺮﺣﺔ ﻓﻰﻣﺎزاﻟﺖ ﺟﺜﺔ

108 وﻋﺪدﻋﻠﯿﻬﻢ اﻟﺘﻌﺮفﻟﻌﺪم ﺟﻤﺎﻋﯿﺎدﻓﻨﻪ ﺗﻢواﻟﺒﺎﻗﻰ ﺟﺜﺔ

211 اﻟﻤﺘﻮﻓﯿﻦاﻫﻠﯿﺔ

ﻣﺒﺮراﻟﺸﺮﻋﯿﯿﻦ اﻷﻃﺒﺎءﯾﺠﺪ وﻟﻢاﻟﻨﺎر ﻟﻬﺐﻣﻼﻣﺴﺔ ﻧﺘﯿﺠﺔاﻟﺠﺴﻢ ﻣﻌﻈﻢﺷﺎﻣﻠﺔ اﻟﻨﺎرﯾﺔاﻟﺪرﺟﺎت ﻣﻦﺣﺮوق ﻧﺘﯿﺠﺔﻛﺎﻧﺖ واﻻﺻﺎﺑﺎت

ﻫﺬهأﺿﺎع واﻟﺘﻔﺤﻢاﻻﺣﺘﺮاق وﺣﺠﻢاﻟﻨﯿﺮان ﻓﺎناﻟﺒﻌﺾ ﻟﻮﻓﺎةاﺧﺮى اﺳﺒﺎبﻫﻨﺎك ﻛﺎنﻟﻮ وﺣﺘﻰﻇﺎﻫﺮاً ﻛﺎناﻟﻮﻓﺎة ﺳﺒﺐﻻن ﻟﻠﺘﺸﺮﯾﺢ

ذوﯾﻬﻢﻋﻠﻰ وﯾﺘﻌﺮﻓﻮناﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت ﯾﻘﺪﻣﻮناﻟﻤﺘﻮﻓﻰ أﻫﻠﯿﺔﻛﺎن اﻟﺠﺜﺚﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﺮفﻛﯿﻔﯿﺔ وﻋﻦﻣﺠﺪﯾﺎ اﻟﺘﺸﺮﯾﺢﯾﻜﻦ ﻟﻢﺛﻢ وﻣﻦاﻷﺳﺒﺎب

ﻣﻮاداو ﺑﺘﺮوﻟﯿﺔأﺛﺎر اﯾﺔﻋﻠﻰ ﺑﺎﻟﺠﺜﺚاﻟﻌﺜﻮر ﯾﺘﻢﻟﻢ اﻧﻪواﺿﺎف ﺟﻤﺎﻋﯿﺎدﻓﻨﻬﺎ وﺗﻢاﻟﺠﺜﺚ ﻣﻦﻋﯿﻨﺎت اﺧﺬﺛﻢ اﻟﺘﻌﺮفﯾﺘﻢ ﻟﻢ

108 وﻫﻨﺎك

ﻣﻦﻛﺜﯿﺮة ﻣﻌﺎﻟﻢﻣﻌﻪ ﺿﺎﻋﺖﻛﺒﯿﺮة درﺟﺘﻪﻛﺎن واﻟﺬىاﻟﺘﻔﺤﻢ ﻣﻊﺿﺎﻋﺖ ﺑﺘﺮوﻟﯿﺔﻟﺮاﺋﺤﺔ آﺛﺎرﻫﻨﺎﻟﻚ ﻛﺎنﻟﻮ ﺣﺘﻰاﻧﻪ واﺿﺎف

!!!أﺧﺮى

اﻟﺠﺜﺚ واﻛﺪ اﻧﻪ ﻟﻢ ﯾﺸﻢ اى راﺋﺤﺔ ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦ او ﻏﺎز ﻓﻰ ﻣﻜﺎن اﻟﺤﺎدث أو ﻓﻰ اﻟﺠﺜﺚ .

ﻋﻠﯿﻪﻣﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎاﻟﻘﻄﺎر ﻣﻦاﻟﺨﻠﻔﻲ اﻟﺠﺰءﻓﻰ ﻣﺸﺘﻌﻠﺔاﻟﻨﺎر ﺷﺎﻫﺪاﻧﻪ ﻗﺎلﻗﺎﺳﻢ ﻛﻔﺮﻣﺰﻟﻘﺎن ﺧﻔﯿﺮدﯾﺎب ﺳﯿﺪﻣﺤﻤﺪ ﺳﯿﺪﺑﺴﺆال اﻧﻪوﺣﯿﺚ

ﺗﻠﯿﻔﻮنﻣﻦ ﺗﻠﯿﻔﻮﻧﯿﺎًاﻟﺤﺮﯾﻖ ﻋﻦاﻹﺑﻼغ إﻟﻰوﺳﺎرع ﻋﻠﯿﻪﯾﻘﻒ اﻟﺬىاﻟﻤﺰﻟﻘﺎن ﯾﻘﻊﺣﯿﺚ ﻣﺘﺮاتﻛﯿﻠﻮ ﺧﻤﺴﺔﺑﺤﻮاﻟﻰ ﻋﻤﺎرﻛﻔﺮ وﻗﺒﻞ

اﻟﻤﺰﻟﻘﺎن وان اﻟﺤﺮﯾﻖ ﻛﺎن داﺧﻞ اﻟﻌﺮﺑﺎت وﺧﺎرج ﻣﻦ اﻟﺸﺒﺎﺑﯿﻚ .

اﻟﻔﻨﯿﺔاﻟﻠﺠﻨﺔ ورﺋﯿﺲﺑﺎﻟﻜﻠﯿﺔ واﻟﻨﻘﻞاﻟﺘﺨﻄﯿﻂ وأﺳﺘﺎذاﻟﻘﺎﻫﺮة ﺟﺎﻣﻌﺔاﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﺑﻜﻠﯿﺔاﻷﺳﺘﺎذ ﺳﻼﻣﺔﻧﺠﯿﺐ ﺑﻮﻟﺲاﻟﺪﻛﺘﻮر ﺑﺴﺆالاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

وﻗﺮرﯾﺮأﺳﻬﺎ ﻛﺎناﻟﺘﻰ اﻟﻔﻨﯿﺔاﻟﻠﺠﻨﺔ ﺑﺘﻘﺮﯾﺮﺟﺎء وﻣﺎاﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﺑﺘﺤﻘﯿﻘﺎت ﺑﺄﻗﻮاﻟﻪﺟﺎء ﻣﺎﺑﻤﻀﻤﻮن ﻗﺮراﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﺑﻤﻌﺮﻓﺔ اﻟﻤﺸﻜﻠﺔ

ﻏﯿﺮأﺧﺮ ﻣﻜﺎنإﻟﻰ اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻧﻘﻞﺗﻢ ﻗﺪوﻛﺎن ﻇﻬﺮاً

1 اﻟﺴﺎﻋﺔ

28/2/2002 ﯾﻮماﻟﺤﺎدث ﻣﻜﺎنإﻟﻰ ﺑﻜﺎﻣﻠﻬﺎوﺻﻠﺖ اﻟﻠﺠﻨﺔأن

ﯾﻘﻮلﻓﯿﻬﺎ ﻋﻀﻮﻛﻞ انﻋﻠﻰ اﺗﻔﻘﺖﻗﺪ اﻟﻠﺠﻨﺔوﻛﺎﻧﺖ ﻟﻠﻐﺎﯾﺔﺷﺪﯾﺪاً ﺣﺮﯾﻘﺎﻛﺎن اﻧﻪاﻷوﻟﻰ اﻟﻨﻈﺮةﻣﻦ ﺑﺎدﯾﺎﻛﺎن واﻟﺬىاﻟﺤﺮﯾﻖ ﻓﯿﻪﺗﻢ اﻟﺬى

ﻋﻠﻰوﺳﺎﻋﺪ اﻻﺷﺘﻌﺎلﺳﺮﯾﻌﺔ أﺟﺴﺎمﺻﺎدف ﻣﺒﺎﺷﺮﻟﻬﺐ ﻣﺼﺪرﺳﺒﺒﻪ انإﻟﻰ واﻧﺘﻬﺖاﻟﻠﺠﻨﺔ اﺟﺘﻤﻌﺖﺛﻢ ﻣﻨﻔﺮدااﻟﺤﺮﯾﻖ اﺳﺒﺎبﻓﻰ رأﯾﺔ

ﻛﺎناﻧﻪ اﻟﺤﺮﯾﻖﻋﻦ اﻷولواﻧﻄﺒﺎﻋﺔ ﻓﯿﻪﻣﺸﺘﻌﻠﺔ واﻟﻨﺎرﻛﯿﻠﻮ اﻟﺘﺴﻌﯿﻦﻋﻠﻰ ﺗﺰﯾﺪﺑﺴﺮﻋﺔ ﯾﺴﯿﺮﻇﻞ اﻟﺬىاﻟﻘﻄﺎر وﺳﺮﻋﺔاﻟﺮﯾﺎح ذﻟﻚ

ووﺟﺪتاﻟﻌﺮﺑﺎت وﺗﺠﻬﯿﺰﺻﻨﺎﻋﺔ ﻓﻰاﻟﺪاﺧﻠﺔ اﻟﻤﻮادﻟﻤﻌﺮﻓﺔ اﺳﻮانﻣﻦ ﻋﺎدتاﻟﺘﻰ اﻟﻌﺮﺑﺎتﺑﻤﻌﺎﯾﻨﺔ اﻟﻠﺠﻨﺔوﻗﺎﻣﺖ ﻋﺎدىﻏﯿﺮ ﺣﺮﯾﻖ

ﺗﺸﻐﯿﻠﻪﻋﻤﺮ ﺟﺎوزوﺑﻌﻀﻬﺎ وﺗﺠﻬﯿﺰﻫﺎاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻣﺼﻨﻊﻓﻰ ﻛﺒﯿﺮأﻣﻨﻰ وﻏﯿﺎباﻻﺷﺘﻌﺎل ﻋﻠﻰﺗﺴﺎﻋﺪ ﻣﻮادﻣﻦ ﻛﺎﻧﺖاﻟﺘﺠﻬﯿﺰات اناﻟﻠﺠﻨﺔ

ﻣﺤﻄﺔﻓﻰ أﺿﯿﻔﺖأو اﺳﻮانﻣﻦ ﻋﺎدتاﻟﺘﻰ اﻟﺴﻠﯿﻤﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻓﻰﻫﺬا ﺗﻌﻤﻞﻻ اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتأو ﻃﻔﺎﯾﺎتﺑﻬﺎ ﺗﻜﻦﻟﻢ واﻟﻌﺮﺑﺎتﻋﺎﻣﺎً اﻟﺜﻼﺛﯿﻦ

ﻛﺎﻧﺖﻟﻤﺎذا اﻟﻤﺤﻜﻤﺔﺳﺄﻟﺘﻪ وإذ

-اﻟﻘﺎﻫﺮة إﻟﻰاﺳﻮان ﻣﻦرﺣﻠﺘﻪ ﻣﻦاﻟﻘﻄﺎر ﻋﻮدةﻋﻘﺐ اﻟﻌﺮﺑﺎتﺑﻤﺸﻬﺎدة ﻛﺎﻧﺖاﻟﻤﻌﺎﯾﻨﺔ ﻻنواﻟﻤﻨﯿﺎ اﺳﻮان

اﻟﻠﺠﻨﺔﻷن اﺣﺘﻤﺎﻟﯿﺎﻛﺎن اﻟﻠﺠﻨﺔإﻟﯿﻪ اﻧﺘﻬﺖاﻟﺬى وانﺻﺮاﺣﺔ ذﻟﻚﻧﻔﻰ واﻟﯿﻘﯿﻦاﻟﺠﺰم ﺳﺒﯿﻞﻋﻠﻰ اﻟﺤﺎدثﺳﺒﺐ إﻟﻰﺗﻮﺻﻠﺖ ﻗﺪاﻟﻠﺠﻨﺔ

ﻣﺼﺪرهاﻟﻠﻬﺐ ﻛﺎنإذا ﻋﻤﺎاﻟﺠﺰم اﻟﻠﺠﻨﺔرﺋﯿﺲ ﯾﺴﺘﻄﯿﻊوﻻ ﻣﻨﻈﻢﺑﺪون ﻓﺎرﻏﺔﺑﻮﺗﺠﺎز واﻧﺒﻮﺑﺔﻣﺤﺘﺮﻗﺔ ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦﻣﻮاﻗﺪ وﺟﺪت

اﻟﻠﻬﺐﻣﺼﺪر اﺣﺘﻤﺎلﺗﺮﺟﯿﺢ اﻻأﻣﺎﻣﻬﺎ ﯾﻜﻦﻟﻢ ﺛﻢوﻣﻦ اﻟﺒﻮدرةأو اﻟﺘﺨﺮﯾﺒﯿﺔاﻷﻋﻤﺎل اﺳﺘﺒﻌﺪتاﻟﻠﺠﻨﺔ انواﺿﺎف اﻟﻐﺎزأو اﻟﻜﯿﺮوﺳﯿﻦ

ﻫﻮاﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ اﻟﻤﺎسﯾﻜﻮن أناﻟﻠﺠﻨﺔ اﺳﺘﺒﻌﺪتﻛﻤﺎ اﻟﺤﺎدثأﺛﺎر ﻓﻰﻣﺤﺘﺮﻗﺎ ﺑﻌﻀﻬﺎﻋﻠﻰ ﻋﺜﺮاﻟﺬى واﻟﺒﻮﺗﺎﺟﺎزاﻟﻜﯿﺮوﺳﯿﻦ ﻧﺘﯿﺠﺔاﻟﻤﺒﺎﺷﺮ

ﺳﻠﯿﻢواﻻوﻗﺮﺑﻮك ﺳﻠﯿﻤﺔاﻟﻜﺎﺑﻼت ﻫﺬهووﺟﺪت

-ﻣﺘﺮ ﻣﺴﺎﻓﺔﺑﻌﺾ ﻋﻦﺑﻌﻀﻬﺎ اﻟﻌﺮﺑﺎتاﺳﻔﻞ ﻟﻠﺘﯿﺎراﻟﻤﻮﺻﻠﯿﻦ اﻟﻜﺎﺑﻠﯿﻦﻻن اﻟﺤﺎدثﺳﺒﺐ

ﺗﻢﻣﺎ اذااﻟﺤﺮﯾﻖ ﺗﺪاركﻣﻤﻜﻦ وﻛﺎن

12 واﻟﻌﺮﺑﺔ،

11 اﻟﻌﺮﺑﺔﻣﺆﺧﺮة ﻓﻰﺑﺪأ واﻟﺤﺮﯾﻖ

-ﺗﻤﺎس ﺣﺪوثﻋﻨﺪ ﺗﻠﻘﺎﺋﯿﺎاﻟﺘﯿﺎر ﺗﻌﻄﻞاﻟﺬى

ﻋﻘﺐﺑﺎﻟﻘﻄﺎر ﻋﻠﯿﻬﺎﻋﺜﺮ اﻟﺘﻰاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت أنوإﺿﺎف وﻋﺮﺑﺎﺗﻪﺑﺎﻟﻘﻄﺎر ﻣﻮﺟﻮدةﺗﻜﻦ ﻟﻢواﻟﺘﻰ اﻟﺮﻏﻮﯾﺔاﻟﻤﻮاد أوﺑﺎﻟﻤﯿﺎة ﻻﻃﻔﺎﺋﻪاﻟﺘﺪﺧﻞ

ﺗﻔﺎﻗﻢﺳﺒﺐ وﻋﻦﻋﺎدى ﻏﯿﺮﻷن اﻟﺤﺮﯾﻖﻓﻰ ﻟﺘﺆﺛﺮﻛﺎﻧﺖ ﻟﻤﺎﻛﺬﻟﻚ ﻛﺎﻧﺖﻟﻮ وﺣﺘﻰﻟﻼﺳﺘﻌﻤﺎل ﺻﺎﻟﺤﺔﺣﺎﻟﺔ ﻓﻰﺗﻜﻦ ﻟﻢاﺳﻮان ﻣﻦﻋﻮدﺗﻪ

راﻛﺐ

100 وﻃﺎﻗﺘﻬﺎﻓﺮد

3000 ،

250 ﻣﻦاﻟﻮاﺣﺪة اﻟﻌﺮﺑﺔﻓﻰ ﻛﺎنإذ اﻟﺸﺪﯾﺪواﻟﺰﺣﺎم اﻟﺮﯾﺎحوﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻄﺎرﺗﻮﻗﻒ ﻋﺪمﻗﺎل اﻟﺤﺎدث

ﻓﻀﻼ ﻋﻦ ﻏﯿﺎب وﻋﻰ اﻷﻣﻦ واﻻﻣﺎن ﻟﺪى ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻌﺎﻣﻠﯿﻦ ﺑﺎﻟﻬﯿﺌﺔ .

اﺣﺪﻛﺎن أﻧﻪﻗﺮر اﻟﻘﺎﻫﺮةﺟﺎﻣﻌﺔ اﻟﻬﻨﺪﺳﺔﺑﻜﻠﯿﺔ اﻟﻘﯿﺎﺳﺎتﻣﻌﻤﻞ وﻣﺪﯾﺮاﺳﺘﺎذ ﻋﻄﯿﺔﻋﺮب أﺑﻮﺛﺮوت اﻟﺪﻛﺘﻮراﺳﺘﺤﻠﻔﺖ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔأن وﺣﯿﺚ

ﻣﻊاﻟﺘﺎﻟﻰ اﻟﯿﻮمﻓﻰ اﻟﺤﺎدثﻣﻜﺎن إﻟﻰووﺻﻠﻮا اﻟﺤﺎدثاﺳﺒﺎب وﻣﻌﺮﻓﺔاﻟﻘﻄﺎر ﻟﻤﻌﺎﯾﻨﺔﺑﺘﺸﻜﯿﻠﻬﺎ اﻟﻌﺎﻣﺔاﻟﻨﯿﺎﺑﺔ أﻣﺮتاﻟﺘﻰ اﻟﻠﺠﻨﺔاﻋﻀﺎء

اﻟﻠﺠﻨﺔاﺗﻔﻘﺖ

​ﺛﻢواﺳﺒﺎﺑﻪ اﻟﺤﺎدثﻋﻦ اﻟﺨﺎصﺗﺼﻮره ﯾﻘﻊاﻟﻠﺠﻨﺔ أﻋﻀﺎءﻣﻦ ﻛﻞأن ﻋﻠﻰاﻻﺗﻔﺎق وﻛﺎناﻟﻌﺎم اﻟﻨﺎﺋﺐوﻛﻼء اﻟﺴﺎدة

أﺛﺎرﻓﻰ ﻣﺤﺘﺮقواﻟﺒﻮﺗﺠﺎز ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦﻣﻮاﻗﺪ ﺑﻌﺾﻟﻮﺟﻮد ﺑﻮﺗﺎﺟﺎزأو ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦﻣﻮﻗﺪ ﻣﻦﻣﺒﺎﺷﺮ ﻟﻬﺐﻫﻮ اﻟﺤﺎدثﺳﺒﺐ أنﻋﻠﻰ ﺑﺎﻻﺟﻤﺎع

اﻟﻠﺠﻨﺔواﺳﺘﺒﻌﺪت اﻟﺘﻮﺻﯿﻼتوﻛﺬا ﺳﻠﯿﻤﺔوﻛﺎﻧﺖ ﺑﻌﻀﻬﺎﻋﻦ ﻣﺒﻌﺪةاﻟﺮﺋﯿﺴﯿﺔ اﻟﻜﺎﺑﻼتﻟﻮﺟﻮد اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻰاﻟﻤﺎس اﻟﻠﺠﻨﺔواﺳﺘﺒﻌﺪت اﻟﺤﺎدث

ﻓﻰوﺟﺪت اﻟﺘﻰاﻟﻀﺤﺎﯾﺎ ﻣﺘﻌﻠﻘﺎتﻓﻰ أواﻟﻌﺮﺑﺎت ﻓﻰﻋﻠﯿﻬﺎ ﺗﺪلأﺛﺎر وﺟﻮدﻟﻌﺪم اﻟﺤﺎرﻗﺔواﻟﺒﻮدرة واﻟﻤﻔﺮﻗﻌﺎتاﻟﺘﺨﺮﯾﺒﻰ اﻟﻌﻤﻞاﯾﻀﺎً

ﺗﺤﺪدﻟﻢ اﻟﻠﺠﻨﺔأن وأوﺿﺢاﻟﻀﺤﺎﯾﺎ ﻣﻼﺑﺲﻓﻰ واﺿﺤﺔاﻟﻜﯿﺮوﺳﯿﻦ ﻟﺮاﺋﺤﺔاﺛﺎر ﻋﻠﻰﻋﺜﺮت اﻟﻠﺠﻨﺔأن واﺿﺎفاﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ اﻟﺴﺒﻌﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت

اﻟﻤﺼﺪرﯾﺤﺪد انﻟﻪ ﯾﻤﻜﻦوﻻ اﻻﺷﺘﻌﺎلوﺳﺮﯾﻌﺔ ﻗﺎﺑﻠﺔﻣﻮاد ﻣﻦﻗﺎﺑﻠﺔ ﻣﺎاﺷﻌﻞ ﻗﻮىﺣﺮاراى ﻣﺼﺪران ﻗﺮرتاﻧﻤﺎ ﺑﻮﺗﺠﺎزأو ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦ

اﻟﻤﺮﺟﺢاﻻﺣﺘﻤﺎل ﺳﺒﯿﻞﻋﻠﻰ اﻟﻠﺠﻨﺔﺗﻘﺪﯾﺮ ﻓﻰﺟﺎﺋﺰ ﺣﺮارىﻛﻤﺼﺪر اﻟﺒﻮﺗﺠﺎزاو ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦوﻣﻮﻗﺪ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﯿﺎﻣﺎﺳﺎً ﻟﯿﺲوﻟﻜﻨﻪ اﻟﺤﺮارى

ﺑﺘﺮوﻟﯿﺔﻣﻮاد

%

75 ﺑﻨﺴﺒﺔاﻟﻐﺎﻟﺐ اﻻﺣﺘﻤﺎلان

%

100 ﺑﻨﺴﺒﺔﻣﺮﺟﺢ اﺣﺘﻤﺎلﻟﺪﯾﺔ ﯾﻮﺟﺪوﻻ اﻻﺣﺘﻤﺎﻻتﻧﻈﺮﯾﺔ

​ﻋﻠﻰﯾﻘﻮم اﻟﺤﺮاﺋﻖﻋﻠﻢ ﻻن

ﻓﻰاﻟﻠﺠﻨﺔ ووﺟﺪتاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت اﻣﺎﻛﻦوﺟﺪت وﻟﻜﻦﻃﻔﺎﯾﺎت ﺗﺠﺪﻟﻢ اﻟﻠﺠﻨﺔان واﺿﺎفاﻻﺣﺘﻤﺎل ﻫﺬاﻏﻠﺒﺖ اﻟﺘﻰﻫﻰ اﻟﺤﺎدثوأﺛﺎر ﺳﺮﯾﻌﺔ

اﻟﺘﻰواﻟﺒﯿﺎﻧﺎت اﻟﻤﻨﺸﺄةوﻣﺠﻬﻮﻟﺔ ﻣﻐﺸﻮﺷﺔﺑﺪاﺧﻠﻬﺎ اﻟﺘﻰواﻟﻤﻮاد ﻟﻸﺳﺘﻌﻤﺎلﺻﺎﻟﺤﺔ ﻏﯿﺮوﻟﻜﻦ ﻃﻔﺎﯾﺎتاﺳﻮان ﻣﻦﻋﻮدﺗﻪ ﻋﻘﺐاﻟﻘﻄﺎر

ﻟﻮﻻﻛﺜﯿﺮا ذﻟﻚﻋﻠﻰ زﯾﺪواان اﻟﻤﻤﻜﻦﻣﻦ ﻛﺎناﻧﻬﻢ اﻟﻀﺤﺎﯾﺎﻋﺪد ﻋﻦواﺿﺎف ﺗﺠﺎرىﻏﺶ

​ﯾﻤﺜﻞﻣﺎ وﻫﻮﺻﺤﯿﺤﺔ أودﻗﯿﻘﺔ ﻏﯿﺮﻋﻠﯿﻬﺎ

وﺳﺎﺋﻞﺣﯿﺚ ﻣﻦاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻓﻰاﻟﻤﻮﺟﻮد واﻟﻘﺼﻮراﻟﻘﻄﺎر ﺗﻮﻗﻒﻓﻮر اﻟﻌﺮﺑﺎتﺑﺎﻗﻰ ﻋﻦاﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻓﺼﻞ اﻟﺬىاﻟﻘﻄﺎر ﻗﺎﺋﺪﺗﺼﺮف

اﺗﺼﺎلوﺳﯿﻠﺔ وﺟﻮدوﻋﺪم اﻟﻘﺎﻃﺮةﺧﻠﻒ ﯾﺮىﻣﺎ ﯾﺮىان ﻣﻌﻬﺎﯾﻤﻜﻦ اﻟﻘﻄﺎرﻗﺎﺋﺪ ﻟﺪىﻣﺮاﯾﺎت اواﻟﻌﺎﻣﻠﯿﻦ ﺗﺪرﯾﺐوﻋﺪم اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔاﻷﻃﻔﺎء

ﻗﺼﻮرﻫﺬا ﻛﻞاﻻﺷﺘﻌﺎل ﺳﺮﯾﻌﺔﻣﻮاد ﻣﻌﻬﻢﯾﺤﻤﻠﻮن اﻟﻌﺮﺑﺎتإﻟﻰ اﻟﺮﻛﺎبﺑﺪﺧﻮل اﻟﻬﯿﺌﺔوﺳﻤﺎح اﻟﻘﻄﺎروﻃﺎﻗﻢ اﻟﻌﺮﺑﺎتوﺑﺎﻗﻰ ﻗﺎﺋﺪةﺑﯿﻦ

ﻟﻜﻞﻣﺴﺘﻮﻓﯿﺎ ﻛﺎناﻟﻘﻄﺎر انﺑﻪ اﻟﺜﺎﺑﺖواﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔﺗﺄﻣﯿﻦ دﻓﺘﺮﺑﺄن اﻟﻘﻮلأن واﺿﺎفاﻟﻬﯿﺌﺔ ﻋﻨﻪﺗﺴﺄل وﻧﺘﺎﺋﺠﺔاﻟﺤﺎدث ﻋﻠﻰﺳﺎﻋﺪ

ﻻوﻣﻜﻠﻔﺔ ﻣﺮﻫﻘﺔﻋﻤﻠﯿﺎت اﻟﻘﻄﺎراتﺗﺄﻣﯿﻦ إﺟﺮاءاتﻻن ودﻓﺘﺮﯾﺔروﺗﯿﻨﯿﺔ وﻋﻤﻠﯿﺎتإﺟﺮاءات ﻫﺬهﺑﺄن اﻟﺸﺎﻫﺪﻗﻄﻊ واﻟﺴﻼماﻻﻣﺎن ﻋﻮاﻣﻞ

وﻏﯿﺮاﻹﺟﺮاءات ﺑﻬﺬهﻟﻬﻢ ﻹدارﺗﻬﻢواﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ اﻟﻘﻄﺎرﻃﺎﻗﻢ ﺑﺄنﯾﻘﻄﻊ ﻛﻤﺎاﺧﺮى ﻻﺳﺒﺎبﺗﻌﻤﻞ وﻻﺗﻌﺮف اوﺷﯿﺌﺎ اﻟﻬﯿﺌﺔﻋﻨﻬﺎ ﺗﻌﺮف

درﺟﺔﻓﯿﻪ ﺑﻠﻐﺖاﻟﺬى اﻟﺤﺎدثﻫﺬا ﻣﺜﻞﻓﻰ ﺑﺄﻧﻪﻗﻄﻊ ﺑﺎﻟﺠﺜﺚﻏﺎز أوﻛﯿﺮوﺳﯿﻦ أﺛﺎرﻟﻮﺟﻮد اﻟﺸﺮﻋﻰاﻟﻄﺐ اﺛﺒﺎتﻋﺪم وﻋﻦﻋﻠﯿﻬﺎ ﻣﺪرﺑﯿﻦ

اﻷﺛﺎرﻛﻞ وﯾﻤﺤﻰﯾﻘﻀﻰ وﻫﻮ

!!!

160 ﻋﻨﺪﯾﺘﻢ اﻟﺘﻔﺤﻢﻻن اﻷﺛﺎرﻣﻦ ﻏﯿﺮﻫﺎأو ﺑﺘﺮوﻟﯿﺔﻟﺮواﺋﺢ اﺛﺎرﺗﺒﻘﻰ انﯾﻤﻜﻦ ﻻ

800 اﻟﺤﺮارة

ﺑﺎﻟﺠﺴﻢ اﻟﻤﺘﻔﺤﻢ .

ﺑﻪﻗﺮرت أنﺳﺒﻖ ﻣﺎﻗﺮرت ﻟﻠﺒﺤﻮثاﻟﻘﻮﻣﻰ ﺑﺎﻟﻤﺮﻛﺰاﻟﻬﻨﺪﺳﯿﺔ اﻟﺒﺤﻮثﺷﻌﺒﺔ رﺋﯿﺴﺔاﻟﺰﻧﺎﺗﻰ اﻟﻔﺘﻮحأﺑﻮ اﻟﻬﺎماﻟﺪﻛﺘﻮرة ﺑﺴﺆالاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

1500 واﻟﺤﺪﯾﺪ ﯾﻨﺼﻬﺮ ﻓﻰ درﺟﺔ

1200 ﻓﻰ اﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت وﻗﺮرت أن درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة وﺻﻠﺖ إﻟﻰ

ﺟﺎءﻣﺎ ﺑﻤﻀﻤﻮنﻗﺮر اﻟﻬﻨﺪﺳﺔوﻛﻠﯿﺔ ﺷﻤﺲﻋﯿﻦ ﺑﺠﺎﻣﻌﺔاﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﯿﺔ اﻟﻘﻮىاﺳﺘﺎذ ﺑﺪرﻣﺤﻤﺪ اﻟﺮﺣﯿﻢﻋﺒﺪ ﻣﺤﻤﺪاﻟﺪﻛﺘﻮر ﺑﺴﺆالاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

اﻣﺘﻌﺔﻣﻦ اﻻﺷﺘﻌﺎلوﺳﺮﯾﻌﺔ ﻗﺎﺑﻠﺔاﺟﺴﺎم ﻗﺎﺑﻠﺔﻣﺒﺎﺷﺮ ﻟﻬﺐﻣﻦ ﻫﻮاﻟﻠﺠﻨﺔ ﻟﺪىاﻟﻤﺮﺟﺢ اﻟﺤﺮﯾﻖﺳﺒﺐ أنوﻗﺮر اﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎتﻓﻰ ﺑﺈﻗﻮاﻟﻪ

اﻟﺮﻛﺎب واﻟﻀﺤﺎﯾﺎ وﻟﻢ ﯾﻜﻦ ﻫﻨﺎك أﺛﺎر ﻟﻘﻨﺒﻠﺔ أو ﺑﻮدرة ﺣﺎرﻗﺔ .

اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﺗﺤﻘﯿﻘﺎت ﻓﻰﻗﺎل ﻣﺎوردد ﻟﻠﺒﺤﻮثاﻟﻘﻮﻣﻲ ﺑﺎﻟﻤﺮﻛﺰاﻟﺒﻮﻟﯿﻤﺮات ﻣﺎدةاﺳﺘﺎذ ﺑﺪرانأﺣﻤﺪ ﻣﺤﻤﺪﺑﺪران اﻟﺪﻛﺘﻮرﺑﺴﺆال أنوﺣﯿﺚ

ﻣﺎوﻛﻞ اﻟﺘﻔﺤﻢودرﺟﺎت واﻟﺪﻣﺎراﻟﺤﺮﯾﻖ ﺣﺠﻢﺣﯿﺚ ﻣﻦﻓﻈﯿﻌﺎ ﺷﺌﯿﺎﺣﺪث ﻣﺎأن اﻷولﻟﻼﻧﻄﺒﺎع وﻛﺎناﻟﻠﺠﻨﺔ ﻣﻊاﻧﺘﻘﻞ أﻧﻪواﺿﺎف اﻟﻌﺎﻣﺔ

ﺑﺪأواﻟﺤﺮﯾﻖ اﻟﻨﺎراﺷﺘﻌﺎل ﯾﺴﺎﻋﺪﻣﺎ ﺑﻜﻞﻃﺮﯾﻘﺔ ﻓﻰاﻟﺘﻘﻰ اﻟﺤﺎدثﻓﻰ ﺗﺴﺒﺐاﻟﺬى اﻟﻤﺒﺎﺷﺮواﻟﻠﻬﺐ اﻻﺷﺘﻌﺎلﻋﻠﻰ ﯾﺴﺎﻋﺪاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻓﻰﻛﺎن

اﻟﻠﺠﻨﺔﺷﺎﻫﺪﺗﻪ اﻟﺬىاﻟﺤﺮﯾﻖ أﺛﺎرﻣﻦ اﺳﺘﻨﺘﺎﺟﺎﻫﻮ اﻟﻠﺠﻨﺔاﻋﻀﺎء ﻣﻊإﻟﯿﻪ ذﻫﺐاﻟﺬى واﻧﻪ

12 ﺑﺎﻟﻌﺮﺑﺔاﻟﺘﻘﺎﻫﺎ ﻋﻨﺪ

11 اﻟﻌﺮﺑﺔﻣﺆﺧﺮة ﻓﻰ

اﻟﺒﺎدياﻟﻨﺤﻮ ﻋﻠﻰواﺷﺘﻌﺎﻟﻪ اﻟﺤﺮﯾﻖﺑﺪاﯾﺔ ﺑﯿﻦﻓﺼﻠﺖ اﻟﺘﻰاﻟﻤﻘﺎل ذﻟﻚﺣﻮاﻟﻰ أودﻗﺎﺋﻖ اﻟﻌﺸﺮأن ﻓﻰﺷﻜﻮﻛﻪ اﻟﺸﺎﻫﺪأن اﻟﺤﺮﯾﻖﻣﺪة وﻋﻦ

انﻧﻔﻰ ﻛﻤﺎاﻟﺤﺎدث ﺳﺒﺐﻫﻮ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲاﻟﻤﺎس ﯾﻜﻮنأن وﻓﻖﺣﺪث ﻣﺎﻛﻞ ﺗﺤﺪثان ﯾﻤﻜﻦدﻗﺎﺋﻖ اﻟﻌﺸﺮأى أﻧﻬﺎﻓﻰ اﻟﺸﺎﻫﺪﻓﺸﻚ أﺛﺎرهﻣﻦ

ﻓﯿﻬﺎاﻟﻌﻤﻞ ﻋﻦاﻟﺜﺎﺑﺖ اﻟﻨﻈﺎمإﻟﻰ ﺗﻔﺘﻘﺮاﻟﻬﯿﺌﺔ أنواﺿﺎف اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتأو ﺑﺎﻟﻤﯿﺎهﻛﺎن ﺳﻮاءاﻟﺤﺮﯾﻖ ﯾﺘﺪاركأن اﻟﻘﻄﺎرﻃﺎﻗﻢ إﻣﻜﺎنﻓﻰ ﯾﻜﻮن

ﻫﻮ اﻟﺬى أدى إﻟﻰ زﯾﺎدة اﻟﻀﺤﺎﯾﺎ واﻟﺤﺎدث أﺳﺎﺳﺎ وﻛﺎن ﯾﺘﻌﯿﻦ أن ﯾﻜﻮن ﻋﺪد اﻟﻘﻄﺎرات ﻛﺎﻓﯿﺎ واﻟﻌﺮﺑﺎت ﻻ ﺗﺤﻤﻞ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺳﻌﺘﻬﺎ.

ﺳﺒﺐوﻋﻦ اﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎتﻓﻰ ذﻛﺮهان ﺳﺒﻖﻣﺎ ﺑﺪورهردد اﻟﺬىاﻣﯿﻦ ﻋﺎﻣﺮأﺣﻤﺪ ﻣﺤﻤﺪﻣﻬﻨﺪس اﻟﻌﻤﯿﺪاﻟﺸﺎﻫﺪ إﻟﻰاﺳﺘﻤﻌﺖ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔأن وﺣﯿﺚ

ﻣﻨﻬﺎاﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ واﻟﻤﻮادواﻟﻌﺮﺑﺎت وﻣﻼﺑﺴﻬﻢاﻟﺮﻛﺎب أﻣﺘﻌﺔﻣﻦ ﻗﺎﺑﻠﺔﻣﺎ ﺑﻜﻞاﻣﺴﻚ ﻣﺸﺘﻌﻞﻣﺒﺎﺷﺮ ﺣﺮاريﻣﺼﺪره أنﻗﺎل اﻟﺤﺎدث

ﺳﺎﻋﺪت ﻋﻠﻰ اﺗﺴﺎع ﻧﻄﺎق اﻟﺤﺮﯾﻖ ﻣﻦ أﺧﺸﺎب ودﻫﺎﻧﺎت وارﺿﯿﺎت وﻣﻼﺑﺲ ﻟﻠﺮﻛﺎب واﻟﻀﺤﺎﯾﺎ اﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺸﺘﻘﺎت اﻟﺒﺘﺮوﻟﯿﺔ.

ﻋﺎﻣﺎﻣﺪﯾﺮاً ﯾﻌﻤﻞوﻛﺎن اﻹﺳﻜﻨﺪرﯾﺔﻏﺮب اﻟﻤﺮﻛﺰﯾﺔاﻹدارة رﺋﯿﺲﻋﺒﺪه اﯾﻠﯿﺎادوارد اﻟﻤﻬﻨﺪسﺷﻬﺎدة إﻟﻰاﺳﺘﻤﻌﺖ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔأن وﺣﯿﺚ

واﻟﺰﯾﻮتواﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﺎ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎءاﻋﻤﺎل ﺗﺸﻤﻞﻟﻠﺼﯿﺎﻧﺔ وﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔﻣﻨﺼﺒﻪ ﺑﺤﻜﻢﻋﻠﯿﻬﺎ ﯾﺸﺮفواﻟﺠﺮارات اﻟﻌﺮﺑﺎتﺻﯿﺎﻧﺔ أنﻗﺮر ﻟﻠﻬﯿﺌﺔ

اﻷﻗﻞﻋﻠﻰ ﺛﻼﺛﺔاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﻣﻦﻛﺎف ﻋﺪدوﻋﺮﺑﺎﺗﻪ ﺑﺎﻟﻘﻄﺎرﺗﻜﻮن اناﻟﻤﻔﺮوض ﻣﻦﻟﻠﻄﻔﺎﯾﺎت ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔاﻧﻪ واﺿﺎفاﻟﻌﺠﻞ-

–واﻟﺒﻮاﺟﻰ

ﺑﺎﻟﻘﻮلاﻛﺘﻔﻰ ﻣﻐﺸﻮﺷﺔﻣﺤﺘﻮﯾﺎﺗﻬﺎ أنإذ اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتﺻﻼﺣﯿﺔ ﻋﺪماﻟﻤﻌﺎﯾﻨﺔ ﻣﻦواﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻟﻠﺠﻨﺔﺛﺒﺖ وﻣﺎاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﺑﻬﺎﺗﻤﻸ اﻟﺘﻰاﻟﻤﺎدة وﻋﻦ

!!!إﺷﺮاﻓﻲ ﺑﺄن ﻫﺬا وﺿﻊ ﻏﯿﺮ ﺳﻠﯿﻢ وﯾﺘﻌﯿﻦ أن ﯾﻘﻮم ﻛﻞ ﻋﺎﻣﻞ وﻣﻮﻇﻒ ﺑﻌﻤﻠﻪ وﻫﻮ ﻓﻘﻂ دوره

ﻓﻰﻗﺮره ﻣﺎﺑﻤﻀﻤﻮن ﻗﺮرﺑﺎﻹدارة اﻟﻤﺸﺮفﻓﺆاد ﻣﺤﻤﺪﺣﺎﻣﺪ ﺳﻤﯿﺮاﻟﻤﻬﻨﺪس اﻟﻤﺤﻜﻤﺔأﺟﺮﺗﻬﺎ اﻟﺘﻰاﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت ﻓﻰﺳﺌﻞ أﻧﻪوﺣﯿﺚ

اﻷﻗﺼﻰﺑﺎﻟﺤﺪ ﺣﻤﻞاﻟﻤﻨﻜﻮب واﻟﻘﻄﺎرواﻟﻘﻄﺎرات ﻟﻠﻌﺮﺑﺎتﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ واﻟﺤﺮﻛﺔاﻟﺼﯿﺎﻧﺔ اﻋﻤﺎلﺑﻜﺎﻓﺔ ﻟﻠﻘﯿﺎمﻣﺨﺘﺼﯿﻦ ﻫﻨﺎكوان اﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت

ﻟﻀﻢﺗﻤﻬﯿﺪاً اﻟﺘﺤﻘﯿﻖﺑﺈﺟﺮاء اﻟﻬﯿﺌﺔرﺋﯿﺲ اﻣﺮان ﺑﻌﺪﻧﺰﻋﻬﺎ ﺗﻢاﻧﻪ ﻗﺮرواﻻﺳﺘﻌﺪاد اﻟﺘﺸﻐﯿﻞدﻓﺘﺮ ﻣﻦاﻟﻤﻨﺰوﻋﺔ اﻟﻮرﻗﺔوﻋﻦ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻣﻦ

ﺟﻤﯿﻊ اﻷوراق ﻟﻠﺘﺤﻘﯿﻘﺎت وﻣﻦ ﺑﯿﻨﻬﺎ ﻫﺬه اﻟﻮرﻗﺔ وﻟﻜﻦ ﺗﻮﻗﻒ اﻟﺘﺤﻘﯿﻖ ﺑﻌﺪ أن ﺷﺮﻋﺖ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻓﻰ إﺟﺮاء ﺷﺌﻮﻧﻬﺎ .

ﻣﻜﺎنإﻟﻰ ﺗﻮﺟﻪاﻟﻘﻄﺎرات ﺗﯿﺴﯿﺮﻋﻠﻰ واﻟﻤﺸﺮفاﻟﺤﺮﻛﺔ إدارةرﺋﯿﺲ اﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎتﻓﻰ ﻗﻨﺎوىﻣﺤﻤﺪ إﺑﺮاﻫﯿﻢﻣﺼﻄﻔﻰ ﺑﺴﺆالاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

ذﻟﻚاﻟﻘﻄﺎر ﺧﺪﻣﺔﻃﻠﺐ إذاإﻻ اﻟﺰﺣﺎمﺣﺎﻟﺔ ﻓﻰاﻟﺮﻛﺎب إﻧﺰالأﺣﺪ ﺳﻠﻄﺔﻣﻦ ﻟﯿﺲ

-اﻟﺴﻜﻦ ﻓﻰاﺑﻼﻏﺔ ﺑﻌﺪﺻﺒﺎﺣﺎ

4 اﻟﺴﺎﻋﺔاﻟﺤﺎدث

وأﺑﻠﻐﻮا اﻟﺸﺮﻃﺔ اﻟﺘﻰ ﯾﻤﻜﻨﻬﺎ أن ﺗﻔﻌﻞ ذﻟﻚ وﻟﻢ ﯾﺤﺪث أى إﺑﻼغ ﻣﻦ ﺧﺪﻣﺔ اﻟﻘﻄﺎر.

وﺣﯿﺚ اﻧﻪ ﺑﺴﺆال اﻟﺪﻛﺘﻮر ﻣﻬﻨﺪس إﺑﺮاﻫﯿﻢ أﺣﻤﺪ اﻟﺪﻣﯿﺮى وزﯾﺮ اﻟﻨﻘﻞ واﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻟﺴﺎﺑﻖ - ﻓﻰ ﺗﺎرﯾﺦ اﻟﺤﺎدث ﻗﺮر ..

اﻟﺪﻛﺘﻮر

​آﻧﺬاكووزﯾﺮة واﻟﻤﻮاﺻﻼتاﻟﻨﻘﻞ ﻣﺮﻓﻖﻋﻦ اﻷولاﻟﻤﺴﺌﻮل ﺗﺴﺄلأن اﻟﻤﺤﻜﻤﺔارﺗﺄت اﻟﺪﻋﻮىﻓﻰ ﻟﻮﺟﻪاﺳﺘﻜﻤﺎﻻ أﻧﻪوﺣﯿﺚ

ﻧﺎﺋﺒﺎوﻛﺎن

21/2/2002 ﻓﻰاﻟﺤﺎدث ﻓﻮرﻻﺳﺘﻘﺎﻟﺘﻪ ﺗﻘﺪﯾﻤﻪوﺣﺘﻰ

10/10/1999 ﻣﻦاﻋﺘﺒﺎراً اﻟﻮزارةﺗﻮﻟﻰ واﻟﺬىاﻟﺪﻣﯿﺮى أﺣﻤﺪإﺑﺮاﻫﯿﻢ

وﺟﻮدهاﺛﻨﺎء ﺑﺎﻟﺤﺎدثﻋﻠﻢ أﻧﻪﻗﺮر واﻟﺬىاﻟﻮزاري ﻣﻨﺼﺒﺔﯾﺸﻐﻞ أنﻗﺒﻞ اﻟﻬﻨﺪﺳﺔﺑﻜﻠﯿﺔ اﻟﻤﺮورﻟﺘﺨﻄﯿﻂ وأﺳﺘﺎذاﺷﻤﺲ ﻋﯿﻦﺟﺎﻣﻌﺔ ﻟﺮﺋﯿﺲ

اﻟﺬىاﻟﻘﺎدر ﻋﺒﺪﻣﺼﻄﻔﻰ اﻟﻮزﯾﺮزﻣﯿﻠﻪ ﻓﺎﺗﺼﻞﺑﺎﻟﺤﺎدث

20/2/2002 ﻓﺠﺮ

3 اﻟﺴﺎﻋﺔﻣﻜﺘﺒﻪ ﻣﺪﯾﺮاﺑﻠﻐﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎﺑﻜﻨﺪا ﻣﻮﻧﺘﺮﯾﺎلﻣﺆﺗﻤﺮ ﻓﻰ

اﺟﻠﻬﺎﻣﻦ ﺳﺎﻓﺮاﻟﺘﻰ اﻟﻤﻬﻤﺔﯾﻜﻤﻞ اندون اﻟﻘﺎﻫﺮةإﻟﻰ ﻓﻮراًاﻟﻌﻮدة ﻋﻠﻰﻓﻌﺠﻞ ﻣﺘﻮﻓﻰ

360 ﺑﻠﻐﻮاﺿﺤﺎﯾﺎه واناﻟﺤﺎدث ﻋﻦﻓﻜﺮة أﻋﻄﺎه

ﻟﺮﺋﺎﺳﺔﺗﻮﺟﻪ اﻟﻤﻄﺎرإﻟﻰ وﺻﻮﻟﻪوﻓﻮر اﻟﻮﻃﻦارض إﻟﻰﻋﺎد وﺑﺎﻟﻔﻌﻞﻣﻨﺼﺒﺔ ﻣﻦاﻻﺳﺘﻘﺎﻟﺔ ﻗﺮراﻧﻪ ﻟﯿﺒﻠﻐﻪاﻟﻮزراء رﺋﯿﺲﺑﺎﻟﺴﯿﺪ واﺗﺼﻞ

ﻟﻤﺒﺎﺷﺮةاﻟﺤﺎدث ﻣﻜﺎنﻓﻰ ﯾﺘﻮاﺟﺪأن ﻣﻦﺑﺪﻻ ﻋﻮدﺗﻪﻓﻮر اﺳﺘﻘﺎﻟﺘﻪﺳﺒﺐ ﻋﻦاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﺳﺘﻮﺿﺤﺘﻪواذا اﺳﺘﻘﺎﻟﺘﻪﻗﺪم ﺣﯿﺚاﻟﻮزراء ﻣﺠﻠﺲ

ﻛﺎنوﻫﻮ ﻣﻨﻪاﻓﻀﻞ ﯾﻜﻮنﻗﺪ أﺧﺮاﻟﻤﻮﻗﻊ ﯾﺘﻮﻟﻰوﻟﻜﻲ ﺑﺸﻌﺎًﻛﺎن اﻟﺤﺎدثوﻷن ذﻟﻚﻓﻌﻞ أﻧﺴﺎﻧﻲﻣﻨﻄﻠﻖ

​ﻣﻦأﻧﻪ ﻗﺮراﻟﻮزارﯾﺔ ﺳﻠﻄﺘﻪﻣﻬﺎم

اﻣﺮوﻫﺬا اﻟﺘﻄﻮﯾﺮإﻟﻰ اﻟﻤﺮﻓﻖاﺣﺘﯿﺎﺟﺎت ﻣﺪىﻟﻤﺲ ﻣﻨﺼﺒﻪﺗﻮﻟﻰ وﻣﻨﺬﻋﻤﻠﻪ ﻓﺘﺮةﻃﻮال أناﻟﺸﺎﻫﺪ وﻗﺮر

-

​اﻟﺤﺎدثﻣﻦ ﻟﻠﻐﺎﯾﺔﻣﺴﺘﺎءاً

ﻣﻜﺎﺗﺒﺎتواﻟﺘﺨﻄﯿﻂ اﻟﻤﺎﻟﯿﺔووزﯾﺮ اﻟﻮزراءرﺋﯿﺲ اﻟﺴﯿﺪإﻟﻰ ﻓﻜﺘﺐاﻟﻮزارة أواﻟﻬﯿﺌﺔ ﺗﻤﻠﻜﻬﺎﺗﻜﻦ ﻟﻢﻛﺜﯿﺮة ﻣﺎدﯾﺔإﻣﻜﺎﻧﯿﺎت إﻟﻰﯾﺤﺘﺎج

2001 ﺳﻨﺔﻓﻰ اﻧﻪﺣﺘﻰ ﺟﺪوىدون اﻟﻤﺮﻓﻖﻟﺘﻄﻮﯾﺮ واﻟﻤﺴﺘﻌﺠﻠﺔاﻟﻌﺎﻣﺔ اﺣﺘﯿﺎﺟﺎﺗﻪوﻃﺮح ﺧﻄﻄﻪاﻟﻮزراء ﻣﺠﻠﺲﻓﻰ وﻋﺮضﻋﺪة

18 اﻟﺒﺎﻟﻐﺔاﻷﺧﺮى اﻟﻮزارةﻫﯿﺌﺎت ﻋﻠﻰواﻟﺒﺎﻗﻲ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔاﻟﺴﻜﺔ ﻋﻠﻰﺑﻌﻀﻬﺎ اﻧﻔﻖواﺣﺪ ﻣﻠﯿﺎرﺳﻮى ﯾﻌﻄﻰﻟﻢ ﺟﻨﯿﻪﻣﻠﯿﺎرات ﺳﺘﻪﻃﻠﺐ

اىﯾﺘﻠﻘﻰ وﻟﻢﺟﻨﯿﻪ ﻣﻠﯿﺎر

146 إﻟﻰﺗﺤﺘﺎج ﺑﻜﺎﻣﻠﻪاﻟﻤﺮاﻓﻖ ﻟﺘﻄﻮﯾﺮﻋﺎﻣﺎ ﺛﻼﺛﯿﻦﻟﻤﺪة ﺧﻄﺔﻋﺮض أﻧﻪﻛﻤﺎ

-ﻫﯿﺌﺔ ﻋﺸﺮﺛﻤﺎﻧﯿﺔ ﻫﯿﺌﺔ

وﻣﻮادﯾﻮﻣﯿﺔ ﻛﺎﺣﺘﯿﺎﺟﺎتﺟﻨﯿﻪ ﻣﻠﯿﻮن

450 ﯾﻮمﻛﻞ ﺻﺒﺎحﺗﺤﺘﺎج اﻟﺪوﻟﺔﻷن ذﻟﻚﺑﺎﺳﺘﺤﺎﻟﺔ إﻓﺎدةاﻟﻤﺎﻟﯿﺔ وزﯾﺮأن ﺳﻮىاﺳﺘﺠﺎﺑﺔ

وﺑﺪونوﻣﺘﻌﺪدة ﻛﺜﯿﺮةﺑﺄﻋﻤﺎل ﯾﻘﻮمأن ﻋﻠﯿﻪوﻛﺎن ﻣﻬﻠﻬﻠﺔﻣﻼﺑﺲ ﯾﺮﺗﺪىﺑﺸﺨﺺ اﻟﺤﺪﯾﺪاﻟﺴﻜﺔ وﻫﯿﺌﺔﺑﺄﻧﻪ ﻧﻔﺴﻪاﻟﺸﺎﻫﺪ وﺷﺒﻪﺗﻤﻮﯾﻨﯿﺔ

واﺳﺘﻐﻼلﻟﻠﻐﯿﺮ اﻟﻮرشوﺗﺸﻐﯿﻞ ﻟﻠﻬﯿﺌﺔاﻟﻤﻤﻠﻮﻛﺔ اﻷراﺿﻲﺑﯿﻊ ﻣﺜﻞذاﺗﯿﺔ أﺧﺮىﺗﻤﻮﯾﻞ ﻣﺼﺎدرﻋﻦ ﻟﻠﺒﺤﺚاﺿﻄﺮ ﺛﻢوﻣﻦ ﻛﺎﻓﺔإﻣﻜﺎﻧﯿﺎت

ﺟﻮﻻﺗﻪﻓﻰ أﻧﻪﺣﺘﻰ ذﻟﻚﻟﺘﻮﻓﯿﺮ ﻛﺜﯿﺮاﺳﻌﻰ اﻻﻧﻀﺒﺎطﻧﺎﺣﯿﺔ وﻣﻦﻛﺎﻓﺘﯿﺮﯾﺎت أﯾﺠﺎرﻣﺜﻞ اﻟﺮﻛﺎباﻧﺘﻈﺎر ﻏﯿﺮأﺧﺮى ﻷﻧﺸﻄﺔاﻟﻤﺤﻄﺎت

ﺗﻮﻓﯿﺮﻓﻰ اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺔ ﻣﺪىﻋﻦ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔﺳﺆال ﻋﻠﻰرداً وأﺿﺎفﻓﻮق ﻓﻤﺎﻋﺎم ﻣﺪﯾﺮﻛﻞ ﻋﻠﻰﺟﺰاءات ﯾﻮﻗﻊﻛﺎن ﻗﺼﻮراًﯾﺠﺪ ﻋﻨﺪﻣﺎ

داﺋﻤﺎﯾﺼﻄﺪم ﻛﺎنوﻟﻜﻦ ﻣﻌﻪذﻟﻚ ﻋﻦﻣﺴﺌﻮﻟﺔ واﻟﺪوﻟﺔﺟﺪﯾﺪة وﻋﺮﺑﺎتﺗﻤﻮﯾﻞ إﻟﻰﺣﺎﺟﺔ ﻓﻰﻛﺎن وﻟﻜﻨﻪﻣﻬﻤﺘﻪ ﻫﺬهأن ﻗﺎلﻟﻠﺮﻛﺎب اﻷﻣﺎن

وﻟﻜﻦﻋﺎﻣﯿﻦ ﺧﻼلﻟﺘﻨﻔﯿﺬﻫﺎ ﺧﻄﺔﻫﻨﺎك وﻛﺎنآدﻣﯿﺔ ﻏﯿﺮ

​أﻧﻬﺎﺻﺮاﺣﺔ اﻟﺸﺎﻫﺪﻓﻘﺮر اﻟﺜﺎﻟﺜﺔاﻟﺪرﺟﺔ ﻋﺮﺑﺎتوﻋﻦ واﻷوﻟﻮﯾﺎتﺑﺎﻹﻣﻜﺎﻧﯿﺎت

ﺗﺬﻛﺮةوﻛﺎﻧﺖ اﻟﻘﻄﺎررﺣﻼت ﻓﻰاﻟﻮاﺣﺪ ﻣﺘﺮﻟﻠﻜﯿﻠﻮ ﻣﻠﯿﻢ

2 ﺑﻮاﻗﻊاﻟﺘﺬﻛﺮة ﺳﻌﺮزﯾﺎدة ﻃﻠﺐذﻟﻚ ﺳﺒﯿﻞوﻓﻰ اﻹﻣﻜﺎﻧﯿﺎتﻗﻠﺔ ذﻟﻚدون وﻗﻒ

اﻟﺘﻌﺮﯾﻔﺔأن رﻏﻢاﻟﻮزراء ﻣﺠﻠﺲورﻓﺾ اﻟﺘﺬاﻛﺮﻻﺳﻌﺎر اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻲاﻟﺒﻌﺪ ﺑﻘﻀﯿﺔأﺻﻄﺪم وﻟﻜﻨﻪﻓﻘﻂ ﺟﻨﯿﻬﺎنﺣﻮاﻟﻰ إﻻﺗﺰﯾﺪ ﻟﻦأﺳﻮان

ﺟﻨﯿﻪ

24 ﻣﺒﻠﻎأى ﻗﯿﻤﺔﻣﻦ

%

98.5 ﺑﻨﺴﺒﺔواﻟﻤﻮﻇﻔﯿﻦ ﻟﻠﻄﻠﺒﺔاﻻﺷﺘﺮاك دﻋﻢﻋﻦ ﻓﻀﻼﻟﻠﻬﯿﺌﺔ ﻛﺒﯿﺮةﺧﺴﺎﺋﺮ وﺗﺤﻘﻖاﻗﺘﺼﺎدﯾﺔ ﻏﯿﺮاﻟﺤﺎﻟﯿﺔ

ﺗﺤﺮﯾﻚورﻓﺾ واﻷﻋﺒﺎءاﻟﺨﺴﺎﺋﺮ وﻫﺬهﯾﻮﻣﯿﺎً ﺟﻨﯿﻬﺎتأرﺑﻌﺔ ﺑﺤﻮاﻟﻰاﻟﺪاﺧﻠﯿﺔ اﻟﻤﻮاﺻﻼتأو اﻟﻤﯿﻜﺮوﺑﺎصﯾﺮﻛﺐ اﻧﻪﺣﯿﻦ ﻓﻰﺷﻬﺮﯾﺎ

ﻻﺑﺪاﻟﺴﻜﺎن زﯾﺎدةﻷن ﯾﺴﺘﺨﺪﻣﻮﻧﻪاﻟﺬﯾﻦ ﻟﻠﻤﻮاﻃﻨﯿﻦاﻷﻣﺎن وﯾﻮﻓﺮﺳﺎﺑﻘﺎ ﻛﺎنﻛﻤﺎ ﺑﻮﻇﯿﻔﺘﻪﻟﯿﻘﻮم اﻟﻤﺮﻓﻖﺗﻄﻮﯾﺮ ﻋﺪمﻓﻰ اﻟﺴﺒﺐﻫﻰ اﻟﺴﻔﺮ

ﻗﺮرﻏﺎﻃﺲ أﺑﻮﺟﻨﯿﺔ وﻋﻦواﻷوﻟﻮﯾﺎت- اﻹﻣﻜﺎﻧﯿﺎتﻗﺼﻮر- ﺑﺴﺒﺐﯾﺤﺪث ﻟﻢﻣﺎ وﻫﻮاﻟﺰﯾﺎدة ﻫﺬهﻟﺘﻐﻄﯿﺔ اﻷﻧﻔﺎقﻓﻰ زﯾﺎدةﺗﻘﺎﺑﻠﻬﺎ وان

أنواﻟﻤﻔﺮوض ﻟﻠﻌﻤﻞﻣﻨﻈﻤﺔ ﻗﻮاﻋﺪﻫﻨﺎك أنﻣﻘﺮراً اﻟﺮﻛﻮبأﺟﺮ وﻟﯿﺲاﻟﻐﺎﻃﺲ داﺧﻞﻣﻦ اﻟﺮﻛﺎبﻟﺮﻛﻮب ﻛﻐﺮاﻣﺔﺗﻘﺮر اﻧﻪاﻟﺸﺎﻫﺪ

ﻃﻔﺎﯾﺎتﺑﺄرﺑﻌﺔ ﯾﺤﺪدﻫﺎاﻟﺬى واﻟﻤﻨﺸﻮراﻟﻄﻔﺎﯾﺎت ﻋﺪدوﻋﻦ واﻟﻤﺘﺎﺑﻌﺔﻟﻠﻤﺮاﻗﺒﺔ

!!!ﻣﻮﺟﻮداً ﻛﺎناﻻﻧﻀﺒﺎط ﺑﻌﻤﻠﯿﺔﯾﻘﻮم ﻣﺴﺌﻮلأو ﻣﻮﻇﻒ

ﻟﻢاﻧﻪ ﻗﺎلﺑﺪاﺧﻠﻬﺎ اﻟﺬىاﻟﺴﺎﺋﻞ ﻓﻰاﻟﻐﺶ أوﺻﻼﺣﯿﺘﻬﺎ وﻋﺪماﻟﻄﻔﺎﯾﺎت وﻋﻦﻣﻨﻄﻘﻲ ﻏﯿﺮاﻣﺮ ﻫﺬاأن ﻗﺎلاﻟﻌﺮﺑﺎت دوناﻟﺠﺮار ﻓﻰﻓﻘﻂ

ﻣﻨﺎﻗﺸﺔﻋﻨﺪ ﻟﻠﻤﺤﻜﻤﺔﺗﻼﺣﻆ وﻟﻤﺎذﻟﻚ ﻛﻞﻋﻠﻰ اﻷﺷﺮافﻣﻬﻤﺘﻬﺎ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔﺑﺎﻟﺴﻜﻚ وﻗﺎﺋﻲاﻣﻦ ﻫﯿﺌﺔوﻫﻨﺎك ذﻟﻚﻋﻦ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎتﯾﺼﻠﻪ

أﺧﻠﺺﻟﻮ ﻣﻨﺎاﻧﺴﺎن ﻛﻞﺑﺄن ﻓﺎﺟﺎبدرﺟﺔ ﻣﻨﻪاﻷﻗﻞ ﺳﯿﻤﺎﻏﯿﺮه ﻋﻠﻰواﻟﻤﺴﺌﻮﻟﯿﺔ ﺑﺎﻟﺘﻘﺼﯿﺮﯾﻠﻘﻰ ﻣﻨﻬﻢﻛﻞ أنﻣﻦ اﻟﻬﯿﺌﺔوﻣﺴﺌﻮل اﻟﺸﻬﻮد

ﻣﺒﺎﺷﺮﻟﻬﺐ ﻣﺼﺪرأن ﻗﺮراﻟﺤﺎدث ﺳﺒﺐوﻋﻦ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲاﻟﻤﺎس اﺳﺘﺒﻌﺪاﻟﺤﺎدث ﺳﺒﺐوﻋﻦ ﻛﺜﯿﺮاﻣﺼﺮ ﻓﻰاﻷﺣﻮال ﻟﺘﺤﺴﻨﺖﻋﻤﻠﻪ ﻓﻰ

ﻇﺮوفإﻟﻰ ﺑﺎﻟﻨﻈﺮاﻧﻪ إﻟﻰواﻧﺘﻬﻰ اﻟﻄﻮارئﻓﺮاﻣﻞ ﻻﺳﺘﺨﺪاماﻟﻤﻮﻇﻔﯿﻦ ﻟﺪىوﻋﻰ وﺟﻮدوﻋﺪم اﻟﺮﻛﺎبأﻣﺘﻌﺔ أﻧﻬﺎﻗﺮر أﺛﺎرهﺗﻔﺎﻗﻢ وﻣﻦ

ﺑﺎﻟﺘﺤﺮكﻟﻠﻘﻄﺎر اﻷﻣﺮأﻋﻄﻰ اﻟﺬىذﻟﻚ ﻫﻮاﻟﺤﺎدث ﻋﻦاﻟﻤﺴﺌﻮل أنإﻟﻰ واﻧﺘﻬﻰﻣﺆﺛﺮا اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتاﺳﺘﺨﺪام ﯾﻜﻦﻟﻢ اﻟﺤﺎدثوﺗﻮﻗﯿﺖ اﻟﺰﺣﺎم

دون ﺻﯿﺎﻧﺔ ﺣﻘﯿﻘﯿﺔ ﻟﻐﯿﺎب اﻟﻀﻤﯿﺮ واﻹﺣﺴﺎس ﺑﺎﻟﻤﺴﺌﻮﻟﯿﺔ وﻗﺪم اﻟﺸﺎﻫﺪ ﻟﻠﻤﺤﻜﻤﺔ ﻋﻨﺪ اﺳﺘﺠﻮاﺑﻪ ﺛﻼث ﻣﻠﻔﺎت :

واﻟﻤﺒﺎﻟﻎوﻣﺎﻟﯿﺎ ﻣﺎدﯾﺎاﻟﻬﯿﺌﺔ دﻋﻢﺑﺸﺄن اﻟﻤﺨﺘﺼﯿﻦواﻟﻮزراء اﻟﻮزراءرﺋﯿﺲ وﺑﯿﻦﺑﯿﻨﻪ اﻟﻤﺘﺒﺎدﻟﺔاﻟﺨﻄﺎﺑﺎت ﻣﻦﺻﻮر اﻷولﺿﻢ

-

1

. اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﺑﻬﺪف ﺗﻮﻓﯿﺮ أﻋﻠﻰ درﺟﺎت اﻷﻣﺎن ﻟﻠﻤﻮاﻃﻨﯿﻦ

.

1995 - ﻣﻠﻒ أﺧﺮ ﻓﯿﻪ رﺻﺪ ﻋﻦ ﺣﺮاﺋﻖ اﻟﻬﯿﺌﺔ وﻛﻮارﺛﻬﺎ وﻣﺎ ﺗﻢ ﺑﺸﺄﻧﻬﺎ ﻣﻨﺬ ﻋﺎم

2

.- ﺗﻘﺮﯾﺮ ﻛﺘﺎب ﻋﻦ إﻧﺠﺎزات وزارة اﻟﻨﻘﻞ وﺧﻄﻄﻬﺎ اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﯿﺔ ﻓﻰ ﻋﻬﺪ اﻟﺸﺎﻫﺪ

3

ﺑﺘﺤﻘﯿﻘﺎتﺳﺎﻗﻪ ﻣﺎردد اﻟﻔﻨﯿﺔاﻟﻠﺠﻨﺔ وﻋﻀﻮاﻟﺠﯿﺰة أﻣﻦﺑﻤﺪﯾﺮﯾﺔ اﻟﻤﺪﻧﻰاﻟﺪﻓﺎع إدارةﻣﺪﯾﺮ ﺣﺴﯿﻦﺣﺴﻦ ﻣﺤﻤﺪاﻟﻠﻮاء ﺑﺴﺆالاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

ﻓﻰاﻟﻨﯿﺮان أﻃﻔﺎءﻓﻮراً وﺑﺎﺷﺮتإﺑﻼﻏﻬﺎ ﻣﻦﺳﺎﻋﺔ رﺑﻊﺣﻮاﻟﻰ ﺑﻌﺪاﻟﺤﺎدث ﻣﻜﺎنإﻟﻰ وﺻﻠﺖاﻷﻃﻔﺎء ﻗﻮاتأن وﻗﺎلاﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔ

اﻟﻨﯿﺮانأﻃﻔﺎء وأناﻟﻌﻤﻠﯿﺎت ﻓﻰاﺷﺘﺮﻛﺖ اﻟﺘﻰﻋﺮﺑﺔ واﻟﻌﺸﺮﯾﻦاﻷﻃﻔﺎء ﻗﻮاتأﻓﺮاد ﺣﺎﻗﺖاﻟﺘﻰ اﻟﻌﻘﺒﺎترﻏﻢ اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔاﻟﺴﺒﻌﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎت

واﻟﺬىاﻟﺠﺜﺚ إﺧﺮاجﯾﺘﺴﻨﻰ ﺣﺘﻰأﺧﺮ ﻣﻜﺎنإﻟﻰ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻧﻘﻞ ﺗﻢذﻟﻚ وﺑﻌﺪاﻟﺘﺒﺮﯾﺪ ﻋﻤﻠﯿﺎتﻓﻰ اﻟﻘﻮاتواﺳﺘﻤﺮت اﻟﺴﺎﻋﺔﺣﻮاﻟﻰ اﺳﺘﻐﺮق

ﺑﺪاﯾﺔﺣﯿﺚ

12 ،

11 اﻟﻌﺮﺑﺘﯿﻦﻓﻰ ﻛﺒﯿﺮةﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﺘﻮاﺟﺪﻛﺎﻧﺖ اﻟﺠﺜﺚأن واﺿﺎف

20/2/2002 ﯾﻮمﻋﺼﺮ ﻣﻦ

4 اﻟﺴﺎﻋﺔﺣﺘﻰ اﺳﺘﻤﺮ

ﻣﻊواﻟﻨﻮاﻓﺬ اﻷﺑﻮابوﻏﻠﻖ اﻟﻘﻄﺎروﺳﺮﻋﺔ اﻟﺮﯾﺎحاﻟﺤﺎدث ﻧﺘﺎﺋﺞﺗﻔﺎﻗﻢ ﻋﻠﻰﺳﺎﻋﺪ أﻧﻪواﺿﺎف وﻣﺘﻼﺻﻖﻣﺘﻔﺤﻢ ﻣﻨﻬﺎاﻟﻜﺜﯿﺮ وﻛﺎناﻟﺤﺮﯾﻖ

ﺷﺎﻫﺪﺣﯿﺚ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻋﻠﻰ اﻟﺘﻰاﻟﺸﺒﺎﺑﯿﻚ وﺷﻨﺎﺑﺮاﻟﺠﺎﻧﺒﻲ اﻟﺒﺎبﻣﻦ ﺟﺰءﻓﺘﺢ ﺑﻌﺪ

11 رﻗﻢاﻟﻌﺮﺑﺔ إﻟﻰﺻﻌﺪ اﻧﻪواﺿﺎف اﻟﺸﺪﯾﺪاﻟﺰﺣﺎم

ﻧﺼﻒ

​ﺣﻮاﻟﻰﻫﻨﺎك وﻛﺎناﻟﻤﻮاﻃﻨﯿﻦ ﺑﺄﻣﺘﻌﺔﻣﻐﻠﻘﺔ اﻷﺑﻮابﻷن ﻟﻠﻬﺮبﻣﻨﻔﺬ ﻫﻨﺎكﯾﻜﻦ وﻟﻢ

12 ،

11 اﻟﻌﺮﺑﺘﯿﻦﻓﻰ ﺑﻜﺜﺮةﻣﺘﻮاﺟﺪة اﻟﺠﺜﺚ

اﻟﻘﺎﺑﻠﺔاﻟﺮﻛﺎب أﻣﺘﻌﺔاﻧﺘﺸﺎره ﻋﻠﻰﺳﺎﻋﺪ ﻣﺒﺎﺷﺮﻟﻬﺐ ﻣﺼﺪرإﻟﻰ اﻟﺤﺎدثﺳﺒﺐ أﯾﻀﺎاﻟﻤﺮﺟﺢ اﻟﺘﻔﺤﻢﺷﺪة ﻣﻦاﻟﻤﻌﺎﻟﻢ واﺿﺤﺔﻏﯿﺮ اﻟﺠﺜﺚ

ﯾﺘﺬﻛﺮوﻻ ﻣﻨﻈﻢﺑﻼ ﻣﻨﺰﻟﯿﺔﺑﻮﺗﺠﺎز أﻧﺒﻮﺑﺔﻋﻠﻰ ﻋﺜﺮاﻧﻪ واﺿﺎفواﻟﺮﯾﺎح اﻟﻘﻄﺎرﺳﺮﻋﺔ وﻛﺬاﺑﺘﺮوﻟﯿﺔ ﻣﻮادﻣﻦ ﻣﺼﻨﻮﻋﺔﻷﻧﻬﺎ ﻟﻼﺷﺘﻌﺎل

ﻫﻨﺎكﯾﻜﻦ وﻟﻢاﻟﺘﺮﻋﺔ ﻓﻰﺳﻘﻄﺖ أواﻟﺰﺣﺎم وﺳﻂﻓﻰ وﺿﺎﻋﺖاﻟﺤﺎدث ﻟﻈﺮوفﻧﻈﺮاً ﻋﻠﯿﻬﺎاﻟﺘﺤﻔﻆ ﯾﺘﻢوﻟﻢ ﻓﺎرﻏﺔأو ﻣﻤﻠﻮءةﻛﺎﻧﺖ أن

ﻫﺬهﺗﻜﻦ وﻟﻢاﻟﻤﺎﻧﻌﺔ اﻟﻜﯿﻤﺎوﯾﺔاﻟﺒﻮدرة ﻫﻰاﻟﺤﺮاﺋﻖ ﻫﺬهﻹﻃﻔﺎء اﻟﻔﻌﺎﻟﺔاﻟﻤﺎدة ﻻناﻟﻬﺎﺋﻞ اﻟﺤﺮﯾﻖﺣﺠﻢ ﻓﻰﻟﺘﺆﺛﺮ ﻛﺎﻧﺖوﻣﺎ ﺣﺮﯾﻖﻃﻔﺎﯾﺎت

اﻟﻤﺎدة ﻣﻮﺟﻮدة.

اﻟﻤﺴﺘﺸﺎراﻷﺳﺘﺎذ ﺑﺮﻓﻘﺘﻬﺎوﻛﺎن

27/5/2002 وﺑﺘﺎرﯾﺦﻫﯿﺌﺘﻬﺎ ﺑﻜﺎﻣﻞاﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ اﻟﻘﻄﺎرﻟﻌﺮﺑﺎت ﻣﻌﺎﯾﻨﺔإﺟﺮاء ﻗﺮرتاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ أنوﺣﯿﺚ

واﻟﻤﻬﻨﺪساﻟﺪاﺧﻠﯿﺔ وزﯾﺮﻣﺴﺎﻋﺪ اﻟﻠﻮاءﻋﻦ ﻓﻀﻼاﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت ﺑﺎﺷﺮوااﻟﺬﯾﻦ اﻟﻌﺎماﻟﻨﺎﺋﺐ وﻛﻼءواﻟﺴﺎدة اﻟﺠﯿﺰةﺟﻨﻮب ﻟﻨﯿﺎﺑﺔاﻟﻌﺎم اﻟﻤﺤﺎﻣﻰ

رﺋﯿﺲ اﻟﻬﯿﺌﺔ وﻣﻌﺎوﯾﻨﻪ واﻟﺪﻛﺘﻮر اﻟﻤﻬﻨﺪس رﺋﯿﺲ اﻟﻠﺠﻨﺔ اﻟﻔﻨﯿﺔ وأﻋﻀﺎءﻫﺎ واﻧﺘﻬﺖ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻣﻦ ﻣﻌﺎﯾﻨﺘﻬﺎ إﻟﻰ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ اﻵﺗﯿﺔ: -

ﻛﺎناﻻﺣﺘﺮاق أناﻻ اﻟﺴﺒﻌﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت ﺑﺎﻗﻲﻓﻰ درﺟﺔاﻗﻞ واﺣﺘﺮاقاﻟﺪاﺧﻞ ﻣﻦ

12 ،

11 ،

10 ﻟﻠﻌﺮﺑﺎتﻛﺎﻣﻞ اﺣﺘﺮاقاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﺷﺎﻫﺪت

-

1

.ﺷﺎﻣﻼ ﻟﺴﺎﺋﺮ ﻣﺤﺘﻮﯾﺎت اﻟﻌﺮﺑﺎت

ﻛﻤﺎاﻟﺒﺘﺮول ﻣﺸﺘﻘﺎتﻣﻦ ﻣﺼﻨﻌﺔاﻟﺮﻛﺎب ﻣﺘﻌﻠﻘﺎتاﻏﻠﺐ وﻛﺎناﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻓﻰ اﻟﺮﻛﺎبﻣﺘﻌﻠﻘﺎت ﺑﻌﺾﻋﻠﻰ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔﻋﺜﺮت

-

2

.أوردت ﺑﺬﻟﻚ رﺋﯿﺲ اﻟﻠﺠﻨﺔ وأﻋﻀﺎﺋﻬﺎ

وﻋﻠﻞﻣﻠﺘﻮﯾﺎ ﺑﻌﻀﻬﺎاﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ واﻷﺟﺰاءاﻧﺒﻌﺎج ﺑﻪﺣﺪث واﻟﺰﺟﺎجﺑﻌﻀﻬﺎ اﻧﺼﺮوﻗﺪ اﻷﻟﻤﻮﻧﯿﻮمﻣﻦ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻣﻜﻮﻧﺎت اﻟﻤﺤﻜﻤﺔﺷﺎﻫﺪت

-

3

اﻟﻜﺮاﺳﻲﻣﻦ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻣﻜﻮﻧﺎت ﺟﻤﯿﻊأن ﻛﻤﺎدرﺟﺔ

1200 اﻟـﺗﺠﺎوزت اﻟﺘﻰاﻟﻨﯿﺮان ﺷﺪهﻣﻦ ذﻟﻚاﻟﻬﯿﺌﺔ ورﺋﯿﺲاﻟﻔﻨﯿﺔ اﻟﻠﺠﻨﺔأﻋﻀﺎء

وﻟﻢاﻟﻨﯿﺮان ﻓﺎﻫﻠﻜﺘﻬﻢﻓﻮﻗﻬﺎ ﺗﻜﺎﺛﺮوااﻟﻀﺤﺎﯾﺎ أنﺑﺴﺒﺐ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞﺗﺤﺮق ﻟﻢﻣﻨﻬﺎ ﺑﺴﯿﻄﺔأﺟﺰاء إﻻﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻣﺤﺘﺮﻗﺔوأرﺿﯿﺎﺗﻬﺎ اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ

ﺗﺤﺮق أﺟﺰاء اﻟﻤﻘﺎﻋﺪ اﻟﺘﻰ ﻛﺎﻧﻮا ﯾﺠﻠﺴﻮن ﻋﻠﯿﻬﺎ.

أﻧﻬﺎوذﻫﺒﺖ اﻟﺨﺎرجﻣﻦ اﻟﻌﺮﺑﺎتأﺣﺮﻗﺖ اﻟﻨﯿﺮاناﻟﺨﺎرج ﻣﻦاﻟﺴﻘﻮف واﺣﺘﺮﻗﺖأﺳﻘﻔﻬﺎ اﻟﻨﯿﺮاناﺻﺎﺑﺖ اﻟﺨﺎرجﻣﻦ اﻟﻌﺮﺑﺎتﺟﻤﯿﻊ

-

4

.ﻣﻌﺎﻟﻢ اﻟﺒﻮﯾﺔ

ﻣﻮﺟﻮدةﻛﺎﻧﺖ

-اﻟﻄﻮارئ

-اﻟﻔﺮاﻣﻞ أﺟﻬﺰةأن ﻛﻤﺎاﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ اﻟﺴﺒﻌﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻓﻰﻃﻔﺎﯾﺎت ﺑﺪوناﻟﻄﻔﺎﯾﺎت أﻣﺎﻛﻦاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﺷﺎﻫﺪت

-

5

اﻟﺤﺎدثاﺛﻨﺎء ﺗﻌﻄﻠﺖأو ﺗﻌﻤﻞﻻ ﻛﺎﻧﺖوﻟﻮ اﻟﻬﻮاءﺑﺘﻔﺮﯾﻎ ﺗﻌﻤﻞوﻻﻧﻬﺎ اﻟﺤﺎدثﻋﻨﺪ ﺣﺘﻰﺳﻠﯿﻤﺔ ﻛﺎﻧﺖاﻷﺟﻬﺰة ﻫﺬهان اﻟﻠﺠﻨﺔرﺋﯿﺲ وﻗﺎن

ﻟﺘﻮﻗﻒ اﻟﻘﻄﺎر ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر وﻫﻮ ﻣﺎ ﻟﻢ ﯾﺤﺪث.

ﺗﻢاﻟﺘﻰ اﻟﻤﻨﻄﻘﺔوﻫﻰ اﻟﻘﺒﻠﯿﺔاﻟﻨﺎﺣﯿﺔ ﻣﻦ

11 اﻟﻌﺮﺑﺔﻧﻬﺎﯾﺔ ﻓﻰﻛﺎن اﻟﺬىاﻟﺤﺮﯾﻖ ﺑﺪاﯾﺔﻣﻜﺎن اﻟﻔﻨﯿﺔاﻟﻠﺠﻨﺔ ﺑﺈرﺷﺎداﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻧﺎﻇﺮتﻛﻤﺎ

-

6

اﻟﻌﺮﺑﺔﻛﺬﻟﻚ وﻣﺆﺧﺮﺗﻬﺎ

11 اﻟﻌﺮﺑﺔﻣﺆﺧﺮة ﻓﻰاﻟﻀﺤﺎﯾﺎ ﺗﺠﻤﻊاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ وﺷﺎﻫﺪت

-اﻟﻠﺠﻨﺔ أﺑﺪتﻛﻤﺎ ﻣﻨﻬﺎﻇﺎﻫﺮ اﻟﺸﺪﯾﺪواﻟﺘﻔﺤﻢ ﺗﺪﻣﯿﺮﻫﺎ

ﻛﺎنواﻟﻨﻮاﻓﺬ ﻓﺘﺤﻬﺎﻣﻦ ﯾﺘﻤﻜﻨﻮاﻟﻢ ﺛﻢوﻣﻦ اﻟﺮﻛﺎبﺑﺄﻣﺘﻌﺔ ﻣﻐﻠﻘﺔﻛﺎﻧﺖ اﻷﺑﻮابأن إﻻﻣﻨﻬﺎ ﻟﻠﻔﺮاراﻟﻀﺤﺎﯾﺎ ﺳﺎرعاﻟﺘﻰ اﻷﻣﺎﻛﻦوﻫﻰ

12

. ﻋﻠﯿﻬﺎ أﺳﯿﺎخ ﺣﺪﯾﺪﯾﺔ أو ﻣﻦ اﻷﻟﻤﻮﻧﯿﻮم اﻟﺴﻤﯿﻚ ﻟﻢ ﯾﻤﻜﻦ اﻟﺮﻛﺎب اﺳﺘﻌﻤﺎﻟﻬﺎ ﻟﻠﻘﻔﺰ ﻣﻨﻬﺎ

اﻟﻌﺮﺑﺎتداﺧﻞ ﻟﻠﻔﺮاﻣﻞﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ إﻻاﻟﻨﯿﺮان ﺗﻌﻄﻠﻬﺎﻟﻢ أﻧﻬﺎوﺗﺒﯿﻦ اﻟﻌﺮﺑﺎتاﺳﻔﻞ واﻟﻜﺎﺑﻼتاﻟﻜﻬﺮﺑﺎء ﺗﻮﺻﯿﻼتاﻟﻔﻨﯿﺔ اﻟﻠﺠﻨﺔاوردت

-

7

اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲاﻟﻤﺎس اﺳﺘﺒﻌﺎدﻣﻦ ﺑﺎﻟﺠﻨﺔأدى ﻣﺎوﻫﻮ ﻣﺤﺘﺮﻗﺔﻏﯿﺮ واﻟﻤﻌﺎﻟﻢاﻟﺤﺮﯾﻖ ﻣﺼﺪرﻫﻰ ﺗﻜﻦوﻟﻢ اﻟﺤﺮﯾﻖﺗﺄﺛﯿﺮ ﻣﻦأﻧﻬﺎ اﻟﻠﺠﻨﺔوﻗﺎﻟﺖ

ﻛﺴﺒﺐ ﻟﻠﺤﺮﯾﻖ وﺷﺎﻫﺪت اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ذﻟﻚ ﺑﻨﻔﺴﻬﺎ اﺳﻔﻞ اﻟﻌﺮﺑﺎت .

اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتﻣﻜﺎن ﻓﺸﺎﻫﺪتاﻟﻐﺎﻃﺲ ﻓﻰوﻗﻮﻓﻬﺎ اﺛﻨﺎءاﺣﺘﺮﻗﺖ اﻟﺘﻰﻟﺘﻠﻚ اﻟﻤﻤﺎﺛﻠﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت اﺣﺪىﺑﻤﻨﺎﻇﺮة ﻃﻠﺒﻬﺎﻋﻠﻰ ﺑﻨﺎءاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻗﺎﻣﺖ

-

8

ﻣﻦاﻧﺘﺰاﻋﻬﺎ ﺑﻌﺪﻋﻠﯿﻬﺎ اﻟﻀﻐﻂﻋﺮب اﺑﻮﺛﺮوت اﻟﺪﻛﺘﻮرأﺟﺮى اﻷﺧﺮىﺗﻌﻤﻞ وﻻﺑﺎﻟﻐﺔ ﺑﺼﻌﻮﺑﺔاﻧﺘﺰاﻋﻬﺎ ﺗﻢإﺣﺪاﻫﺎ اناﻻ

()ﻃﻔﺎﯾﺘﯿﻦ

ﻓﻰﻟﺘﺤﻠﯿﻠﻬﺎ ﻋﺮباﺑﻮ ﺛﺮوتاﻟﺪﻛﺘﻮر اﻟﻠﺠﻨﺔﻟﻌﻀﻮ وﺗﺴﻠﯿﻤﻬﺎوﺗﺤﺮﯾﺰﻫﺎ ﻓﻀﺒﻄﻬﺎاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻓﺄﻣﺮتاﻟﺮﻏﻮي اﻟﺴﺎﺋﻞﻣﻨﻬﺎ ﯾﺨﺮجﻓﻠﻢ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ

ﻣﻐﺸﻮﺷﺔﺑﺪاﺧﻠﻬﺎ اﻟﺘﻰاﻟﻤﺎدة اناﻟﺘﻘﺮﯾﺮ واﺛﺒﺖاﻟﺪﻋﻮى ﻧﻈﺮأﺛﻨﺎء ﻟﻠﻤﺤﻜﻤﺔﻗﺪﻣﺘﻬﺎ اﻟﻌﺎﻣﺔاﻟﻨﯿﺎﺑﺔ اﻟﻰاﻟﻨﺘﯿﺠﺔ وأرﺳﻠﺖاﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﻛﻠﯿﺔﻣﻌﺎﻣﻞ

وﻏﯿﺮ ﻣﺆﺛﺮة وﯾﻌﻠﻮﻫﺎ اﻟﺼﺪأ وﻣﺠﻬﻮﻟﺔ اﻟﻤﺼﺪر واﻟﻤﻨﺸﺄ وأن ﻛﺎن ﻛﺘﺐ ﻋﻠﯿﻬﺎ اﺳﻢ ﻫﯿﺌﺔ اﻟﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ .

واﺟﻬﺖاﻟﻤﻌﺎﯾﻨﺔ اﻧﺘﻬﺎءوﻋﻘﺐ اﻟﻼزﻣﺔﺑﺎﻟﺤﺮاﺳﺔ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔاﺻﻄﺤﺒﺘﻬﻢ واﻟﺬﯾﻦودﻓﺎﻋﻬﻢ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﺣﻀﻮر ﻓﻰاﻟﻤﻌﺎﯾﻨﺔ ﻫﺬه-ﻛﺎﻧﺖ

9

اﻟﻤﺤﻜﻤﺔﻫﯿﺌﺔ ﺣﻀﻮروﻗﺒﻞ اﻟﺤﺎدثﻋﻘﺐ ﺗﻐﯿﺮﻋﻠﯿﻬﺎ ﻃﺮأﻗﺪ اﻟﻮرشان اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦوﻗﺮر اﻟﻤﻌﺎﯾﻨﺔﻋﻨﺔ اﺳﻔﺮتﺑﻤﺎ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ

–اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ

ﻣﺮﻓﻖاﻧﻪ وﺣﯿﺚاﻟﻤﻌﺎﯾﻨﺔ وﻗﺒﻞاﻟﺤﺎدث ﺑﻌﺪأﺿﯿﻒ ﻫﺬاوﻛﻞ ﻣﯿﺎهاو ﻛﺎﻓﯿﺔﻃﻔﺎﯾﺎت ﯾﻮﺟﺪوﻻ ﺑﺎﻟﺮﻛﺎبﻣﻤﺘﻠﺌﺔ داﺋﻤﺎﻛﺎﻧﺖ اﻟﻮرش–ﻻن

رﺋﯿﺲﻋﻠﻰ ﻟﻠﻌﺮضواﻋﺪ اﻟﻨﻘﻞ-وزارة ﻟﺮﺋﺎﺳﺔﺗﺎﺑﻌﺔ ﻫﯿﺌﺔوﻫﻰ

S.P.G واﻟﺘﺨﻄﯿﻂاﻷﺷﺮاف ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ

...ﯾﺴﻤﻰ ﺗﻘﺮﯾﺮااﻟﺪﻋﻮى ﺑﺄوراق

اﺳﻮاناﻟﻰ اﻟﻘﺎﻫﺮةﻣﺤﻄﺔ ﻣﻦرﺣﻠﺘﻪ اﻟﻘﻄﺎرﺑﺪء ﻣﻨﺬاﻟﺤﺎدث وﻗﺎﺋﻊاﺳﺘﻌﺮﺿﺖ اﻟﻤﺬﻛﻮرةاﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺑﯿﻦﻣﻦ وﻗﺎﻣﺖاﻟﺤﺎدث ﻋﻘﺐاﻟﻬﯿﺌﺔ

ﺑﺎﻟﻜﯿﻠﻮاﻟﻜﺎﺋﻦ اﻟﻌﺒﺎسأﺑﻮ ﻣﻨﺸﯿﺔﻣﻨﻔﺬ ﻋﻠﻰﻣﺴﯿﺮﺗﻪ ﻋﻨﺪاﻛﺘﺸﺎﻓﻪ اواﻟﺤﺮﯾﻖ ﻧﺸﻮبودﻗﯿﻘﺔ وﺳﺎﻋﺔﻋﻠﯿﻬﺎ ﻣﺮاﻟﺘﻰ اﻟﻤﺤﻄﺎتواﺳﺘﻌﺮض

ﻟﻠﻘﻄﺎراﻟﺨﻠﻔﯿﺔ ﺑﺎﻟﻌﺮﺑﺎتﺣﺮﯾﻖ ﻧﺸﻮبﻟﻠﻬﻨﺪﯾﺔ ﻋﺒﻮد(اﻟﺘﺎﺑﻊ)ﻋﺒﻮدﻋﺎﯾﺪ اﻟﻤﻨﻔﺬﻋﻨﺪ ﻧﻼﺣﻆﺣﯿﺚ ﻋﻤﺎروأﺑﻮ اﻟﻌﯿﺎطﻣﺤﻄﺘﻲ ﺑﯿﻦ

71.331

– ﺣﺠﺎزىﻋﺪﻟﻰ –ﺳﯿﺪﻋﻤﺎر ﻛﻔﺮﺑﺮج ﻣﻼﺣﻆأﺑﻠﻎ دﻗﺎﺋﻖ-ﺑﺨﻤﺲ ﺻﺒﺎﺣﺎاﻟﻮاﺣﺪة ﻗﺒﻞواﺣﺪه ﺑﺪﻗﯿﻘﺔوﺑﻌﺪه ﺳﻮﯾﻒﺑﻨﻰ ﺑﺮجﺑﺬﻟﻚ واﺑﻠﻎ

ﻛﻔﺮﻣﺤﻄﺘﻲ ﺑﯿﻦ

74.500 اﻟﻜﯿﻠﻮﻓﻰ اﻟﻘﻄﺎروﺗﻮﻗﻒ ﻻﺳﻠﻜﯿﺎاﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺈﺑﻼغاﻟﻘﺎﻫﺮة ﺣﺮﻛﺔﻣﻼﺣﻆ ﻟﯿﻘﻮمﺑﺎﻟﺤﺮﯾﻖ ﺑﺎﻟﻘﺎﻫﺮةاﻟﺤﺮﻛﺔ ﻣﺮاﻗﺐ

انوﺑﻌﺪ

20/2/2002 ﯾﻮمﻋﺼﺮ

3 اﻟﺴﺎﻋﺔاﻟﺤﺮﯾﻖ أﻃﻔﺎءﺗﻢ اﻧﻪاﻟﺘﻘﺮﯾﺮ واﺿﺎفدﻗﺎﺋﻖ ﺛﻼثاﻻ ﺻﺒﺎﺣﺎاﻟﻮاﺣﺪة اﻟﺴﺎﻋﺔواﻟﺒﺮﻛﺔ ﻋﻤﺎر

ﻋﻤﺮاتﻣﻦ واﻟﻌﺮﺑﺎتﻟﻠﻘﺎﻃﺮة ﺟﺮىﻣﺎ واﺳﺘﻌﺮضﻋﺎدﯾﺔ وﺛﺎﻟﺜﺔﺛﺎﻧﯿﺔ درﺟﺔوﻛﻠﻬﺎ وﻋﺮﺑﺎﺗﻪاﻟﻘﻄﺎر وﺻﻒاﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺗﻘﺮﯾﺮاﺳﺘﻌﺮض

ﺻﯿﺎﻧﺔ دورﯾﺔ ﻓﻰ ورش اﻟﻬﯿﺌﺔ ﺗﻌﺮض ﻟﻠﺤﺎدث ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﺘﺎﻟﻰ :

اﺑﺮاﻫﯿﻢاﺣﻤﺪ ﻣﺤﻤﺪاﻟﺜﺎﻧﻲ اﻟﻤﺘﻬﻢﺳﻮى اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦأﺳﻤﺎء ﻣﻦﻓﯿﻬﻢ ﯾﺮدوﻟﻢ اﻟﻜﺎرﺛﺔاﻟﻘﻄﺎر ﺗﺠﻬﯿﺰﻋﻦ اﻟﻤﺴﺌﻮﻟﯿﻦأﺳﻤﺎء اﻟﺘﻘﺮﯾﺮ:أورد أوﻻ

ﻣﺘﻮﻟﻰ اﺑﺮاﻫﯿﻢ اﻟﺬى ﻛﺎن ﻣﻼﺣﻆ اﻟﻮردﯾﺔ اﻟﺜﺎﻧﯿﺔ –ﻣﯿﻜﺎﻧﯿﻜﺎ –ﻛﻤﺎ ﺣﺪد اﻟﺘﻘﺮﯾﺮ .

ﻫﻨﺎكان اﻟﻰأﺧﯿﺮا اﻟﺘﻘﺮﯾﺮوﺗﻌﺮض اﻟﻌﺎﺷﺮةاﻟﻌﺮﺑﺔ داﺧﻞاﻧﻔﺠﺎر ﻧﺘﯿﺠﺔﺣﺪث اﻟﺬىواﻻﺷﺘﻌﺎل اﻟﺤﺎدثﯾﻜﻮن اناﻟﺘﻘﺮﯾﺮ رﺟﺢ

:ﺛﺎﻧﯿﺎ

اﺣﺘﻤﺎﻻت أرﺑﻌﺔ ﻟﻠﺤﺎدث :

-اﺣﺘﻤﺎل ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺎﻓﺬ ﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺒﻮﻓﯿﻪ .

1

.-ﻗﯿﺎم آﺧﺮﯾﻦ ﺑﺘﻘﺪﯾﻢ ﺧﺪﻣﺔ ﻏﯿﺮ رﺳﻤﯿﺔ ﻟﻠﺠﻤﻬﻮر

2

. - ﻗﯿﺎم أﺣﺪ اﻟﺮﻛﺎب ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ﻣﺼﺪر اﺷﺘﻌﺎل واﺳﺘﺤﺎﻟﺔ اﻟﺴﯿﻄﺮة ﻋﻠﯿﺔ

3

. ( - اﻧﻔﺠﺎر ﺣﺎرﻗﺔ )ﺗﺨﺮﯾﺐ

4

اﻟﻤﻬﻨﺪسإﻟﻰ ﯾﺮﻓﻊﻛﻲ ﻋﻠﯿﺔاﻟﻤﻮﻗﻊ انﻣﻦ اﻟﺮﻏﻢﻋﻠﻰ واﺿﻌﯿﻪﺗﻨﺎﻗﺶ أواﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔﻟﻪ ﺗﻌﺮضﻟﻢ اﻟﺘﻘﺮﯾﺮﻫﺬا اناﻟﻤﺤﻜﻤﺔ وﺗﻼﺣﻆ

رﺋﯿﺲ ﻣﺠﻠﺲ اﻹدارة ﻫﻮ اﻟﻤﻬﻨﺪس ﻣﺼﻄﻔﻰ اﺑﺮاﻫﯿﻢ ﻗﻨﺎوى رﺋﯿﺲ اﻹدارة اﻟﻤﺮﻛﺰﯾﺔ ﻟﻠﺘﺸﻐﯿﻞ وﻣﺰﯾﻞ ﺑﺘﻮﻗﯿﻌﻪ.

ﺑﺮﺋﺎﺳﺔاﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت وﺑﺪءاﻟﺤﺎدث ﻓﻮرﺑﺘﺸﻜﯿﻠﻬﺎ اﻟﻌﺎﻣﺔاﻟﻨﯿﺎﺑﺔ أﻣﺮتاﻟﺘﻰ اﻟﻔﻨﯿﺔاﻟﻠﺠﻨﺔ وﺿﻌﺘﻪاﻟﺬى اﻟﺘﻘﺮﯾﺮﻋﻠﻰ ﺑﺎﻻﻃﻼعاﻧﻪ وﺣﯿﺚ

اﻷﺳﺘﺎذ اﻟﺪﻛﺘﻮر / ﺑﻮﻟﺲ ﻧﺠﯿﺐ ﺳﻼﻣﺔ اﻷﺳﺘﺎذ ﺑﻜﻠﯿﺔ اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﺟﺎﻣﻌﺔ اﻟﻘﺎﻫﺮة اﻧﺘﻬﻰ اﻟﺘﻘﺮﯾﺮ اﻟﻰ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ :

ﻣﻨﻬﺎاﻟﻌﺪﯾﺪ ﻋﻠﻰﻋﺜﺮ اﻟﺘﻰاﻟﺒﻮﺗﺎﺟﺎز أواﻟﻜﯿﺮوﺳﯿﻦ ﻣﻮاﻗﺪأﺣﺪ ﻛﻠﻬﺐﻣﻜﺸﻮف ﻟﻬﺐذو ﺳﺮﯾﻊﺣﺮاري اﺗﺼﺎلﻋﻦ ﻧﺸﺄاﻟﺤﺮﯾﻖ

:أوﻻ

ﻣﻦاﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ وﻣﻼﺑﺴﻬﻢاﻟﺮﻛﺎب أﻣﺘﻌﺔﻣﺜﻞ اﻻﺷﺘﻌﺎلﺳﺮﯾﻊ ﻣﺤﺘﻮﯾﺎتوﺟﻮد اﻟﻠﻬﺐذﻟﻚ وﺻﺎدفاﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻣﺨﻠﻔﺎت ﺿﻤﻦ

ﻓﺮوهﻣﻦ واﻋﻠﻰﺳﺮﯾﻌﺔ اﻟﻨﯿﺮانﻫﺬه ﻗﺪرةان ﺣﯿﺚاﻷﻓﺮاد ﺗﺘﺪﺧﻞاﻟﺼﻌﺐ ﻣﻦﺟﻌﻞ اﻟﺬىاﻻﻣﺮ اﻻﺷﺘﻌﺎلﺳﺮﯾﻌﺔ وﻫﻰاﻟﺒﺘﺮول ﻣﺸﺘﻘﺎت

ﺑﺈﻃﻔﺎﺋﻪاﻟﻘﯿﺎم اﻟﻤﺆﻫﻠﯿﻦوﻏﯿﺮ اﻟﻤﺪرﺑﯿﻦﻏﯿﺮ اﻟﻘﻄﺎررﻛﺎب ﻋﻠﻰﻣﺴﺘﺤﯿﻞ ﯾﻜﻦﻟﻢ انﻣﻌﻪ ﯾﺼﻌﺐوذﻋﺮا

–ارﺗﺒﺎﻛﺎ ﺳﺒﺐﻣﻤﺎ اﻟﺮأس

ﺧﺼﻮﺻﺎ ﻓﻰ ﻛﻞ ﻋﺪم وﺟﻮد وﺳﺎﺋﻞ أﻃﻔﺎء وﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺰﺣﺎم اﻟﺸﺪﯾﺪ .

ﻣﻦﻣﻮاﺳﯿﺮ داﺧﻞﻣﻮﺟﻮدﺗﯿﻦ اﻟﻌﺮﺑﺎتاﺳﻔﻞ واﻟﻤﻮﺟﺐاﻟﺴﺎﻟﺐ اﻟﻜﺎﺑﻠﯿﻦﻻن اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲاﻟﻤﺎس اﻟﺤﺮﯾﻖﻣﻨﺸﺄ ﯾﻜﻮنان اﻟﺘﻘﺮﯾﺮ:اﺳﺘﺒﻌﺪ ﺛﺎﻧﯿﺎ

أﺳﻼكﻓﻰ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲﻣﺎس ﻟﺤﺪوثأﺛﺎر أﯾﺔﻋﻠﻰ اﻟﻤﺤﺘﺮﻗﺔاﻟﻌﺮﺑﺎت ﻋﻠﻰاﻟﻠﺠﻨﺔ ﺑﻪﻗﺎﻣﺖ اﻟﺬىاﻟﻔﺤﺺ ﻣﻦﯾﺴﺘﺪل ﻟﻢاﻧﻪ ﻛﻤﺎ

-اﻟﺼﻠﺐ

اﻟﺘﻮزﯾﻊ ﻟﺸﺒﻜﺔ اﻹﻧﺎرة اﻟﺪاﺧﻠﯿﺔ.

وﻛﯿﻔﺎﻛﻤﺎ اﻟﺮﻛﺎبأﻣﺘﻌﺔ

-اﻟﻌﺮﺑﺎت ﺑﻨﺎءﻓﻰ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔواﻟﺘﺸﻄﯿﺒﺎت اﻟﻤﻮادﻧﻮﻋﯿﺔ ذﻟﻚﻋﻠﻰ وﺳﺎﻋﺪاﻟﺤﺮﯾﻖ ﻻﻧﺘﺸﺎراﻟﺘﻘﺮﯾﺮ ﺗﻌﺮضﺛﺎﻟﺜﺎً:

ﻣﻦﺿﺎﻋﻔﺖ اﻟﺮﯾﺎحﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻄﺎرﺳﺮﻋﺔ اﻻﺷﺘﻌﺎلﺳﺮﯾﻌﺔ وﺻﻠﺒﺔﺳﺎﺋﻠﺔ أﺧﺮىوﻣﻮاد وزﯾﻮتﺳﺎﺋﻠﺔ ﺑﺘﺮوﻟﯿﺔوﻣﻮاد ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦﺑﻘﺎﯾﺎ وﺟﻮد

وﺟﻮدﻋﺪم ﻣﻦﺑﺎﻟﺴﺎﺋﻖ اﺗﺼﺎلوﺳﺎﺋﻞ وﺟﻮدوﻋﺪم اﻟﻌﺮﺑﺎتداﺧﻞ ﺣﺮﯾﻖإﻧﺬار وﺳﺎﺋﻞوﺟﻮد ﻋﺪماﻟﻌﺮﺑﺎت داﺧﻞاﻟﻨﺎر اﻧﺪﻓﺎعﺳﺮﻋﺔ

ﻋﺪم

-ﻋﻠﯿﻪ اﻟﺴﯿﻄﺮةأو اﻟﺤﺮﯾﻖاﯾﻘﺎف اﻟﻌﻤﻠﯿﺔاﻟﻨﺎﺣﯿﺔ ﻣﻦﯾﺴﺘﺤﯿﻞ ﺛﻢوﻣﻦ ﻛﺜﯿﺮاﺗﺄﺧﺮ ﻗﺪاﻟﻨﯿﺮان ﻣﻦﻟﻠﺤﺪ اﻟﺘﺪﺧﻞﺟﻌﻞ ﻣﻤﺎأﻃﻔﺎء وﺳﺎﺋﻞ

دراﯾﺔ اﻟﺮﻛﺎب ﻓﺎﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻣﺜﻞ ﻫﺬه اﻟﺤﻮادث ﻓﻰ ﺑﺪاﯾﺘﻬﺎ واﻟﺰﺣﺎم اﻟﺸﺪﯾﺪ وﻋﺪم اﯾﻘﺎف اﻟﻘﻄﺎر ﻓﻮر اﻟﺤﺮﯾﻖ .

ﺳﯿﺎراتدﺧﻮل ﺳﺮﻋﺔﻋﻦ ﻓﻀﻼاﻟﺨﺴﺎﺋﺮ ﺣﺠﻢﻣﻦ ﻛﺜﯿﺮاﺣﺪ اﻟﻨﯿﺮانﺑﻬﺎ ﻣﻤﺴﻜﺔﻛﺎﻧﺖ اﻟﺘﻰاﻟﺴﺒﻌﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎتﻓﺼﻞ أناﻟﺘﻘﺮﯾﺮ أﺷﺎرراﺑﻌﺎً:

اﻷﻃﻔﺎء إﻟﻰ ﻣﻜﺎن اﻟﺤﺎدث - ﺣﻮاﻟﻰ ﻋﺸﺮﯾﻦ ﺳﯿﺎرة وارﺑﻊ ﺳﯿﺎرات إﻧﻘﺎذ.

ﺧﺎﻣﺴﺎً: ﺗﻌﺮض اﻟﺘﻘﺮﯾﺮ ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ إﻟﻰ أوﺟﻪ اﻟﻘﺼﻮر ﻓﻰ ﻋﺮﺑﺎت اﻟﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﯾﺪ ﺑﻮﺟﻪ ﻋﺎم وأﺑﺮزﻫﺎ

- ﻋﺪم وﺟﻮد وﺳﺎﺋﻞ اﺗﺼﺎل ﺑﺎﻟﺴﺎﺋﻖ .

1

. - ﻋﺪم وﺟﻮد إﻧﺬار وإﻃﻔﺎء ﺣﺮﯾﻖ

2

.- ﻋﺪم وﺟﻮد ﻣﺨﺎرج أو أﺑﻮاب ﻃﻮارئ

3

. - اﺳﺘﺨﺪام ﻣﺼﻨﻔﺎت ﻏﯿﺮ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻓﻰ ﺑﻨﺎء اﻟﻌﺮﺑﺎت

4

. - اﻟﻘﺼﻮر اﻟﻌﺎم اﻋﻤﺎل اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ

5

ﺳﺎدﺳﺎً: اﻟﺴﻤﺎح ﺑﺎﺻﻄﺤﺎب اﻟﺮﻛﺎب ﻟﻠﻤﻮاد اﻟﻤﻠﺘﻬﺒﺔ وﻣﻮاﻗﺪ ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦ

- ﻋﺪم ﻗﯿﺎم اﻟﺮﻗﺎﺑﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺮﻛﺎب وﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻰ اﻟﻘﻄﺎرات ﺑﻤﺎ ﯾﻀﻤﻦ ﺳﻼﻣﺘﻬﻢ

7

- ﻋﺪم وﺟﻮد ﻗﻮاﻃﻊ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﯿﺔ أﺗﻮﻣﺎﺗﯿﻜﯿﺔ ﺑﺒﻌﺾ اﻟﻌﺮﺑﺎت

8

- ﻋﺪم ﺗﻮﺻﯿﻞ أﻃﺮاف اﻟﻜﺎﺑﻞ اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ ﻟﻠﻘﻄﺎر ﻓﯿﻤﺎ ﺑﯿﻦ اﻟﻘﻄﺎرات ﺑﻄﺮﯾﻘﺔ ﻗﯿﺎﺳﯿﺔ ﺳﻠﯿﻤﺔ

9

. - ﺗﺮك ﻗﻮاﻋﺪ اﻟﻠﻤﺒﺎت ﻣﻜﺸﻮﻓﺔ واﻷﺳﻼك ﻣﻜﺸﻮﻓﺔ وﺧﻔﺾ ﻛﻔﺎءة ﻗﺎﻃﻊ اﻟﺘﯿﺎر اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ ﺑﺎﻟﺠﺮار

10

. ﺳﺎﺑﻌﺎً: وﺿﻊ اﻟﺘﻘﺮﯾﺮ ﺗﻮﺻﯿﺎت ﻻﺻﻼح اﻟﺨﻠﻞ ﻓﻰ اﻟﻌﺮﺑﺎت أو اﻟﺘﺮﻛﯿﺒﺎت ﻋﻠﻰ ﺿﻮء اﻟﻤﻼﺣﻈﺎت اﻷﺛﻨﻰ ﻋﺸﺮ اﻟﻮاردة ﻓﻰ اﻟﺒﻨﺪ اﻟﺴﺎﺑﻖ

ﺛﺎﻣﻨﺎً: واﻧﻬﻰ اﻟﺘﻘﺮﯾﺮ إﻟﻰ أن :

.

11 أ- ﻣﻨﺸﺄ اﻟﺤﺮﯾﻖ ﺑﺪا ﻓﻰ ﻣﺆﺧﺮة اﻟﻌﺮﺑﺔ رﻗﻢ

اﻟﻐﺎزأو اﻟﻜﯿﺮوﺳﯿﻦﻣﻮاﻗﺪ أﺣﺪﻛﻠﻬﺐ اﻻﺷﺘﻌﺎلﺳﺮﯾﻌﺔ ﻣﻮادوﺟﻮد ﻓﻰﻣﻜﺸﻮف ﻟﻬﺐذو ﺳﺮﯾﻊﺣﺮاري ﻣﺼﺪرﻫﻮ اﻟﺤﺮﯾﻖﺳﺒﺐ وأنب-

اﻟﻤﻌﺜﻮر ﻋﻠﯿﻬﺎ .

ﺣﺪوثاﺳﺘﺒﻌﺎد وﻛﺬاﺑﺸﺮارة ﻣﺼﺤﻮﺑﺎاﺻﻄﺪام أوﻟﺴﺨﻮﻧﺔ ﻣﺼﺤﻮﺑﺎاﺣﺘﻜﺎك أوﻛﻬﺮﺑﺎﺋﯿﺎ ﻣﺎﺳﺎاﻟﺤﺮﯾﻖ ﻣﺼﺪرﯾﻜﻮن أناﺳﺘﺒﻌﺎد ﺟـ-

واﻟﺘﻰاﻟﻘﻄﺎر ﺳﻼﻣﺔﺑﻬﺎ اﻟﻤﻨﻮطاﻟﺠﻬﺎت ﺑﯿﻦﺗﻀﺎﻣﻨﯿﺔ اﻟﺤﺎدثﻋﻦ اﻟﻤﺴﺌﻮﻟﯿﺔأن إﻟﻰاﻟﺘﻘﺮﯾﺮ واﻧﺘﻬﻰﻣﻔﺮﻗﻌﺔ ﻣﻮاداﺳﺘﺨﺪام ﻧﺘﯿﺠﺔاﻧﻔﺠﺎر

وﺗﺄﻣﯿﻦواﻟﻤﺘﺎﺑﻌﺔ اﻟﺘﺬاﻛﺮﺻﺮف ﻋﻦاﻟﻤﺴﺌﻮﻟﯿﻦ واﻟﻤﻮاﺻﻼتاﻟﻨﻘﻞ ﺷﺮﻃﺔوﺑﯿﻦ ﻣﺼﺮﺣﺪﯾﺪ ﻟﺴﻜﻚاﻟﻘﻮﻣﯿﺔ اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﺴﺌﻮل ﻓﻰﺗﺘﻤﺜﻞ

ﻫﺬهﺑﺸﺄن ﺛﺎﻧﯿﺔﻣﺮة ﻟﻪاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻣﻨﺎﻗﺸﺔﻋﻨﺪ اﻟﺘﺬاﻛﺮﺻﺮف ﺷﺄنﻓﻰ اﻟﺸﺮﻃﺔﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺔ ﻋﻦﻋﺪل اﻟﻠﺠﻨﺔرﺋﯿﺲ ﻛﺎنوأن اﻟﺮﻛﺎبﺳﻼﻣﺔ

ﻣﻤﺎاﻟﻌﺮﺑﺎت داﺧﻞواﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻣﻠﺘﻬﺒﺔﻣﻮاد واﺻﻄﺤﺎبﺣﻤﻞ ﻓﻰاﻟﻤﺘﻤﺜﻠﺔ اﻟﺮﻛﺎبﺳﻠﻮﻛﯿﺎت انإﻟﻰ ﺧﻼﺻﺘﻪﻓﻰ اﻟﺘﻘﺮﯾﺮواﺿﺎف اﻟﺠﺰﺋﯿﺔ

ﯾﺸﻜﻞ ﻣﺨﺎﻟﻔﺔ ﻟﻘﻮاﻋﺪ اﻟﺴﻼﻣﺔ واﻷﻣﺎن .

ﺟﺜﺔ

213 ﻋﺪدﻫﻨﺎك أنإﻟﻰ اﻧﺘﻬﻰاﻧﻪ ﺗﺒﯿﻦاﻟﻀﺤﺎﯾﺎ ﻋﺪدﺑﺸﺄن اﻟﻌﺎﻣﺔاﻟﻨﯿﺎﺑﺔ إﻟﻰاﻟﺸﺮﻋﻰ اﻟﻄﺐﻗﺪﻣﻪ اﻟﺬىاﻟﺒﯿﺎن ﺑﻤﻄﺎﻟﻌﺔأﻧﻪ وﺣﯿﺚ

ﺣﺴﺐاﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻣﺎماﻟﺸﺮﻋﯿﯿﻦ اﻷﻃﺒﺎءﻛﺒﯿﺮ ﻧﺎﺋﺐذﻛﺮ ﻛﻤﺎوﻛﺎﻧﺖ ﺟﻤﺎﻋﯿﺎدﻓﻨﻬﺎ ﺗﻢﺟﺜﺔ

108 ﻋﺪدوﺗﺴﻠﻤﻮﻫﺎ ذوﯾﻬﻢﻋﻠﯿﻬﻢ ﺗﻌﺮف

ذﻟﻚﺑﻌﺪ ﺗﻢاﻟﺸﺮﻃﺔ ﻃﺮفﺟﺜﺔ

37 ﻋﺪدﻋﻦ ﻓﻀﻼاﻟﺸﺎﻫﺪ ذﻛﺮﻛﻤﺎ ﺗﻘﺮﯾﺒﻲاﻣﺮ وﻫﻮوﻣﺤﻄﻤﺔ ﺗﻤﺎﻣﺎﻣﺤﺘﺮﻗﺔ ﻛﺎﻧﺖﻷﻧﻬﺎ أﺟﺰاءﻫﺎﺗﻮﻓﯿﻖ

دﻓﻨﻬﺎ ﺑﻌﺪ اﺧﺬ ﻋﯿﻨﺔ ﻣﻦ ﺟﺜﺎﺗﻬﺎ ﺗﻤﻬﯿﺪاُ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻓﻰ ﺷﺄن أﺻﺤﺎﺑﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺿﻮء ﻣﻮﻗﻒ أﻫﻠﯿﺘﻬﻢ ﻫﻨﺎك ﺟﺜﺔ واﺣﺪة ﻣﺎزاﻟﺖ ﻓﻰ اﻟﻤﺸﺮﺣﺔ !!!.

اﻟﺬىاﻟﻜﺒﯿﺮ اﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎتﻛﻢ ﻋﻦﻣﺘﺤﺪث

-ﺳﺎﻣﺢ /ﻋﻠﻰﻟﻮاء واﻟﻤﻮاﺻﻼتاﻟﻨﻘﻞ ﻟﺸﺮﻃﺔاﻟﻌﺎﻣﺔ اﻹدارةوﺿﻌﺘﻪ ﺗﻘﺮﯾﺮاﻷوراق ارﻓﻖﻛﺬﻟﻚ

أﺳﺒﻮﻋﯿﻦﻣﻦ اﻗﻞاى

10/6/1999 ﺣﺘﻰ

31/5/1999 ﻣﻦاﻟﻤﺪة ﺧﻼلﺿﺒﻄﻬﺎ ﺗﻢاﻟﺘﻰ اﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎتوﻛﻢ واﻟﻤﻮاﺻﻼتاﻟﻨﻘﻞ ﻟﺸﺮﻃﺔﺗﻼﺣﻆ

وﻫﻰ ﻛﺜﯿﺮة وﻣﺘﻨﻮﻋﺔ أرﺳﻠﺖ إﻟﻰ اﻟﻤﻬﻨﺪس رﺋﯿﺲ ﻣﺠﻠﺲ إدارة اﻟﻬﯿﺌﺔ .

ﻇﺮوفﻣﻤﺜﻠﯿﻬﺎ اﺳﺘﻌﺮضﺣﯿﺚ ﻣﺮاﻓﻌﺘﻬﺎاﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﻨﯿﺎﺑﺔوﺑﺪأت اﻟﻘﻀﯿﺔﻓﻰ اﻟﻤﺮاﻓﻌﺔﻟﺒﺪء

27/7/2002 ﺟﻠﺴﺔﺣﺪدت اﻟﻤﺤﻜﻤﺔأن وﺣﯿﺚ

ﺿﺤﯿﺘﻬﺎراح اﻟﺘﻰاﻟﻜﺎرﺛﺔ وﻗﻮعإﻟﻰ أدىاﻟﺬى ﻫﻮﺟﻤﯿﻌﺎ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦأﻫﻤﺎل انوذﻛﺮت ﺑﺘﺤﻘﯿﻘﺎﺗﻬﺎﺟﺎء ﺣﺴﺒﻤﺎواﻗﻌﺘﻬﺎ وﺷﺮﺣﻮااﻟﺪﻋﻮى

أناﻟﻤﻔﺮوض ﻣﻦوأﻧﻪ أﻋﻤﺎﻟﻬﻢﻓﻰ اﷲﯾﺘﻘﻮا أوﺿﻤﺎﺋﺮﻫﻢ ﯾﺮاﻋﻮاﻟﻢ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﻷن واﻟﺒﺴﻄﺎءاﻟﻔﻘﺮاء ﻣﻦﻣﻮاﻃﻨﺎ وﺳﺘﯿﻦواﺣﺪ ﺛﻠﺜﻤﺎﺋﺔ

361

واﻟﺜﺎﻧﻰاﻷول اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦووﻗﻊ اﻟﻼزﻣﺔاﻟﻄﻔﺎﯾﺎت وﺗﻮاﻓﺮاﻷﻣﺎن ووﺳﺎﺋﻞاﻟﺼﯿﺎﻧﺔ إﺟﺮاءاتﻛﺎﻓﺔ إﺳﺘﯿﻔﺎءﺑﻌﺪ إﻻوﻋﺮﺑﺎﺗﻪ اﻟﻘﻄﺎرﯾﺨﺮج ﻻ

واﻗﻌﺔﺻﻮرة ﻓﻰﻣﺰورة واﻗﻌﺔﺑﺈﺛﺒﺎت اﻟﻌﻤﺪياﻟﺘﺰوﯾﺮ ﺟﺮﯾﻤﺔﺣﻘﻬﺎ ﻓﻰﯾﺸﻜﻞ ﻣﺎوﻫﻮ اﻟﺤﻘﯿﻘﺔﯾﺨﺎﻟﻒ ﺑﻤﺎاﻹﺟﺮاءات ﻫﺬهﺳﻼﻣﺔ ﻋﻠﻰ

دﻓﺘﺮﻓﻰ أﺛﺒﺘﺎهﻣﺎ ﺧﻼفﻋﻠﻰ ﻃﻔﺎﯾﺎتوﺟﻮد ﻋﺪمأﺛﺒﺘﺖ اﻟﻔﻨﯿﺔواﻟﻠﺠﻨﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔاﻟﻨﯿﺎﺑﺔ ﻣﻌﺎﯾﻨﺔأن ﺣﯿﻦﻓﻰ اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتﺗﻮاﺟﺪ ﺣﯿﺚﻣﻦ ﺻﺤﯿﺤﺔ

اﺳﺘﺨﺪامأو اﻟﻘﻄﺎرﺑﺈﯾﻘﺎف ﺑﺎﻹﺳﺮاعﺑﻮاﺟﺒﻬﻢ اﻟﻘﯿﺎمﻋﻦ ﺗﻘﺎﻋﺴﻮااﻟﻘﻄﺎر ﻃﺎﻗﻢاﻟﺴﺎﺑﻊ إﻟﻰاﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦاﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ أنﻛﻤﺎ اﻟﻘﻄﺎر-إﺳﺘﻌﺪاد

أنﻛﻤﺎ

-واﺟﺒﻬﻢ أداءﻓﻰ ﻹﻫﻤﺎﻟﻬﻢﻣﺒﺮر أوﻛﺎف ﻏﯿﺮﻛﺪﻓﺎع اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﺑﻪ ﯾﺘﺬرعاﻟﺬى اﻟﺰﺣﺎمأن ﻛﻤﺎ

-اﻟﻄﻔﺎﯾﺎت اﻟﻤﺘﺎﺣﺔ-اﻹﻃﻔﺎء وﺳﺎﺋﻞ

ﺑﻬﺎﯾﻌﻤﻠﻮن اﻟﺘﻰاﻟﻬﯿﺌﺔ ﺑﻤﻤﺘﻠﻜﺎتاﻟﻀﺮر وإﻟﺤﺎقاﻟﺤﺎدث ﻓﻰﺟﻤﯿﻌﺎ إﻟﯿﻬﻢاﻟﻤﻨﺴﻮﺑﺔ واﻟﺠﺮاﺋﻢﺑﺎﻹﻫﻤﺎل ﺟﻤﯿﻌﺎﻣﺘﻀﺎﻣﻨﯿﻦ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﺑﺎﻗﻲ

0وأﻧﺘﻬﻲ إﻟﻰ ﻃﻠﺐ ﻋﻘﺎب اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ ﻃﺒﻖ ﻟﻤﻮاد اﻹﺣﺎﻟﺔ

اﻟﻨﻘﻞوزﯾﺮ ﻣﻮاﺟﻬﺔﻓﻰ ﻣﺪﻧﯿﺎﯾﺪﻋﻰ أﻧﻪوﻗﺮر دﻓﺎﻋﻪوﻗﺪم ﻣﻬﺪىﻋﻠﻰ ﻣﺨﺘﺎراﻟﻤﺪﻋﻰ ﻣﺜﻞﻗﺪ ﻛﺎن

24/6/2002 ﺑﺠﻠﺴﺔأﻧﻪ وﺣﯿﺚ

ﺑﺎﻟﺤﺎدثواﺣﺘﺮﻗﺖ ﻣﻌﻪاﻟﻨﻘﻮد ﯾﺤﻤﻞوﻛﺎن رﻛﺎﺑﻪﺑﯿﻦ ﻣﻦﻛﺎن ﻷﻧﻪاﻟﻘﻄﺎر ﻓﻰﻓﻘﺪﻫﺎ ﺟﻨﯿﻪﻣﻠﯿﻮن

2ﺑﻤﺒﻠﻎاﻟﻬﯿﺌﺔ ورﺋﯿﺲواﻟﻤﻮاﺻﻼت

0 وذﻟﻚ ﺑﺎﻟﺘﻀﺎﻣﻦ ﻓﯿﻤﺎ ﺑﯿﻨﻬﻢ وﺳﺪد رﺳﻢ اﻹدﻋﺎء وأذﻧﺖ ﻟﻪ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﺑﺈﻋﻼن دﻋﻮاه اﻟﻤﺪﻧﯿﺔ

اﻟﺠﻬﺪوﻣﺪى ﺑﻪإﺧﻄﺎرﻫﺎ ﻣﻨﺬﺑﻬﺎ ﻗﺎﻣﺖاﻟﺘﻰ اﻹﺟﺮاءاتﻓﯿﻪ اﺳﺘﻌﺮﺿﺖاﻟﺤﺎدث ﻋﻦﺧﺘﺎﻣﯿﺔ ﻣﺬﻛﺮةﺑﺎﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت أرﻓﻘﺖاﻟﻨﯿﺎﺑﺔ إنوﺣﯿﺚ

واﻷﻣﺎناﻹﻃﻔﺎء وﺳﺎﺋﻞوﻗﺼﻮر وﻓﺴﺎدواﻟﺰﺣﺎم اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦإﻫﻤﺎل ﺣﯿﺚﻣﻦ ﻧﻈﺮﻫﺎوﺟﻬﺔ ﻣﻦأﺳﺒﺎﺑﻪ أنإﻟﻰ اﻧﺘﻬﺖﻛﻤﺎ

-ﻓﯿﻬﺎ ﺑﺬلاﻟﺬى

أﻋﻤﺎﻟﻬﻤﺎإدارة ﻓﻰاﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ وﺗﻘﺼﯿﺮواﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻟﻨﻘﻞوﺷﺮﻃﺔ اﻟﻬﯿﺌﺔﻣﻮﻇﻔﻲ ﻛﺒﺎرﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺔ إﻟﻰاﻧﺘﻬﻰ ﻛﻤﺎ

-اﻟﻘﻄﺎر ﻓﻰﺗﻮاﻓﺮﻫﺎ ﻋﺪم

0 ﻓﺮدا

20 ﻣﻤﺎ ﻛﺎن ﻟﻪ أﺛﺮ ﺳﻠﺒﻰ ﻋﻠﻰ اﻟﺤﺎدث واﻧﺘﻬﻰ إﻟﻰ إﺣﺎﻟﺔ ﺑﻌﺾ ﻣﺴﺌﻮﻟﻲ اﻟﻬﯿﺌﺔ إﻟﻰ اﻟﻤﺤﺎﻛﻤﺔ اﻟﺘﺄدﯾﺒﯿﺔ وﻋﺪدﻫﻢ

اﻟﻨﻘﺎطﻋﻠﻰ ﺟﻤﯿﻌﺎاﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ ﻋﻦاﻟﺪﻓﺎع ورﻛﺰاﻟﺠﻠﺴﺎت ﻓﻰاﻟﺸﻔﻮﯾﺔ ﻣﺮاﻓﻌﺘﻪوإﺑﺪاء ﻣﺬﻛﺮاﺗﻪﺑﺘﻘﺪﯾﻢ ﻗﺎماﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ ﻋﻦاﻟﺪﻓﺎع أنوﺣﯿﺚ

اﻵﺗﯿﺔ :

ﻟﻤﺴﺎﺋﻠﺘﻬﻢﻣﺠﺎل ﻓﻼﺛﻢ -وﻣﻦﯾﺨﻄﺌﻮا ﻟﻢواﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ واﻟﻨﺘﯿﺠﺔاﻟﺨﻄﺄ ﺑﯿﻦاﻟﺴﺒﺐ ﻻﻧﻘﻄﺎعاﻟﺤﺎدث ﻋﻦﻣﺴﺌﻮﻟﯿﻦ ﻏﯿﺮاﻟﻤﺘﻬﻤﻮن

-

1

0 ﺣﺴﺒﻤﺎ ﺟﺎء ﺑﻘﺮار اﻷﺗﻬﺎم

ﺑﺎﻟﻀﺤﺎﯾﺎأﻣﺴﻚ ﻣﺒﺎﺷﺮ

-ﻏﺎز أوﻛﯿﺮوﺳﯿﻦ ﻣﻮﻗﺪﻣﻦ ﻣﺒﺎﺷﺮﻟﻬﺐ -ﻫﻮاﻟﻔﻨﯿﺔ واﻟﻠﺠﻨﺔاﻟﻨﯿﺎﺑﺔ ذﻫﺒﺖﻛﻤﺎ ﻣﺮﺟﻌﻪﻟﯿﺲ اﻟﺤﺎدث

-

2

0 وﻣﺘﻌﻠﻘﺎﺗﻬﻢ إﻧﻤﺎ ﻫﻨﺎك ﺳﺒﺐ أﺟﻨﺒﻲ ﻧﺸﺄ ﻋﻦ اﻟﺤﺎدث ﻟﻌﻤﻞ ﺗﺨﺮﯾﺒﻰ ﻻ ﯾﺴﺄل ﻋﻨﻪ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ

اﻟﺤﺎدثﻋﻦ ﻣﺴﺌﻮﻻﯾﻜﻮن اﻟﺬىﻓﻬﻮ اﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎتﻋﻨﻪ ﺗﺴﻔﺮﻟﻢ ﻏﺎزأو ﻛﯿﺮوﺳﯿﻦﻣﻮﻗﺪ ﺑﺈﺷﻌﺎﻟﻪاﻟﺤﺮﯾﻖ ﺳﺒﺐﻣﺠﻬﻮل ﻫﻨﺎكﻛﺎن إذا

-

3

.وﻟﯿﺲ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦ وﻟﻢ ﺗﻜﺸﻒ ﻋﻨﻪ اﻟﺘﺤﻘﯿﻘﺎت

- ﺗﻘﺮﯾﺮ اﻟﻠﺠﻨﺔ ﺟﺎء ﻗﺎﺻﺮاً.

4

وﺗﻔﺎﻗﻢواﻟﻀﺮر اﻟﺨﻄﺄﻫﺬا ﺑﯿﻦاﻟﺴﺒﺒﯿﺔ وﻋﻼﻗﺔاﻟﺨﻄﺄ ﻫﻮﻓﻘﻂ اﻟﻤﺴﺎءﻟﺔﻣﺠﺎل ﻻناﻟﺤﺎدث ﺗﺪاﻋﯿﺎتﻋﻦ اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﻟﻤﺴﺎءﻟﺔ ﻣﺠﺎلﻻ

-

5

ﻣﺠﺎلوﻻ ﻟﻠﺤﺮﯾﻖﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ اﻟﻬﯿﺌﺔأداء ﻓﻰاﻟﻘﺼﻮر ﻋﻦﻓﻀﻼ اﻟﺸﺪﯾﺪةواﻟﺮﯾﺎح اﻟﻘﻄﺎروﺳﺮﻋﺔ اﻟﺸﺪﯾﺪاﻟﺰﺣﺎم ﻣﺮﺟﻌﻬﺎاﻟﺤﺎدث أﺳﺒﺎب

ﻟﺘﺤﻤﯿﻞ ﺻﻐﺎر اﻟﻤﻮﻇﻔﯿﻦ واﻟﻌﻤﺎل أﺧﻄﺎء اﻟﻜﺒﺎر ﻣﻦ ﻣﻮﻇﻔﻲ اﻟﻬﯿﺌﺔ .

اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﺎاﻋﻤﺎل ﻓﻘﻂوﯾﻌﻨﻰ اﻻﺳﺘﻌﺪاددﻓﺘﺮ ﻷنذﻟﻚ إﻟﯿﻬﻢاﻟﻤﻨﺴﻮب اﻟﻤﺘﻬﻤﯿﻦﺣﻖ ﻓﻰأﻧﻬﺎ ﻟﻠﻘﻮلﻣﺠﺎل ﻻاﻟﺘﺰوﯾﺮ ﺟﺮﯾﻤﺔ

-

6

ﻋﻦاﻟﻤﺴﺌﻮل ﻛﺘﺒﻬﺎاﻟﺘﻰ ﻫﺬهﺟﻤﯿﻌﻪ ﻣﻤﺎوﻋﺒﺎرة اﻟﻄﻔﺎﯾﺎتﺗﻮﻓﯿﺮ ﻋﻦاﻟ

…